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コーンズ・モータース株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
58件
コーンズ・モータース株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。コーンズ・モータース株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを58件掲載中。エンゲージ会社の評判は、コーンズ・モータース株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年10月25日
口コミ投稿日:2023年02月01日
回答者: 女性/ コーンズ・モータース株式会社/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
4.9
口コミ投稿日:2022年02月25日
回答者: 女性/ 受付/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
3.8
口コミ投稿日:2023年06月14日
回答者: 女性/ 特機課/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 特機部/ 課長
3.8
口コミ投稿日:2024年04月06日
回答者: 女性/ 受付事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
4.1
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2.9
静岡県三島市八反畑107−1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社風は体育会系です。営業職は特にその気が強く、経営理念の筆記...
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2.8
北海道札幌市白石区南郷通20丁目南2−6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】比較的自由に取れます。好きな時間にタバコ...
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2.8
埼玉県新座市野火止4−7−41
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 坂戸営業所/ 係長
企業カルチャー・社風:会社としての今後の展望は同業他社に比べると大きいものがありま...
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3.0
東京都小平市小川東町3−1−1B−Trinityビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:おっとりしたところがあって本社では働き方改革がが一生懸命やろ...
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2.7
東京都江東区新木場1−18−14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【人間関係について:★★★☆☆】人間関係については、各支店ご...
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3.3
大阪府大阪市北区中之島4−2−30
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列の体育会的な昔ながらな会社。若手をどんどん採用してお...
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3.4
神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1−1−32ニューステージ横浜
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:オープン組織体制・コミュニケーション:オープン、誰とでも極論...
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2.5
愛知県名古屋市昭和区白金3−4−13
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ ルート営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:野球部があり、スカウトのような形で採用される人が多いので少し...
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4.0
愛知県名古屋市中川区昭和橋通3−6
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:企業としての文化・社風を大切にしている会社ですので合う人には...
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3.6
東京都品川区東品川4−12−4品川シーサイドパークタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:風通しはとてもよいと思います。日本風な無意味な上下関係や風習...
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コーンズ・モータース株式会社のカテゴリ別口コミ(58件)
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コーンズ・モータース株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ マーケティング/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ マーケティング/ 部長
新しいことに挑戦させてもらえる企業風土はあまり感じられませんでした。 どの社員も情熱が仕事に対してなく場当たり的なイメージでいつも仕事をしているイメージです。
組織体制・コミュニケーション:
直属の上司はなかなかこちらの意向や今後の計画のことを理解できない方でした。 コミュニケーションをとることにいつもストレスを感じて業務にあたっていました。
ダイバーシティ・多様性:
ダイバーシティは皆無でした。 ほとんど自動車販売会社の横からのスライド組ばかりで外資系の外車を扱っているにも関わらず英語ができるかたは全くいませんでした。