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回答なし

回答者: 女性/ 新車販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月16日
福利厚生:新社社員割引制度や、新車手当が2万円もらうことができます。新車割引は、
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年11月11日
福利厚生:福利厚生はそこまで手厚くないと思います。通勤手当はガソリン代が支給され
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 営業

2.9
口コミ投稿日:2022年07月26日
女性の働きやすさ:働きにくい会社だと思う。産休育休から復帰した先輩も、実家の力を
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
福利厚生:住宅補助はなく、実家暮らしの人が多いですその他はわりと充実していますオ
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年11月11日
成長・キャリア開発:研修は1ヶ月程度ありますが、店舗に配属されてから覚えることが
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2024年02月17日
成長・キャリア開発:資格支援はしっかりしている。しかし勉強不足で落ちてしまった場
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 係長

2.3
口コミ投稿日:2023年12月12日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はある程度守られているが仕事が終わっていてもノルマ達
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月01日
事業の強み:電気自動車事業の弱み:電気自動車事業展望:電気自動車が今後安くなって
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回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
成長・キャリア開発:年功序列なので、バリバリやっていきたい上昇志向な方には向かな
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ 係長

2.1
口コミ投稿日:2023年06月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
モデル年収:毎年、昇給はしていきます。とは言いながら、新車販売台数と新規保険が取
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス

3.2
口コミ投稿日:2021年10月19日
福利厚生:福利厚生面では充実しているように思う。県外出身者一人暮らしをする場合は
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ 係長

2.1
口コミ投稿日:2023年06月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
賞与:毎年の7月、12月に支給されます。日産販売会社での組合があるため、基本的に
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業/ 係長

2.1
口コミ投稿日:2022年06月19日
事業の強み:安心の日産ブランド。事業の弱み:肝心の日産ブランドが微妙。価格帯は他
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回答者: 女性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年03月29日
福利厚生:新車購入手当て2万ほど(通勤でも営業でも使うため)とガソリンスタンドの
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所/ 所長

3.4
口コミ投稿日:2022年08月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:昇給は各自の役職が上がった時のみ。役職が変わらなければいつまでも同じ給
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回答者: 男性/ メカ/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年01月01日
企業カルチャー・社風:伝統あるから堅くてとにかくコンプライアンス表向き重視組織体
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回答者: 男性/ CA/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月03日
成長・キャリア開発:業務に必要な資格が何点かあるが全て研修をおこなってくれるので
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回答者: 女性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年03月29日
事業の強み:世界的なブランド力。日産というネームバリューがあるのでローン審査など
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス

3.2
口コミ投稿日:2021年10月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 26万円 0万円 80万円
年収 400万円
月給(総額) 26万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 80万円
給与制度:営業職であれば売れば売るだけインセンティブはもらえるがサービスは仕事を
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月15日
オフィス環境:男社会の会社なので、基本店舗に女性は1人or2人体制。ぎすぎすした
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回答者: 男性/ 係長/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長

1.3
口コミ投稿日:2021年12月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 137万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 137万円
給与制度:なりふり構わず車を売って保険を取っている人は評価されやすい。逆に言うと
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回答者: 男性/ CA/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月03日
企業カルチャー・社風:営業一人一人の裁量も多くあり挑戦する機会は、自分次第でどん
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年04月16日
事業の強み:千葉県では最大手の日産ディーラだと思います。人数も店舗も一番多いです
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年09月06日
企業カルチャー・社風:古風な会社です。車屋さんということでバブルの時の意識がまだ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年10月23日
企業カルチャー・社風:10年以上前の話しになりますが、整備職は職人気質な方が多か
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス

3.2
口コミ投稿日:2021年10月19日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスとしては安定している。営業は休みの日に仕
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所/ 所長

3.4
口コミ投稿日:2022年08月29日
勤務時間・休日休暇:過去は休日出勤・残業は当たり前で3カ月休みなし、残業月90時
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回答者: 男性/ CA/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月03日
勤務時間・休日休暇:BtoCがメインとなるためお客様より休み等、関係なくご連絡が
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回答者: 男性/ メカ/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年01月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 --万円 --万円 --万円
年収 500万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:まあまぁみんな満足しているのでは規模もグループも大きくなったからますま
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所/ 所長

3.4
口コミ投稿日:2022年08月29日
福利厚生:退職金は安い(自動車販売会社では良い方)福利厚生は正直あまりよくないか
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回答者: 男性/ 係長/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 係長

1.3
口コミ投稿日:2021年12月27日
企業カルチャー・社風:残業、休日出勤は建前上帰るよう言われるが、実際は残業休日出
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年09月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
580万円 0万円 0万円 0万円
年収 580万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:最初の3年くらいはなかなかもらえず大変かとは思いますが、4年目くらいか
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回答者: 男性/ CA/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年10月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:歩合制度な為、車が売れれば給与も見込める。しかし、個人的には給与となる
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2021年01月25日
企業カルチャー・社風:古い体質組織体制・コミュニケーション:人間関係が良いところ
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回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 成田営業所/ 所長

3.4
口コミ投稿日:2022年08月29日
成長・キャリア開発:日産自動車独自のキャリアアップはありますが、退社後には使えな
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