回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
---|---|---|---|
480万円 | 37万円 | 0万円 | 10万円 |
年収 | 480万円 |
---|---|
月給(総額) | 37万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 10万円 |
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年収 | 月給(総額) | 残業代(月) | 賞与(年) |
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480万円 | 37万円 | 0万円 | 10万円 |
年収 | 480万円 |
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月給(総額) | 37万円 |
残業代(月) | 0万円 |
賞与(年) | 10万円 |
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
良くも悪くも風通しは良い
ステップアップへの協力体制もある
ドライバー同士は仲が良い
ドライバー同士の連携が会社を支えてる面が強い会社だと思う
組織体制・コミュニケーション:
運送会社ならではのドライバーと事務所間の微妙な空気感の差はある。
ドライバー同士は交流も程よくあり仕事はしやすい。