回答者: 男性/ 生産/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:
支店長はトヨタ生産方式をとても好んでおり、そのエッセンスを自分の仕事へ適応させようとしていた。
それが正しいかどうかは今となってはよく分からない。
当時、日本金属へ出向き、古紙を回収し整理し再販するという固定されたルーティン的な営業、作業工程であったからそれをほかの分野にどのように生かすことができるのかは当時の私には思いつかなかった。
今はどうなっているかはよく知らない。
組織体制・コミュニケーション:
神奈川本社と安城支店は地理的にとても離れているため、社員同士の交流はほとんどない。
一部中堅社員が安城支店へ出向することでコミュニケーションが取られていたと思う
支店長はトヨタ生産方式をとても好んでおり、そのエッセンスを自分の仕事へ適応させようとしていた。
それが正しいかどうかは今となってはよく分からない。
当時、日本金属へ出向き、古紙を回収し整理し再販するという固定されたルーティン的な営業、作業工程であったからそれをほかの分野にどのように生かすことができるのかは当時の私には思いつかなかった。
今はどうなっているかはよく知らない。
組織体制・コミュニケーション:
神奈川本社と安城支店は地理的にとても離れているため、社員同士の交流はほとんどない。
一部中堅社員が安城支店へ出向することでコミュニケーションが取られていたと思う
クラフト株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
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回答者: 男性/ 生産/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
特になし
オフィス環境:
町工場という感じ、休憩室にて朝礼、休暇が行われる
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