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西日本高速道路パトロール関西株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年01月10日

回答者： 男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日：2023年01月10日
企業カルチャー・社風:
向上意欲のある人は少ない
万年主任の人が多く、係長以上への昇格試験受験しない人が多い(昇格してもあまり給与は上がらず、業務量と責任のみ増大する傾向があるため)

組織体制・コミュニケーション:
良くも悪くも所属長次第
上が変われば雰囲気も大きく変わる

ダイバーシティ・多様性:
近年女性の採用も行なっているが、やはり数は少ない
近年は新卒採用がメインだが、秋ごろに中途採用も行なっている

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口コミ投稿日：2022年05月04日

回答者： 男性/ 交通管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日：2022年05月04日
企業カルチャー・社風:基本的には親会社のネクスコの方針が絶対的であり、また本社と
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口コミ投稿日：2023年06月22日

回答者： 男性/ パトロール/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日：2023年06月22日
組織体制・コミュニケーション:仕事柄2人ペア（非固定）で職務を遂行するため、コミ
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口コミ投稿日：2021年10月03日

回答者： 男性/ パトロール/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2021年10月03日
企業カルチャー・社風:社風はとても固いです。何か問題があれば大きい小さい関係なく
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口コミ投稿日：2024年01月29日

回答者： 男性/ パトロール/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日：2024年01月29日
企業カルチャー・社風:挑戦するような機会はあまり多く無い。本社など、職種をチェン
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