回答者: 男性/ 業務委託ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託/ 古河
休みは、自由に取得できる。
完全歩合制なので、仕事をしなければ収入は、ない。
夕方に、次の日の配車が決まるので
遠距離納車では、夜通し走ることになる。近距離納車でも、夜中に出発することが多い。納車時間が決まっていたり、帰りの電車は、基本的に鈍行での
帰宅となるので朝一での納車が普通
多様な働き方支援:
運転が仕事なのでリモートはない
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回答者:正社員0名
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年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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400万円 | 40万円 | 5万円 | 0万円 |
年収 | 400万円 |
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月給(総額) | 40万円 |
残業代(月) | 5万円 |
賞与(年) | 0万円 |
丸一ロジテック株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文丸一ロジテック株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 業務委託ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託/ 古河
丸一ロジテックが仮ナンバーを陸運局から借りるために、従業員を厚生年金
に加入させなければならないので
厚生年金完備である
しかし、回送料金と支給される補助諸費用が収入とされ、税務署に申請されるので、保険料が大変、高額である。しかし、社員ではないので雇用保険は、ない。雇用保険に入っていれば
国かろ支給される、免許や資格取得に
貰える補助金が、もらうことが出来ない。
オフィス環境:
駐車場の一角にプレハブ小屋
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