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回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 管理部/ 部長

4.5
口コミ投稿日:2022年10月01日
企業カルチャー・社風:
一般社員から役員に至るまで、風通し良く、気軽に話が出来る社風。
挑戦する機会としては、国交省の各種受賞もあり、業界リーディングを目指して日々挑戦し続けている。

組織体制・コミュニケーション:
親会社を含み、全体的に人柄を重視した採用により、変な人はいない。
学閥もなく、派閥もない。
本社のある山口県の県民性かも知れないが、皆温厚で情が厚い。

ダイバーシティ・多様性:
グループ社内では積極的に取り組んでおり、特段の偏見や先入観はない。

回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 管理部/ 部長

4.8
口コミ投稿日:2023年10月05日
組織体制・企業カルチャーの満足点:荷主である東ソーという総合化学メーカーによる企
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回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 管理部/ 部長

4.8
口コミ投稿日:2023年10月06日
休日休暇:総合化学メーカーのグループ会社により、年に複数の一斉有給がある。各船毎
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回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 管理部/ 部長

4.8
口コミ投稿日:2023年10月05日
入社理由:短い配乗ローテーションや労働時間の法定管理など、他の船社の群を抜いてお
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4.5
口コミ投稿日:2022年10月01日
勤務時間・休日休暇:フレックス制度を活用するなど、働きやすい環境。有休なども気兼
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4.8
口コミ投稿日:2023年10月05日
福利厚生制度の満足点:PETや人間ドックなどの福利厚生検診。各種保険の団体割引や
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4.5
口コミ投稿日:2022年10月01日
成長・キャリア開発:各種資格取得制度はグループ全体で行われており、充実していると
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4.8
口コミ投稿日:2023年10月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 50万円 4万円 120万円
年収 700万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 120万円
年収・給与の満足点:1ヶ月完結の配乗ローテーションにより、1年を通じて月例賃金に
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回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 管理部/ 部長

4.8
口コミ投稿日:2023年10月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 50万円 4万円 120万円
年収 700万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 120万円
賞与:船員については、算定基準額に対して年間3ヶ月分を支給。(夏冬各1.5ヶ月分
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回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 管理部/ 部長

4.5
口コミ投稿日:2022年10月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 43万円 8万円 175万円
年収 700万円
月給(総額) 43万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 175万円
給与制度:個人の頑張りに応じて、定昇額+αとして評価される。省エネインセンティブ
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回答者: 男性/ 航海士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 管理部/ 部長

4.5
口コミ投稿日:2022年10月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:メリハリがしっかりあるところ。また、運営規模が年
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