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女性
新卒入社

回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年04月18日
福利厚生:
会社がとても辺鄙な所にあるので、通勤に車等の足が無いと通勤が難しいけれど、月1万通勤手当は支給されます。
家が近所で自転車通勤等でも支給はされるので、とても有難いです。
ドライバーさん達用の休憩や仮眠を取る為の古民家もあるので、両親的では無いでしょうか。
退職金も3年目からかけてくれます。

オフィス環境:
立地に関しては本当に辺鄙な所なので、車が無いと通勤出来ないと思う。
最寄り駅からだと徒歩で50分とかになるので、本当に田舎で周りにコンビニも何も無い。
コンビニ行くのも車で10分ぐらいかかる。

回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年10月16日
福利厚生:私の知る限りですが、1)良い点・賃金最低保証があります。・職場の雰囲気
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年10月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 35万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:良い点・通勤手当有り・宿泊手当あり・基本給+歩合給(頑張り次第)・無事
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年09月21日
企業カルチャー・社風:企業としてルールは増やしてしるが一歩的で順守させようとする
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年09月21日
成長・キャリア開発:収入減時は最低賃金保障制度は除外となる場合がある。トラック台
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年10月30日
福利厚生:福祉厚生(健康保険・厚生年金あり)退職金・住宅補助・寮・財形貯蓄、持ち
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年07月02日
福利厚生:退職金ごく僅か。手当などもほとんど無く運賃の水揚げからの歩合制、水揚げ
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年09月21日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は運行上マチマチであり、運行時間管理は不十分の印象。
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年09月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 35万円 0万円 0万円
年収 400万円
月給(総額) 35万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:最低賃金制度があるが、給料明細書の記載内容は帳尻合わせの印象が強い。賞
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年07月02日
事業の強み:大手プラスチック製造会社一社の下請け会社事業展望:現状維持出来れば幸
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年09月21日
福利厚生:何も無いとおもう。オフィス環境:地元企業であり、オフィ
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年09月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時は、一般雑貨便での採用だったが入社一か月後
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年07月02日
女性の働きやすさ:配車など女性には考慮されあまり無理は無
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回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年09月21日
女性の働きやすさ:男女問わず公平であるが、女性ドライバー
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