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株式会社KINTOの社風・企業カルチャー・組織体制
3.4

株式会社KINTOの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社KINTOで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを20件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社KINTOへの転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年03月31日
口コミ投稿日:2024年02月18日
回答者: 男性/ 主幹/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 開発・編成部
2.8
口コミ投稿日:2023年05月02日
回答者: 男性/ システムエンジニア/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.5
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3.6
東京都渋谷区本町3−14−3松尾ビル2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:新人の教育という面で考えると不十分すぎると言わざるを得ない。...
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3.0
東京都豊島区南池袋2−28−14大和証券池袋ビル8F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 店舗事業部/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くもベンチャー企業の感じです。組織体制・コミュニケー...
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3.4
東京都江東区新砂2−2−11佐川東京ロジスティクスセンター5F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 一般事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 神社総務課
企業カルチャー・社風:中華系の従業員が大半を占め、かつその他タイなどのアルバイトな...
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2.9
東京都品川区東五反田2−17−2オーバルコート大崎マークイースト
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】システムが構築されている。福利厚生が充実...
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3.3
東京都港区白金台2−5−9オオカツビル2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ メンテナンス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:チャレンジ精神はかなり高い会社だと思います組織体制・コミュニ...
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3.3
東京都千代田区麹町2丁目4番地1
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ レッカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:ロードサービスの会社の中でも新しいサービスなどに積極的に取り...
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2.8
愛知県名古屋市中区新栄町1−1明治安田生命名古屋ビル14F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ カーディティーリング/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 店舗リーダー
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は沢山ある。やりたいと言えばほぼ何でもやらせてく...
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2.5
東京都新宿区歌舞伎町1−1−16テイケイトレード新宿ビル6F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 修理エンジニア/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ OS事業部
組織体制・コミュニケーション:派遣先会社によって違いはあると思いますが、私が派遣された会社...
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3.1
東京都大田区羽田空港3−3−2羽田第1ターミナル4F
サービス・自動車整備・機械等修理
3.9
東京都多摩市愛宕4−25−2
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ 営業事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:上司に相談しやすい環境で、人間関係も良好でした。組織体制・コ...
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株式会社KINTOのカテゴリ別口コミ(20件)
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株式会社KINTOの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
挑戦する機会を提供しようとする雰囲気はあるが、実際はなかなかそうなってない。
上司次第で、かなり変わると感じた。
組織体制・コミュニケーション:
配属場所次第でかなり変わる。
チーム単位での話しやすさはあるが、急増する社員数に伴い交流のしやすさは難しくなっていた。
ダイバーシティ・多様性:
東京のオフィスには外国人の方も多く働いておりグローバルな企業である。
男女比も半々くらいで、女性が活躍出来る場はしっかりと用意されていると感じた。