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千葉日産自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。千葉日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを142件掲載中。エンゲージ会社の評判は、千葉日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ カーライフアドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 中古車部/ なし

2.4

口コミ投稿日：2024年09月17日

企業カルチャー・社風:
古きを残し、新しきを切る

組織体制・コミュニケーション:
会議やミーティングなどで、意見を言っても揉み消されるということもあるので、必ずしも全てが通るわけではありません。

ダイバーシティ・多様性:
整備士の方々などは、外国人の方も多かったので国籍等は関係はないと思います。

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし

3.4

口コミ投稿日：2023年04月09日

企業カルチャー・社風:店長工場長に対しての意見は言えますが、実際に反映されること

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回答者：男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月01日

企業カルチャー・社風:トップダウン型。鶴の一声で方針がコロコロ変わったりします。

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月16日

企業カルチャー・社風:とにかくお堅いというイメージ。組織体制・コミュニケーション

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回答者：女性/ カスタマースタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年03月22日

組織体制・コミュニケーション:店舗によって違いますが、和気あいあいと楽しくやって

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年11月11日

企業カルチャー・社風:風通しの良さは店舗によって異なると思います。スタッフ同士が

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年09月06日

企業カルチャー・社風:古風な会社です。車屋さんということでバブルの時の意識がまだ

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回答者：男性/ 係長/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長

1.3

口コミ投稿日：2021年12月27日

企業カルチャー・社風:残業、休日出勤は建前上帰るよう言われるが、実際は残業休日出

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回答者：男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所/ 所長

3.4

口コミ投稿日：2022年08月29日

ダイバーシティ・多様性:外国人整備士の採用は

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年01月25日

企業カルチャー・社風:古い体質組織体制・コミュニケーション:人間関係が良いところ

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回答者：男性/ CA/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月03日

企業カルチャー・社風:営業一人一人の裁量も多くあり挑戦する機会は、自分次第でどん

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回答者：男性/ メカ/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年01月01日

企業カルチャー・社風:伝統あるから堅くてとにかくコンプライアンス表向き重視組織体

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年10月23日

企業カルチャー・社風:10年以上前の話しになりますが、整備職は職人気質な方が多か

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会社名	千葉日産自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://ni-chiba.nissan-dealer.jp/top.html
所在地	千葉県千葉市中央区都町３−２−２

従業員数	752名
設立年	1942年
資本金	50百万円
代表者	横田好之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2794件)

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