回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 250万円 | 15万円 | 0万円 | 62万円 |
| 年収 | 250万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 15万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 62万円 |
給与制度:
航空部門、製造作業員は基本的に薄月給です。製造業は夜勤、残業で稼ぎを得るものですが、大半の職場では夜勤がなく、もそもそ基本給が低いので1時間あたりの残業代も低くなります。
更に夜勤、残業があったとしても非常に負荷の大きい職場となりますので、体が持たないと思います
評価制度:
昇進昇給は一定のところまでは経験年数で決まります。班長クラスへの昇進となりますと、試験面接がありますが基本的には年功序列と考えていいと思います。
航空部門、製造作業員は基本的に薄月給です。製造業は夜勤、残業で稼ぎを得るものですが、大半の職場では夜勤がなく、もそもそ基本給が低いので1時間あたりの残業代も低くなります。
更に夜勤、残業があったとしても非常に負荷の大きい職場となりますので、体が持たないと思います
評価制度:
昇進昇給は一定のところまでは経験年数で決まります。班長クラスへの昇進となりますと、試験面接がありますが基本的には年功序列と考えていいと思います。