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回答者別の社員口コミ（株式会社トーサイ）

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 自動車整備士/サービス部/一般社員 在籍期間 在籍16～20年
在籍状況 現職（回答時） 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 自動車整備士/サービス部/一般社員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16～20年
在籍状況 現職（回答時）
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
20時間
年収・給与の納得度
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
口コミ投稿日：2020年10月31日

回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ サービス部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日：2020年10月31日
事業の強み:「車は一家に1台」の時代は、もう少しだけ続いていくと思いますので、し
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口コミ投稿日：2020年10月31日

回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ サービス部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日：2020年10月31日
女性の働きやすさ:自走車販売業（とくに中古車）という業種事態が、なかなか女性を受
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口コミ投稿日：2020年10月31日

回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ サービス部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日：2020年10月31日
企業カルチャー・社風:10年前に中途で採用されたときは、正直、町の中古車屋さんが
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口コミ投稿日：2020年10月31日

回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ サービス部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日：2020年10月31日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
420万円 --万円 --万円 --万円
年収 420万円
月給（総額） --万円
残業代（月） --万円
賞与（年） --万円
評価制度:営業は個人の数字で評価される部分はありますが、整備工場は数字は一工場の
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口コミ投稿日：2020年10月31日

回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ サービス部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日：2020年10月31日
働きがい:整備に関する情報や機器、人材も他の中古車店併設の整備工場より豊富なため
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口コミ投稿日：2020年10月31日

回答者： 男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ サービス部/ 一般社員

3.3
口コミ投稿日：2020年10月31日
勤務時間・休日休暇:会社は年末年始以外は年中無休で稼働、土日祝日は基本出勤となっ
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口コミ投稿日：2017年05月20日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2017年05月20日
福利厚生：シフト制なので最初は嫌だったのだが、公休日を交代や組み直してくれるので
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口コミ投稿日：2017年05月20日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2017年05月20日
雇用の安定性：出入りをしている業者さんからは「他(同業他社)は、こんなにお客は来
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口コミ投稿日：2017年05月20日

回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9
口コミ投稿日：2017年05月20日
勤務時間・休日休暇：2018年より年間休日は110日となる。 公休日はシフト制なの
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株式会社トーサイのカテゴリ別口コミ（66件）

福利厚生・オフィス環境(7件)企業カルチャー・組織体制(4件)成長・働きがい(16件)事業展望・強み・弱み(13件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(9件)女性の働きやすさ(2件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(15件)
エンゲージ会社の評判 流通・小売（自動車・輸送機器）業界 株式会社トーサイの評判・口コミ 50代 / 男性 / 自動車整備士 / 現職（回答時）(正社員)の回答者口コミ
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