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株式会社グルーヴの職種別口コミ(8件)

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株式会社グルーヴの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月25日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月25日
福利厚生:
東急ハーヴェスト倶楽部の保養所があるので安価にグレードの高いホテルを利用できるのはメリットがあると思う
住宅補助はあるが金額は正直お小遣い程度で交通費補助とのトレードオフ。
確定拠出型年金の斡旋を行っている

オフィス環境:
建物は戸建て住宅のリフォームなので堅苦しい感じはない。
駐車場は建屋のすぐ向かいで自家用車と仕事の車の差し替え方式なので割と優秀。
社屋内のスペースは狭め。
駅からは遠いが自力の交通手段を利用するためそれほど不便には感じない。

株式会社グルーヴの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月25日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月25日
勤務時間・休日休暇:
運輸業がベースなので世によくあるように勤務時間は少し長め
その割には休日については企業努力しているように感じる
公休については不定休で特別休暇は夏休み3日、年末年始7日、完全週休二日制なので年間で110日+年次有給休暇となる。

多様な働き方支援:
拘束時間の短い案件の日は終われば早めに上がれる。
平日早めに終われる日や荷物の搬入搬出の間にある中空きの時間は状況によっては病院や役所に行くこともできる
副業はNGらしい
事務方は状況によってリモートワークできることもあるが、ドライバーは物理的にリモートワークはできない

株式会社グルーヴの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月25日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月25日
企業カルチャー・社風:
社員仲については割とフラットな印象。
年次の開きについては各個人によってはそれなりに気にしている部分もあると感じる。
同世代は割と仲良し。
社風は全体的にはかしこまったというよりかなりラフな印象なので風通しは良さそう

組織体制・コミュニケーション:
一応ピラミッド型組織を形成しているが、
今は厳密な各チーム感はなく、全員でひとつのチームといった印象。
タイミングがあえば一緒に食事を摂ったりするコミュニケーションが多い。
職種や通勤スタイル上お酒での付き合いはほぼない。

ダイバーシティ・多様性:
仕事内容において最低限のモラルや技術知識以外には良い意味で特にこれといったこだわりがないので様々なタイプの方がその人なりの特性を活かして案件に取り組めると思います。
体を動かす機会や安全マネジメントがあるのでどうしても体は資本となります。

株式会社グルーヴの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月25日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月25日
女性の働きやすさ:
宿泊案件等があるので女の子感が強い方には向かないかもしれません。
とはいえ業界的には女性の社会進出も増えてきています。
特に働きにくさはないのでお出かけ好きな方にとっては自宅に帰れない日が気にならなければデスクワークより魅力も多いのでチャレンジしてみてもよいかも。

株式会社グルーヴの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月25日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月25日
成長・キャリア開発:
運転技術の向上と地理的な知識の蓄えができる
ロケバス業務だけでなく映像に関わる様々な知識等が手に入る
顧客に接する機会や気配りが必要になるケースが多くあるので接客スキルやコミュニケーションスキルは上がると思う。

働きがい:
様々な場所に行けたり、一般のみなさんが見ている風景以上の「非日常」に触れることができる機会が多い。
観光ではないのに、観光地を巡れる。
出先では制作費でゴハン食べさせてもらえたりするので胃袋はかなり満足。

株式会社グルーヴの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月25日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:
ちょっと変わったお仕事がしたかったので珍しい職種に就きたいと思っていた。
免許の種類は基本的には不問だったが、やはりロケバスなので2種免許がないと到達できない境地が割と早い段階で訪れた。
思っていたより日々の仕事内容(時間や行先、曜日感覚)が完全にランダム。

株式会社グルーヴの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月25日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月25日
事業の強み:
ニッチな産業なので大手が入り込むことがなさそうで事業者の規模感は小さめでも成立する。
ロケに関わる他業種との連携を考えるとその事業を自社の新規でも行えるといった意味では拡張性がある。
作業等含めてまったく同じ日がないので基本的には飽きない。

事業の弱み:
顧客のニーズに応えるために固定の休日や定時制等の要素は皆無。
急に入る仕事が至極多い。
現場での無茶ぶりが多い。
仕事内容に起こる変更がかなり多いので予定が狂うこともあるし対応力が要求される。
つまり段取り通りに進まないことがほとんど。
毎日乗るお客さんが変わるので洗車をするのは当然ですが、冬場の水がツライ。

事業展望:
運輸に関しては当面はまだ人手による対応が必要で、他業種のようなAI等にとって代わる部分の構築はもう少し先になりそうなので早期に仕事にあぶれる人口は当面少ないのではないかと予想。
まだ成長途中の要素が多いので若い人材の提案が反映される機会も多そう。

株式会社グルーヴの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年11月25日

回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年11月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 --万円 --万円 --万円
年収 700万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:
各年で着実に増収が見込める
賞与は少なめ
人によってですが手当はそれなりに良い
基本給と歩合以外に大きめの額が期待できる指名手当制度があるのでやりがいになりそう
あとは仕事内容がハードな場合に出る手当等特殊なものもある

評価制度:
年1回考課面談が行われる
会社への貢献度、顧客の獲得等が基準とされているような気がする
以前は年功序列でしたが徐々に若手にも早期昇進の流れができ始めている印象がある
実力も影響していると思うが、顧客満足度が高いドライバーにリターンのある指名制度がある。