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横浜市交通局の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2023年06月06日

回答者： 男性/ 電気区信号通信掛/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日：2023年06月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は、路線の延伸計画をやる取り組みを知り積極的なイメージがあったが、
蓋を開けてみたら、上司と下級職員間の連携が取れなかったりしており、何度も連携を取っても上手く行かなかった。

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口コミ投稿日：2022年02月04日

回答者： 女性/ 駅務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 高速鉄道本部/ 駅務係

1.8
口コミ投稿日：2022年02月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:事務職にキャリアアップできるかと思っていたが、現
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口コミ投稿日：2021年12月08日

回答者： 男性/ 市バス運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日：2021年12月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:自己保身と利己的な価値観に支配された人が多い。社
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回答者： 男性/ 管理業務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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3.0
福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目５－７
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回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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3.1
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東海旅客鉄道株式会社

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生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:夢のある仕事と言うよりは堅実的な仕事。新しい事を取り入れるこ... 続きを見る
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3.0
東京都台東区東上野３−１９−６
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 電気設備保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:「東京を走らせる力」というキャッチコピーに憧れて入社したが、... 続きを見る
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日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）

3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷５−３３−８サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:全国ネットワークで貨物輸送をしている唯一の会社なので、ロール... 続きを見る
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四国旅客鉄道株式会社（JR四国）

2.6
香川県高松市浜ノ町８−３３
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特になかった。休みはしっかりしていて、給料は安いと... 続きを見る
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西日本旅客鉄道株式会社

3.1
大阪府大阪市北区芝田２−４−２４
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 女性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社して最初の配属が関西エリアの駅だったが、ダイヤ乱れが多く... 続きを見る
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九州旅客鉄道株式会社

3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前３−２５−２１
生活インフラ・交通・鉄道
回答者： 女性/ 事務/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり昔からの大きな会社ということもあり、体制が古いなと感じ... 続きを見る
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