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株式会社日の丸交通TokyoBayの入社前とのギャップ
3.5
19件
株式会社日の丸交通TokyoBayの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社日の丸交通TokyoBayで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを19件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社日の丸交通TokyoBayへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2020年07月10日
口コミ投稿日:2022年08月14日
回答者: 男性/ 旅客運送/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部
3.5
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ タクシーサービスアテンダント
入社時の期待と入社後のギャップ:とりあえず正社員で働ける仕事を探していて、この仕事を見つけま...
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2.9
東京都文京区後楽1−1−8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 社員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ハイヤー
入社時の期待と入社後のギャップ:年齢層が高いせいで入社時に比較的若かった自分はやりたくない夜...
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2.9
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に渡されたパンフレットに記載されていたガイドのスケジュ...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4−26−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり辞めていく人が多いのでいつでもウェルカムでもダメな人に...
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3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社の決め手】ただ近かったのと事業所のマンションからうるさ...
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3.5
東京都北区浮間5−4−51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:私が入った2年目までは所長がとてもいい人で明るく元気に接して...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4−10−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーの仕事はコロナウイルスでとても収入ダウン 売り上げに...
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2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:真面目に仕事して、資格を取って社内試験にも合格し、後は会社か...
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 無し
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の話では定着率の高さを売りにしていたが若手がやめていく...
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2.6
三重県津市中央1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:地域に寄り添った路線計画が予想以上にできない。公共交通なので...
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株式会社日の丸交通TokyoBayのカテゴリ別口コミ(19件)
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株式会社日の丸交通TokyoBayの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
教習所で習ったことと現場との温度差が激しく戸惑いました。