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八州工業株式会社のすべての口コミ

契約社員
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業務委託
その他
女性
回答なし
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新卒入社

回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年05月23日
勤務時間・休日休暇:
休暇は業務状況を考慮して、比較的自由に取得できる。
病院等に行くなどの、日々の時間的な調整もしてくれる。

多様な働き方支援:
業務の特性上、リモートワークはできない。
但し勤務時間に関しては色々と相談に乗ってくれる。
副業は原則禁止。

口コミ投稿日:2023年05月23日

回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年05月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
800万円 50万円 0万円 200万円
年収 800万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 200万円
給与制度:比較的高い方だが、業務がかなり大変。昇給は本人次第で、完全能力性。評価
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年05月23日
成長・キャリア開発:業務に関する資格は全て取得することが認められている。働きがい
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年05月23日
事業の強み:競合他社が少なく、また特殊な技術を要するため将来亡くなることは無い。
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年05月23日
ダイバーシティ・多様性:性別、国籍等は一切関係無い。完全能力性。自分の仕事さえ確
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
女性の働きやすさ:特に見当たりません。現場仕事を希望であっても男性に混じっての仕
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回答者: 男性/ エンジニア/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年05月23日
女性の働きやすさ:男女の区別は特に無い。希望があれば女性も現場管理や工場整備のラ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:有給休暇も提示されない。繁忙期になると、一現場任されるため休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
オフィス環境:オフィスは気にならないが、工場、工場がゆえに夏暑く冬寒い。木更津に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
多様な働き方支援:ハッキリいって職人さんの集りなので働き方改革もないが現場が終わ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
働きがい:1つの現場をやり遂げればやり遂げ感はあるが、力量試されるので仕事が出来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
企業文化・社風・組織体制:給料は安定している為安心。仕事内容も特殊なためまずまず
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
仕事内容:上に立つ人の力量がまちまちで仕事が出来ないのに力を誇示している人もいる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:入社時に休暇制度も説明がありませんでしたので有るのか無いのか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:前もってなら休みを調整する事は出来る。しかし急な休みは現場配
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
教育・研修:現場先での教育はありますのでそこは満足できます。が、会社としての教育
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
オフィス環境:福利厚生もなく社員教育制度も確立されておりません。定着率も悪いのに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
教育・研修:改善も何も、判らなくても現場に駆り出されます。会社としての教育研修制
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
女性の働きやすさ:基本現場仕事ですので男性が多く、女性が勤めるには事務方を増やさ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
オフィス環境:現場仕事なので環境はいいとも悪いとも言えない。本社社屋はこじんまり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:朝6:30から現場に向かい8:00から現場作業開始17:00
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口コミ投稿日:2019年07月19日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業をすれば残業代はでるが、そらは当たり前。仕事がなければ残業どころで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:休暇制度確立やあるならあるで教示がないのは不安でした。有給な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:遠ければ遠いほど拘束時間は長くなる。現場での作業が遅くなれば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
福利厚生:何にもないからしがらみもない。社で集まって何かする訳でもないので面倒く
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
オフィス環境:やればやっただけお給料は頂けますがそれは休日ををけずって土日出勤残
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
教育・研修:教育や研修がないため、楽。スキルアップを考えなければ会社から言われた
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