回答者： 男性/ 副主幹/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 安全性研究所 分析研究部/ なし
勤務時間・休日休暇:
基本的にはまだまだ良い環境とは言えない。
残業を少なくする、休暇取得率を上げる、という指示は上からお達しがあるようだが、現場環境が変わっていないため、「言ってることと、やらせてることの乖離がある」という状況。
今後に期待したいが、毎年多くの新入社員を雇い入れてもほとんどが辞めて行ってしまう環境のため、常に人材不足。
多様な働き方支援:
リモートワーク：制度はあるが、基本的に取得させる気はない。
フレックス：制度はあるがコアタイムすら定められていないゴースト制度（本質は定時の時差勤務）
副業：可とされているがよっぽどの事情がありと環境が整っていないと認められない。
基本的にはまだまだ良い環境とは言えない。
残業を少なくする、休暇取得率を上げる、という指示は上からお達しがあるようだが、現場環境が変わっていないため、「言ってることと、やらせてることの乖離がある」という状況。
今後に期待したいが、毎年多くの新入社員を雇い入れてもほとんどが辞めて行ってしまう環境のため、常に人材不足。
多様な働き方支援:
リモートワーク：制度はあるが、基本的に取得させる気はない。
フレックス：制度はあるがコアタイムすら定められていないゴースト制度（本質は定時の時差勤務）
副業：可とされているがよっぽどの事情がありと環境が整っていないと認められない。
株式会社新日本科学の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文株式会社新日本科学の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者： 女性/ 研究職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
住宅補助はありません。寮は一応ありますが、基本的には高卒入社の方が優先的に入居できます。
通勤手当があります。
福利厚生として給油カードの発行ができるので、比較的安価でガソリンの給油ができます。
公共交通機関で通勤することは難しいため、私有車もしくは社バスでの通勤になります。
社バスは本数が少なく時間も固定となるため、利用者はさほど多くない印象です。
オフィス環境:
立地は山が近く、車通勤が推奨されています。
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