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関東いすゞ自動車株式会社の口コミ一覧ページです。関東いすゞ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを77件掲載中。エンゲージ会社の評判は、関東いすゞ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年05月09日

福利厚生:
退職金制度・財形貯蓄・資格取得時の祝い金（大型免許・けん引免許・フォークリフト免許などの費用全額もしくは8割程度）・会員制リゾートホテル利用権および利用補助金・通信教育費用支給など

オフィス環境:
支店の築年数などにもよるが新しい支店ほど快適な環境になっており、工場設備も良い。古い支店も工場の設備改修が行われており改善されているが、そもそもの配置等改善の余地のないところもある。5S活動に力を入れており、積極的に取り組んでいる支店は見栄えよく整っている。

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス課

2.3

口コミ投稿日：2023年11月12日

成長・キャリア開発:整備士2級、中型、大型、牽引、フォークリフト、検査員など取ら

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年05月09日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は0845から1715であるが、定時に退勤できるかは

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年05月10日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は7.5時間ですが残業が支店によってはかなりあります

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月30日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は誰にでもあると思います整備士から営業や事務な

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月30日

福利厚生:福利厚生は充実してますまた退職金が2年で出るのびっくりしましたオフィス

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月30日

勤務時間・休日休暇:休日は110日あり有給も自分の支店ではシフトの紙に有給と入れ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月30日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
440万円	30万円	6万円	90万円

年収	440万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	90万円

給与制度:整備士にしてはいい方だと思いますボーナスも年2回出るほか繁忙期の後には

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月15日

福利厚生:財形貯蓄や、コンプライアンスアンケートなどを行っている。福利厚生はしっ

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月15日

勤務時間・休日休暇:定時は勤務時間は8時45分から17時15分だが、勤めて3年目

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回答者：男性/ 庶務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部庶務課/ 課長代理

5.0

口コミ投稿日：2021年12月16日

事業の強み:お客様と従業員を大事にしている。地元にねずいている。事業の弱み:まだ

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス課

2.3

口コミ投稿日：2023年11月12日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は8:45〜17:15です。残業は整備士の場合普段は

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回答者：男性/ 庶務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部庶務課/ 課長代理

5.0

口コミ投稿日：2021年12月16日

企業カルチャー・社風:常に改革、革新を心掛け、風通しがいい。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 春日部サービスセンター

2.3

口コミ投稿日：2024年06月24日

勤務時間・休日休暇:日祝休みで土曜日が月に１～２日程度休み。私がいた拠点はシフト

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年05月10日

成長・キャリア開発:資格は会社が一部負担してくれて取りやすい環境にあると思います

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年05月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
440万円	30万円	6万円	90万円

年収	440万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	90万円

給与制度:賞与が年2回ありますが、その他に特別ボーナスが業績によってあります。評

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年05月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:もともときついとは思って居ましたが想像以上に精神

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回答者：男性/ 整備係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月16日

福利厚生:5Sを推進してますが工場は仕事が忙しく維持出来ないのが現状です。オフィ

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	26万円	6万円	40万円

年収	350万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	40万円

給与制度:基本給は18万台からのスタート。昇給は年に3千円程度で、10年勤めても

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回答者：男性/ 車輌営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車輌営業/ なし

4.1

口コミ投稿日：2020年06月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
490万円	30万円	6万円	100万円

年収	490万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	100万円

給与制度:月々の売り上げやノルマに影響されず給料はいただけます。そのため、どんな

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回答者：男性/ 車輌営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 車輌営業/ なし

4.1

口コミ投稿日：2020年06月04日

勤務時間・休日休暇:本社勤務や事務、営業に関しては年間108～110日の休日が与

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業/ 営業

2.8

口コミ投稿日：2020年07月10日

成長・キャリア開発:通信教育はありますが肝心な実践的な研修はなく、ただのマニュア

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年12月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
340万円	--万円	--万円	--万円

年収	340万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本給はとても低く、新卒入社したが残業代がないと、まず確実に手取りで2

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業/ 営業

2.8

口コミ投稿日：2020年07月10日

事業の強み:競合他社が4社しかないのでその辺は楽かと思います事業の弱み:会社の社

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年12月25日

勤務時間・休日休暇:勤務時間が長すぎて、平日はまったくプライベートの時間はない。

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年12月25日

成長・キャリア開発:整備士での雇用だったので、整備スキルのみが上がる。多少はお客

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス課

2.3

口コミ投稿日：2023年11月12日

福利厚生:車検や点検が安くなる。大型、中型、牽引、フォークリフトなどの免許の取得

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回答者：男性/ 庶務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部庶務課/ 課長代理

5.0

口コミ投稿日：2021年12月16日

勤務時間・休日休暇:残業時間は少ない。週休二日で有給休暇は最低5日は取得するよう

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 春日部サービスセンター

2.3

口コミ投稿日：2024年06月24日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたよりも労働環境が悪く、一生、整備士とし

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回答者：男性/ 庶務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部庶務課/ 課長代理

5.0

口コミ投稿日：2021年12月16日

成長・キャリア開発:資格手当、通信教育の補助金制度がある。人を育てる為のシステム

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月30日

成長・キャリア開発:研修も充実しており資格取得も会社が一部負担してくれるので取り

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 春日部サービスセンター

2.3

口コミ投稿日：2024年06月24日

成長・キャリア開発:高い技術、高い整備レベルを身につけたい人には良いと思うが、見

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回答者：男性/ 庶務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 総務部庶務課/ 課長代理

5.0

口コミ投稿日：2021年12月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	17万円	1万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	17万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	75万円

給与制度:貢献度に応じて決まる。営業職は社用で使用する個人所有の車輌の購入金額の

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ サービス

2.3

口コミ投稿日：2023年07月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:平均的だが整備の仕事での給料は割に合わない。お金を取るなら大型免許取っ

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年05月10日

女性の働きやすさ:女性は、事務の方が大半だと思います。男性の多い職場なので働きや

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	関東いすゞ自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.kanto-isuzu.co.jp/
所在地	群馬県高崎市宮原町１−２１

従業員数	756名
設立年	1946年
資本金	350百万円
代表者	田中隆夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1227件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2732件)

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