回答者: 男性/ 交通管理隊員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 姫路基地/ 隊員
勤務時間・休日休暇:
月9日の公休があり、明け休みも含めると休みは多い印象でした。有給も入社時から付与されるため取りやすい。ワークライフバランスについては非常に充実していました。前の月の15日までに休みたい日に印を付けるシステムで、人員に余裕がなければ、有給ではなく、公休をその日にあてたり、夜勤明けでも良いかと聞かれることもある。休日出勤をすることはめったにない。担当者の冠婚葬祭で先輩社員が急遽休日に出勤したことが1度だけあった。人数に余裕がある日に限られるが、当日に有給消化で休むということもできる場合がある。勤務の予定が確定してからの調整は難しい。他の社員に勤務を代わってもらえるか交渉する必要がある。
多様な働き方支援:
日勤と夜勤があり、夜勤は入りと明けで2日働いたことになる。勤務の形態状リモートワークは当然ながら不可。強いて言えば、夜勤明けは自由に行動できるので、少し仮眠しないといけないが、午後からは十分自由行動できる。その点においては自由度は高いと言える。副業については一切不可との説明を受けた。勤務と特殊性を考えると、副業は体力的にも難しいと思われる。副業禁止にしているわりには給料がそこまで高いとは言えないので、そこは少し難点かもしれない。
月9日の公休があり、明け休みも含めると休みは多い印象でした。有給も入社時から付与されるため取りやすい。ワークライフバランスについては非常に充実していました。前の月の15日までに休みたい日に印を付けるシステムで、人員に余裕がなければ、有給ではなく、公休をその日にあてたり、夜勤明けでも良いかと聞かれることもある。休日出勤をすることはめったにない。担当者の冠婚葬祭で先輩社員が急遽休日に出勤したことが1度だけあった。人数に余裕がある日に限られるが、当日に有給消化で休むということもできる場合がある。勤務の予定が確定してからの調整は難しい。他の社員に勤務を代わってもらえるか交渉する必要がある。
多様な働き方支援:
日勤と夜勤があり、夜勤は入りと明けで2日働いたことになる。勤務の形態状リモートワークは当然ながら不可。強いて言えば、夜勤明けは自由に行動できるので、少し仮眠しないといけないが、午後からは十分自由行動できる。その点においては自由度は高いと言える。副業については一切不可との説明を受けた。勤務と特殊性を考えると、副業は体力的にも難しいと思われる。副業禁止にしているわりには給料がそこまで高いとは言えないので、そこは少し難点かもしれない。
西日本高速パトロール関西株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ
この口コミの質問文西日本高速パトロール関西株式会社の評判・口コミ 福利厚生・オフィス環境
回答者: 男性/ 交通管理隊員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 姫路基地/ 隊員
福利厚生は充実している。リロクラブに家賃補助など多数。ネクスコグループだけあって福利厚生が手厚いのはGOOD。
オフィス環境:
基本的に当日出勤するメンバーが共同でデスク等を使用する。県警高速隊や関係各社のはいっているビルに事務室がある。
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