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東邦自動車株式会社の口コミ一覧ページです。東邦自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを27件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東邦自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 。/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年09月24日

企業カルチャー・社風:
数年前に比較して、若い人材が大幅に増えた為、風通しはかなり良くなって、活気が溢れている。
また、トライヤルウィークや、小学生向けの社会見学、オフィス周辺の清掃活動など積極的に社会貢献している。

組織体制・コミュニケーション:
上司との距離は割と近いと思います。
社長も同じフロアにいるため、決済までのスピードが速く、スムーズに仕事が進められるり

ダイバーシティ・多様性:
ここ数年で女性社員がかなり増えたことに加え、様々な国籍の方が入社され、異文化の交流などもすることができる。

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回答者：男性/ 。/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年09月24日

勤務時間・休日休暇:年間休日125日以上に加えて、有休も取得しやすい。計画的に有

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回答者：男性/ 自動車部品販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月26日

仕事の裁量権:基本的には若い方が多いので、自分の上長に相談し、認められれば裁量や

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年03月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:供与制度については新卒は低く、中途採用は他の物流業界の平均よりはやや高

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回答者：男性/ 自動車部品販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月26日

組織体制・企業カルチャーの満足点:人によっては会社で野球をしたり、ゴルフをしたり

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回答者：男性/ 自動車部品販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	350000万円	38000万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	350000万円
残業代（月）	38000万円
賞与（年）	0万円

年収・給与の満足点:個人目標などの達成具合で違うので何とも言えませんが、個人目標

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年03月28日

福利厚生:福利厚生は最低限あるが、採用時の内容と結構異なるので注意。住宅手当が条

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年07月11日

福利厚生制度の満足点:福利厚生については満足できる点は一つもなかった。福利厚生制

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回答者：男性/ 自動車部品販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年07月20日

事業の強み:新規事業には前向きな印象で各地に支社を立ち上げて拡大しています。事業

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回答者：男性/ 自動車部品販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年07月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	350000万円	38000万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	350000万円
残業代（月）	38000万円
賞与（年）	0万円

給与制度:給与は入社前に提示してもらった金額を頂いてます。前職を考慮してもらった

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年09月27日

勤務時間・休日休暇:ワークバランスは今一ですね～仕事をふる人間の采配が悪く多様な

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回答者：男性/ 自動車部品販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	350000万円	38000万円	0万円

年収	500万円
月給（総額）	350000万円
残業代（月）	38000万円
賞与（年）	0万円

賞与:賞与は売り上げや、目標など達成する具合で支給額が違うようなので、詳しくは分

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回答者：男性/ 自動車部品販売/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年09月26日

福利厚生制度の満足点:福利厚生は一般の会社と変わりはなく、コロナ禍ではギフトカー

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年07月11日

勤務時間・仕事量:残業が出来なくなり仕事のモチベーションが下がっていたと思う。今

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年07月11日

入社理由:前職が自動車関係であった為馴染めやすいかと思い入社を決めました。入社前

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年03月28日

勤務時間・休日休暇:残業時間は1日長くても2時間程度。土曜、祝日、出勤等ほぼ強制

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回答者：男性/ 。/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年09月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
800万円	50万円	0万円	200万円

年収	800万円
月給（総額）	50万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	200万円

給与制度:手当も厚く、給与水準は他社と比べ、圧倒的に高い。またインセンティブ制度

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年09月27日

成長・キャリア開発:物流ではフォークリフトの資格がとれました。一度研修制度等を試

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年09月27日

女性の働きやすさ:女性社員も前よりかなり増えましたが、まだまだ割合は低くけしって

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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年07月11日

多様な働き方支援:副業は出来ない。何度か提案したが駄目だったね。リモートワークは

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回答者：女性/ フロント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2022年06月07日

事業の強み:元々強い業界ではあるし、日本で需要が高まってる。外車の事業の弱み:国

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回答者：男性/ 。/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年09月24日

オフィス環境:カフェスペース完備、執務室は新しい建物のため、非常に清潔で働きやす

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回答者：男性/ 。/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年09月24日

働きがい:実力主義なので、年齢関係なく、役職、高所得の可能性がある。そのため、働

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回答者：女性/ フロント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2022年06月07日

働きがい:働きがいはあるかも知れない自分がやった分だけ帰ってくるからその面に関し

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年03月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:契約時の条件と異なる

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年03月28日

女性の働きやすさ:オフィス、営業は働けるが

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回答者：男性/ 。/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年09月24日

女性の働きやすさ:若い女性も活躍し

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	東邦自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.tohoweb.co.jp/
所在地	大阪府大阪市福島区福島３−６−１０

従業員数	108名
設立年	2017年
資本金	10百万円
代表者	北野宏樹
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1231件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2768件)

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