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島根日野自動車株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2021年07月17日

回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日：2021年07月17日
組織体制・コミュニケーション:
役員は地元企業で寄せ集め。役員に相談しても、面倒くさい事は聞き入れてもらえない。

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2.9
神奈川県横浜市保土ヶ谷区狩場町６５
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ サービス部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:風通しは良くありません。今後変わるかもしれないです。組織体制... 続きを見る
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名古屋トヨペット株式会社

3.1
愛知県名古屋市熱田区尾頭町２−２２
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 自動車営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:労働組合がなく、会社と社員が対立関係にならない仕組みである“... 続きを見る
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トヨタカローラ千葉株式会社

2.7
千葉県千葉市美浜区幸町１−６−３
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】売ってる人が偉いと言う世界です。若かろうが売... 続きを見る
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トヨタユナイテッド静岡株式会社

3.5
静岡県静岡市葵区長沼６１１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】サービス業なので急に来た仕事の対応をした... 続きを見る
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八光自動車工業株式会社

3.1
大阪府大阪市阿倍野区天王寺町北３−１５−２６
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:4委員会活動というものがあり、社員は全員強制的に各委員会に所... 続きを見る
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宮城日産自動車株式会社

2.6
宮城県仙台市宮城野区扇町２−２−５
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する環境はありません。トップダウンでやり方は決まります。... 続きを見る
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ネッツトヨタ南海株式会社

2.7
大阪府堺市西区浜寺諏訪森町西１−２４
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 販売/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部
企業カルチャー・社風:かなりの体育会系の組織であると思います。新人研修の時は軍隊み... 続きを見る
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北海道マツダ販売株式会社

2.9
北海道札幌市中央区北２条東１−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ 販売係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ある程度規模の大きい会社なので風通しはそんなに良くないです。... 続きを見る
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茨城トヨペット株式会社

3.0
茨城県水戸市千波町２０２８−１
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ セールスコンサルタント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:最近は風通しを良くしようと本部の方でも各店舗に管理職の方が来... 続きを見る
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株式会社広島マツダ

2.7
広島県広島市中区幟町１３−４
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者： 男性/ その他専門サービス系/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 整備士
組織体制・コミュニケーション:上司と上役間での癒着が分かりやすく、頼りがいがない。相談した... 続きを見る
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島根日野自動車株式会社のカテゴリ別口コミ（12件）

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