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佐賀トヨタ自動車の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
6件
佐賀トヨタ自動車の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。佐賀トヨタ自動車で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを6件掲載中。エンゲージ会社の評判は、佐賀トヨタ自動車への転職・就職活動をサポートします!
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3.1
神奈川県茅ヶ崎市中島255
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若い子が多く入り、すぐやめる。組織体制・コミュニケーション:...
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2.8
神奈川県横浜市戸塚区品濃町545−3
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:チャレンジすることに寛容でそのチャレンジが成功につながればき...
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3.1
愛知県岡崎市大平町字才勝8−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上場していないので本社の上層部が決めたことに従う感じ。近年は...
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2.9
愛知県名古屋市東区泉2−28−23高岳KANAMEビル8F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 整備フロント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:新卒や勤続年数の短い中...
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2.9
東京都中央区京橋3丁目1-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は少ないです。マニュアル通りの仕事をこなしていく...
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2.9
埼玉県本庄市早稲田の杜1−2−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ アルバイト/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
ダイバーシティ・多様性:上の人はエリアマネージャーと関わる機会があります。たまに店舗...
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2.9
大阪府大阪市東成区深江北2−14−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】店によりけりですがしっかり休めるところで...
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2.6
福岡県福岡市中央区薬院3−2−23
流通・小売・自動車・輸送機器
2.7
東京都品川区西五反田4−32−1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:やはり古くからある会社ということもあり、かなり古いやり方が浸...
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3.1
埼玉県和光市下新倉5丁目11-1ライダーズスタンド和光2りんかん 2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:とてもよくコミュニケーションを取れていたと思います。1度も同...
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佐賀トヨタ自動車のカテゴリ別口コミ(6件)
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佐賀トヨタ自動車の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
社員よりお客様第一
組織体制・コミュニケーション:
コミニュケーションは取れてる店舗は雰囲気も明るいがコミニュケーションを取らない店舗はひたすら仕事をするだけ
コミニュケーションが取れてないところはトラブルも多く、社員も辞めていく人が多い
ダイバーシティ・多様性:
特になし