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株式会社イデア・シーディーエーの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年06月03日

回答者： 男性/ 自動車整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 役職なし

2.5
口コミ投稿日：2024年06月03日
企業カルチャー・社風:
若い人が多いので、若い人は仲良くできそう。

組織体制・コミュニケーション:
社長との距離が近いので、直に相談はしやすい。

ダイバーシティ・多様性:
今のところはわからない

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口コミ投稿日：2023年05月14日

回答者： 男性/ 販売スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ その他

5.0
口コミ投稿日：2023年05月14日
企業カルチャー・社風:多店舗展開構想、自社整備工場、スタッフの増員等、かなり積極
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3.2
埼玉県和光市白子１−３−４０
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 販売/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗の社員同士は仲が良い為コミュニケーションが密にでき、意見... 続きを見る
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株式会社スズキ自販兵庫

2.9
兵庫県神戸市西区伊川谷町有瀬１５６７−１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:メーカーの会長が力を持っており、偉大すぎる為、本当の意味で世... 続きを見る
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株式会社タウ

3.6
埼玉県さいたま市中央区新都心１１−２ＬＡタワー１０Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
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2.9
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商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:競合他社へ敏感組織体制・コミュニケーション:社内コミュニケー... 続きを見る
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3.3
大阪府大阪市中央区道修町３−６−１京阪神御堂筋ビル７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:フィロソフィーをもとに評価制度なども構成されている。組織体制... 続きを見る
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いすゞ自動車中国四国株式会社

3.1
広島県広島市佐伯区五日市港３−７−１１
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 整備/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サービス
企業カルチャー・社風:お客様第一でお客様の仕事を止めない仕事組織体制・コミュニケー... 続きを見る
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株式会社スズキ自販神奈川

3.0
神奈川県横浜市保土ヶ谷区狩場町１６９−６
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:複数の拠点で働きましたが、働いている方々は非常に良い人が多い... 続きを見る
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九州スズキ販売株式会社

3.1
福岡県福岡市博多区榎田１−１−４
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士はみんな仲が良いとおもいます、若手みんな仲が良いかと... 続きを見る
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ダンロップタイヤ北海道株式会社

2.8
北海道札幌市白石区南郷通２０丁目南２−６
商社・自転車・輸送機器
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】比較的自由に取れます。好きな時間にタバコ... 続きを見る
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3.3
神奈川県横浜市西区北幸２−１０−３６ＫＤＸ横浜西口ビル７Ｆ
商社・自転車・輸送機器
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上層部が仲良しです。仲がいいことはいいことだと思いますが仕事... 続きを見る
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