入社理由:通常は行けないような場所（硫黄島、ソマリア、南極）に行けると...
続きを見る
「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 官公庁・非営利法人・団体（国家公務）業界
- 関東運輸局の評判・口コミ
- 関東運輸局の入社前とのギャップ
関東運輸局の入社前とのギャップ
3.3
15件関東運輸局の入社前とのギャップの口コミページです。関東運輸局で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを15件掲載中。エンゲージ会社の評判は、関東運輸局への転職・就職活動をサポートします！
同じ業界の企業の口コミ
3.1
東京都新宿区市谷本村町5番1号
官公庁・非営利法人・団体・国家公務
2.9
東京都千代田区霞が関１−１−１
官公庁・非営利法人・団体・国家公務
回答者： 男性/ 局員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:大きなギャップはありません。良い意味でフランクな環境は私にと...
続きを見る
3.5
愛知県名古屋市中区三の丸２−５−１名古屋合同庁舎２号館
官公庁・非営利法人・団体・国家公務
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特に感じていない。よくも悪くも安定している。...
続きを見る
3.5
東京都千代田区霞が関１−３−１
官公庁・非営利法人・団体・国家公務
回答者： 女性/ 一般事務/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:学生時代にもアルバイトをしていたので、特にギャップは感じませ...
続きを見る
3.0
東京都中央区築地５−３−１
官公庁・非営利法人・団体・国家公務
回答者： 男性/ 国家公務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 管理運営部門、法人課税部門/ 国税調査官
入社時の期待と入社後のギャップ:飲み会が多く、想像よりも体育会系だったこと。特にコロナ禍前は...
続きを見る
3.2
東京都新宿区市谷本村町5番1号
官公庁・非営利法人・団体・国家公務
回答者： 男性/ 整備員/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:体力は入ってから鍛えるという感じで最初から体力のある隊員はそ...
続きを見る
3.2
東京都千代田区霞が関２−１−３中央合同庁舎３号館
官公庁・非営利法人・団体・国家公務
3.0
東京都新宿区市谷本村町5-1
官公庁・非営利法人・団体・国家公務
回答者： 女性/ 公務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍での入省だったため、同期はいても同期のつながりはほぼ...
続きを見る
3.2
東京都千代田区霞が関１−２−２中央合同庁舎５号館
官公庁・非営利法人・団体・国家公務
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:中央官庁での勤務を希望し派遣会社に登録したところ環境省を紹介...
続きを見る
3.0
東京都千代田区霞が関２−１−３中央合同庁舎３号館
官公庁・非営利法人・団体・国家公務
回答者： 男性/ 航海士/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時には人命救助が大半の職業かと思っていたが、実際には警備...
続きを見る
関東運輸局のカテゴリ別口コミ（15件）
エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
関東運輸局の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 申請書類の受付と審査/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 自動車登録部門/ 運輸企画専門官
人事希望はほとんど通らないと、諦めている人が多い。介護休暇などは取得しやすいが、人事に影響することもある。