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回答なし
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回答者: 男性/ 産業車両整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
企業カルチャー・社風:
提出物の書類や伝票などは紙ベース、ペーパーレスなどの業務効率化を率先して進めているようには感じ取れない。

組織体制・コミュニケーション:
他支店の従業員と接する機会がない、入社後の研修などで接する機会はあるが研修後は個々に連絡を取らない限り接点はない。上司や先輩など気さくに話ができる人はいる

ダイバーシティ・多様性:
国籍が違う社員はほとんどいないように見えます、積極的に採用しているようには思えません。

回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス部/ 係長

2.7
口コミ投稿日:2024年12月02日
福利厚生:確定拠出年金年金は始まった。これといって目立った福利厚生は無い。オフィ
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回答者: 男性/ 産業車両整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
勤務時間・休日休暇:営業所にもよるが客先が稼働していない時に作業を行わないといけ
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ サービス部/ 係長

2.7
口コミ投稿日:2024年12月02日
勤務時間・休日休暇:工場勤務だとある程度時間にゆとりはある。有給も月末の忙しい時
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部/ 係長

2.7
口コミ投稿日:2022年10月25日
福利厚生:住宅補助は以前はあったが今は無くなった。寮も無くなった。通勤手当は全額
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年05月18日
企業カルチャー・社風:風通しはいい職場組織体制・コミュニケーション:上司とも話し
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年05月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 5万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 75万円
給与制度:賞与は年二回、昇給は年一回。資格手当あり、ただし基本給が低いのか生活残
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回答者: 男性/ 産業車両整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本定時で帰る人はほぼいない、2時間くらい残って周
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年05月18日
成長・キャリア開発:資格は言えば順番に取得できる。一年目は新人研修が一年間ある。
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回答者: 男性/ 産業車両整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 33万円 0万円 90万円
年収 530万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:毎年4月に昇給がある。各種手当は手厚くない。賞与は4.5ヵ月ほど残業代
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年05月18日
事業の強み:シェア的には上位に入ると思う。事業の弱み:未だに紙ベースの作業が多く
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回答者: 男性/ 産業車両整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 33万円 0万円 90万円
年収 530万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 90万円
給与制度:給料制度は基本給(グレード給+キャリア給+エリア給)合計になっている。
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回答者: 男性/ 産業車両整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
事業展望:フォークリフト業界はこれからバッテリー車が増えていくと思います。エンジ
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部/ 係長

2.7
口コミ投稿日:2022年10月25日
企業カルチャー・社風:考えが古臭い会社。未だに紙ベースでの仕事。机の上は皆紙だら
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部/ 係長

2.7
口コミ投稿日:2022年10月25日
勤務時間・休日休暇:基本的に土日休み。社内カレンダーで土曜日出勤あり。あとは休日
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年05月18日
勤務時間・休日休暇:一日の拘束時間が長いが、休日はとりやすい。多様な働き方支援:
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年05月18日
福利厚生:退職金あり、通勤手当ありオフィス環境:
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回答者: 男性/ 産業車両整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2023年03月15日
働きがい:工場班とフィールド班(外回り)がありフィールド班は自分のスケジュールを
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回答者: 男性/ 産業車両整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
成長・キャリア開発:入社直後に新人研修を受講する
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年05月18日
女性の働きやすさ:女性の整備士はおらず、基本
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービス部/ 係長

2.7
口コミ投稿日:2022年10月25日
成長・キャリア開発:資格はたまに取らせて
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回答者: 男性/ 産業車両整備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 主任

2.3
口コミ投稿日:2023年10月14日
福利厚生:従業員紹介制度
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