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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格取得を目指せます。
無資格者は3級2級検査員とステップアップが比較的しやすいと思います。
希望者には1級も受けさせている...
勤務時間・休日休暇:
残業は毎日確定。人員的なものもあるが、早番遅番がなく、基本営業時間いっぱいまで働き、閉店後に片付けや掃除、翌日の準備など...
平均年収
453 万円残業時間(月間)
14 時間給与制度:
とても良いわけではありませんが、ある程度仕事量に見合うだけの給料はもらえていると思います。賞与に関しては普通よりも良いと思います。...
経営陣への提案:
基本的に会社の経営陣のレスポンスが悪すぎるのが現状の問題だと思います。最前線でお客様対応している営業一人一人が最新の情報を持...
平均年収
382 万円残業時間(月間)
31 時間企業カルチャー・社風:
挑戦はできるが、役員と一般社員の想いのギャップが見られるので、理解してもらえないことが多い。
組織体制・コミュニケーショ...
勤務時間・休日休暇:
定時より遅い時間に閉店するため、営業マンは毎日残業という形になる。営業中は接客するので、書類などの仕事は閉店してからする...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は10時から19時 昼休憩が一時間あります
ただ、早朝に車の買取査定などがあると家から直行でお客様宅に行くことや
1...
勤務時間・休日休暇:
月の休みは6日 4日固定休の2日は選択式。
土日も問題なく休めますがみんなインセンティブ欲しいので
稼ぎ時に休む人はなかなか...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
水曜日が定休日なので、基本的な休みは水曜日+個別休。営業は基本的には土日は出勤しないといけないが、予定などがあれば休むこ...
企業カルチャー・社風:
風通しのいい会社をアピールしていますが、厳格な縦社会です。1年目の意見は通りません。
組織体制・コミュニケーション:
んー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
パートだったので、賞与は全くありませんでした。
今はもしかしたら、パートでもあるのかもしれませんし、あったらいいなと思います。
自分の...
企業カルチャー・社風:
メーカー資本の会社であり、メーカーから社長が来るため経営方針など会社の方向性がそのたびに変わる。
組織体制・コミュニケー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
高卒だと基本給が全然上がらない
整備士の資格が有ればそれなりの給料になるが、仕事量と給料が見合ってない
10年近く働いて3級整備士取っ...
成長・キャリア開発:
社外研修もあり、資格取得にも積極的に会社が取り組んでくれる。
また、どんな実績をあげれば資格取得させてくれるかの基準も近年...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
新しいことをどんどん挑戦していく社風ではあります。常に新しいことがしていきたい人にとってはいい会社(常に勉強は必要)
ハ...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は
9:30〜20:00
あたりが平均的です。
飛び込みや急なお願いをされると残業は必須になりますが強要ではないです。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
賞与は基本年2回で2-3ヶ月分ほどです。
1年目は寸志ですが冬からは普通に出る印象でした。
昇給に関しては昇給制度が始まった為、目標を...
企業カルチャー・社風:
車販売の会社は、目標といいつつ実際はノルマな体育会系なところが多いが、この会社は非常に温和で、あくまでも目標となってい...
平均年収
628 万円残業時間(月間)
23 時間企業カルチャー・社風:
自動車ディーラー自体が体育会系というイメージが強い業界ではありますが、この会社は全くそんなことはなく、男性スタッフの勤...
事業の強み:
多角化などの期待はなく、同じことの繰り返しは否めない。
ネット販売の流れに乗れなかった場合取り残される可能性がある。
取引先一社に頼...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
育児休暇を取ってる方もいるので女性は働きやすいと思います。ただ、普段の勤務は店舗にて女性の事務1人に、あとは男性の営業スタ...
企業カルチャー・社風:
風通しはいいと思います。
組織体制・コミュニケーション:
店長会議での指示は店ごとに店長から社員への落とし込みがあります。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
マルナカで働くことは、自転車を通じて人々の生活を支え、地域社会に貢献できる大きなやりがいを感じられる仕事です。創業以来の伝統を大切...
成長・キャリア開発:
日々成長出来る場だと思います。
ほとんどが未経験や知識なく入社をして1年から1年半で大体の大まかな修理や整備ができるように...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:
じぶんは男なので女性の気持ちに完全になることはできないが、
やる気があれば男女関係ないとおもう。
やりたければやればいいし
や...
給与制度:
給与は少なくも高くもなく車業界であれば平均といったところ。
賞与は頑張り次第、結果次第によって大きく変わる。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
歴史ある自動車屋であったが、経営母体が変わり、新たな人材の入れ替えもあり、これまでのアットホームな雰囲気から成果主義へ...
福利厚生:
通勤手当は車通勤にてガソリン代支給程度。住宅手当などはない。
オフィス環境:
いわゆるショールーム勤務である。担当者ごとに設けられるお...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
自動車整備士としてはディーラー系でも結構良いほうだと思う。
一年に一回昇級する。
一年間の設定目標に対する達成度と自動車の販売、点検の...
