回答者: 男性/ 船舶職員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間は毎日違います。早朝出勤して、午前中に仕事が終わり帰宅できる時もあれば、13時間程度仕事をする日もあります。船員は労働基準法ではなく船員法に基づいて勤務しますので陸上の仕事より拘束時間は長いです。
休暇は日曜日定休で、各週土曜が休み。休日出勤も多々ありましたが代替え日を用意してくれます。
希望する日に休みを取る場合は有給を使って欲しいと言われます。基本的に拒否されることはありませんが、どうしても休ませることができないということは何回かありました。
多様な働き方支援:
現場職ですからリモートワークはありませんし、運輸に関わる職種ですから、コロナで時短などということもありません。仕事内容は毎日同じです。しかし、元より定時勤務というのはありませんので、早く仕事が終わればその分早く退勤できます。副業に関しては、実家の家業の手伝い程度は大丈夫そうでしたが、基本は禁止だったかと思います(副業をする時間も体力もなくなります)
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回答者: 男性/ 船舶職員/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
一般的な冠婚葬祭については事務所と連絡を取ることで休みを対応してもらえます。ほとんどの社員が車通勤なので、事務所付近のガソリンスタンドの販売価格と通勤距離で計算した手当が毎月給料に追加されます。退職金は3年以上在籍で支給されます。
オフィス環境:
基本的に現場への直出勤、直退勤です。船員なので港へと朝向かい、仕事が終わればそこから帰宅します。事務所に関しては私が退職後に新しくなったようなので、詳細は分かりませんが、事務所に顔を出すのは書類の提出など月に2.3回でした。
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