回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
働きがい:
ディーラーなどでの整備作業とは違い、多種多様な車種に触れる事ができる事。
また、応急処置的な内容で色々と対応しなければならない事が多いため、頭を柔らかくする事が多いように感じます。
治具を自作したり、とりあえず切った貼ったして、走れるようにしたり等があったり、大型の建設機械の修理や、旧車のレストアがあったり
また板金工場併設のため、板金塗装を学ぶことも可能です。
色々な車両に触れる事ができる分、苦労は沢山ありましたが
それ以上に経験を沢山積むことが出来るので、自分の力になることは間違いないと思います
ディーラーなどでの整備作業とは違い、多種多様な車種に触れる事ができる事。
また、応急処置的な内容で色々と対応しなければならない事が多いため、頭を柔らかくする事が多いように感じます。
治具を自作したり、とりあえず切った貼ったして、走れるようにしたり等があったり、大型の建設機械の修理や、旧車のレストアがあったり
また板金工場併設のため、板金塗装を学ぶことも可能です。
色々な車両に触れる事ができる分、苦労は沢山ありましたが
それ以上に経験を沢山積むことが出来るので、自分の力になることは間違いないと思います
有限会社吉田自工の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ
この口コミの質問文有限会社吉田自工の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
勤務時間に関しては通常の仕事と変わりないと思います。
土曜日出勤などがある時はありましたが、都合が悪ければ休むことも可能でした。
多様な働き方支援:
業務上リモートワークなどは対応出来ることはありません。
納期のある内容が多いので、特に早上がりなどが出来ることはないと思います。
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