福利厚生:
比較的良い。通勤手当はあるが、住宅補助はあまりなかったと思う。
オフィス環境:
車があると通勤が役になると思う。会議室は設けられており...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
お客様との距離感です
一人一人に対して丁寧な接客を心がけて少しでもお客様に寄り添って相談に乗ったりしてます
高額な買い物をしてもらう...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は9時半から18時が定時なので実働時間が7時間半です
事務の人は基本的に残業はありません
休暇は土日は月に一回休める...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
一般的な営業職と同じ。
売った分還元。
サービスはインセンティブ無し。
固定給で年齢と共に上がる感じ。
職能給は基本上司評価。
給与制度の満...
勤務時間・仕事量:
9時30分から18時30分
月曜と火曜定休
職責によっては開店から閉店までは電話が鳴り止まない。
残業は要領と職責に寄る
休日休暇...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
現在はバイクだけではなく、自転車や電動バイク、キャンプといった他のジャンルに手を出していて、これからどうなるかといった感じです。...
企業カルチャー・社風:
自分が本当にやりたいことで、上や関係部署を納得させられる、理由や根拠があれば色々挑戦させてもらえます。
組織体制・コミュ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・仕事量:
朝9時に出社し、清掃9時20分に朝礼
9時半からお客さんが入り、12時から1時間休憩
18時半ごろが最後のお客さんでそのあと締...
企業カルチャー・社風:
会社自体はトヨタの名を背負っているので表向きはちゃんとやろうとしてますが、実際は店舗の店長、副店長次第になります。有給...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
創業者が元々同業他社で社員として働いており、そこで多くの理不尽や辛い経験をしてきたようです。この会社を立ち上げる際、社...
福利厚生:
子供を持つ社員も多く、子供の行事参加などの際はしっかりと有給取得できます。
オフィス環境:
小さな会社なので、綺麗とは言い難いですが、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:重整備もあり、新車架装もあり、いろいろなことをやることか出来る。様々なメーカー、車種が入ってくるので知識もいろいろと身に付く。メー...
給与水準:ボーナスは貰えます。売り上げが悪かったからといって減額になる事も無いのでモチベーションもそこまで下がりません。しかし、給与の残業時...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:きちんとした説明も無く入社し、9年経ちましたが未だどういった内容があるのか全く解らないままです。入ったばかりの社員には...
教育・研修:本人が希望すれば新車や新技術の研修に参加させて貰えるのと、昇給試験に合格する為や仕事に関して疑問に思った事などがあると上司や先輩...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
旧販社によって店舗の方針違いが如実に現れてます。統合して大きなディーラーになりましたが、元々の会社が違うので...
成長・キャリア開発:
入社するとまずトヨタ検定を取得するための研修があり3級.2級、1級とありスムーズに行けば約5年で1級を取得することができ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:お客様対応が基本となるため、お客様より感謝や満足の言葉をいただくときにはやりがいを感じます。また、売り場の作成もある程度担当者の裁...
教育・研修:中途採用では採用後の研修はほぼありませんが、コンピューターを使った学習システムがあり、商品などのおおまかな学習ができます。配属部...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
毎月に1回は5連勤1日休み6連勤があり、休みが足りない
残業はほぼ全く無いと言っても過言では無いため、仕事終わりは遊びに行...
勤務時間・休日休暇:
営業マンは残業が多いです
もちろん残業代はみなし残業のみです
成果が出ても出なくても
サービス業ということもあり土日はまず休ま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
親会社は卸売業も行なっており、またブランドの知名度も一定程度ある為、会社自体が無くなる可能性は低いと思われる。
事業の弱み:
業界最...
働き方の満足点:
整備士、損害保険など資格取得にあたり支援制度もあり、業務にあたり社内研修も充実しており、人間関係も良好な方と感じます。決めら...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
社内行事やお客様を招待するイベントが多い
春はお花見・夏はBBQ・秋は海外旅行・冬は忘年会(宿泊可能)全店舗合同...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間9時30分~19時 休憩1時間30分(実労働8時間)
残業が少ない
有休がとりやすい
月曜日・第一・第三火曜日が定休
隔...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:作業手順などの教育はかなりいい加減です。製造工程では作業手順書がある設備や無い設備があり客先に良く指導 されています...
勤務時間・休日休暇:・自動車の休日数:年間105日・私は品質管理者の為、休日出勤は隔週の土曜日でした。ただ多忙な時期は毎週土曜日出勤でした。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
賞与は多い方だと思います。給料も他の一般職と同じぐらいで多くもなく少なくもなくという感じだと思います。
昇給は少しずつ上がっていきま...
勤務時間・休日休暇:
休日は月曜が定休日であとはシフト制です。土日にお客さんがたくさんくるので、基本的に土日は休むことができませんでした。特別...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
将来は営業部門のリーダーを目指したいと考えています。まずは貴社の商品、商材に精通したうえで、2年間は行動量にこだわり、...
福利厚生:
コロナの時期に入社したため、社員旅行やツーリングなどが行われませんでしたが、先輩方のお話を聞いたところ1泊2日のツーリングや社員全...