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京王自動車調布株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.5
14件
京王自動車調布株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。京王自動車調布株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを14件掲載中。エンゲージ会社の評判は、京王自動車調布株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.3
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:経営方針が固く、無借金無借地経営が特徴です。組織体制・コミュ...
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2.7
東京都豊島区西池袋5−13−13東都ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.7
東京都中央区銀座8−3−10トミタビル4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】生活スタイルを考えれば働きやすい、ストレ...
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2.7
東京都新宿区西新宿6−6−3新宿国際ビル新館3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:全くない。しかし、配属先により業務内容が異なるので、一匹オオ...
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3.5
東京都北区浮間5−4−51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ここ数年親会社から職員が出向して来ており、会社の雰囲気が変わ...
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2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町2−2−25阿倍野松崎町NKビル2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:お客様第一組織体制・コミュニケーション:異業種からの転職者も...
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3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:一人一人が意見を言える、和気あいあいとした雰囲気組織体制・コ...
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2.9
京都府京都市南区西九条東島町63−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務系総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員が一体となって取り組むイベントも多く、他課の方と話す機会...
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2.7
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念?組合理念?どちらかわかりませんが...完全年功序列...
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2.7
東京都調布市仙川町2−19−5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:研修等が全く無く、職員の能力やスキル向上させるための取組みが...
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京王自動車調布株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
わかりません
組織体制・コミュニケーション:
社員同士で部活など、スポーツをしたりしてるみたい
ダイバーシティ・多様性:
特になし