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トヨタモビリティパーツ株式会社の業績・将来性・強み・弱み
3.1
265件トヨタモビリティパーツ株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。トヨタモビリティパーツ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを265件掲載中。エンゲージ会社の評判は、トヨタモビリティパーツ株式会社への転職・就職活動をサポートします！
口コミ投稿日：2024年02月10日
口コミ投稿日：2024年06月30日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2024年01月18日
回答者： 男性/ ルート営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日：2024年04月20日
回答者： 男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.6
口コミ投稿日：2023年08月13日
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 物流部
3.8
口コミ投稿日：2023年08月08日
回答者： 女性/ スタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日：2022年01月07日
回答者： 男性/ マーチャンダイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日：2022年07月31日
回答者： 男性/ 自動車部品卸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流部/ 副主任
3.3
口コミ投稿日：2022年11月22日
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2024年05月05日
回答者： 男性/ 物流企画/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日：2022年01月27日
回答者： 男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日：2022年09月05日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2022年04月18日
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2021年10月05日
回答者： 女性/ パート/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
3.8
口コミ投稿日：2024年01月04日
回答者： 男性/ 仕入/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日：2024年03月27日
回答者： 男性/ 営業事務/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日：2023年05月04日
回答者： 男性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
4.4
口コミ投稿日：2024年07月12日
回答者： 男性/ 物流部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部
3.3
口コミ投稿日：2023年01月29日
回答者： 男性/ 物流部仕入室/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日：2023年11月27日
回答者： 男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.5
口コミ投稿日：2020年10月09日
回答者： 男性/ 自動車整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日：2023年08月02日
回答者： 女性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 古賀営業所/ 一般
2.3
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トヨタモビリティパーツ株式会社のカテゴリ別口コミ（265件）
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トヨタモビリティパーツ株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 営業スタッフ
今後は部品を扱うだけでなく、新規事業として様々なサービスを展開していくことを予定している。しかし、まだテスト段階という様な状態であり、新規事業については手探りで不安定な状況である。
事業の弱み:
扱っている商品のブランドやネームバリューはあるが、金額が他の競合他社よりも高額であり、客を選ぶような形になっている。
事業展望:
今後は自動車の所有台数も落ち込んでいくことが予想されており、売り上げも現状のままでは下がっていくことが考えられる。また、新規事業に関してもまだしっかりとした結果が出ている訳ではなく、不安定なものである。展望についてもこの会社がどう動くかはメーカーの展望に付き従ったものになるため、メーカーの都合にかなり左右される。