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平均年収
429 万円残業時間(月間)
22 時間企業カルチャー・社風:
風通しが良く、誰もが意見を出しやすい雰囲気で、若手の方の意見も反映されやすい環境です。
頑張る人が報われる社風でやりがい...
企業カルチャー・社風:
自分のやりたい事、意見を発言しやすい風潮があります。
上司・部下の関係性はありますが、互いに意見を言い合い、尊重する関係...
勤務時間・休日休暇:客先の稼働日に合わせてここ数年、年間休日が、増えています。お盆休みと年末年始の休日は、それぞれ一週間あります。土曜日の休...
福利厚生:家族ぐるみ慰労会で、近隣の遊園地や民族博物館に行けたりする。その日の入場料は、家族分も含めて出して頂きました。食事代も一食分くらい...
平均年収
418 万円残業時間(月間)
35 時間成長・キャリア開発:
中途に関わる事ですが、いきなり正社員登用はないです。初めは準社員?契約社員の雇用形態になります。
資格制度は、あるのですが...
企業カルチャー・社風:
工場が主体の現場であるため真面目・堅実な印象。少々閉鎖的な印象も持つ。個人ごとの挑戦する機会を奪われることは無いが社内...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しの良い、職場であったため働きやすかった。上司や先輩も積極的に話しかけてくれるため、働きやすかった。また、自身にチ...
企業カルチャー・社風:
新明和体制となり社風はがらりと変わった
ユルイ感じがなくなり関西独特の忙しなさ
管理職が管理せず現場任せ
組織体制・コミュニ...
平均年収
394 万円残業時間(月間)
43 時間成長・キャリア開発:
研修は入社した際の1ヶ月程度、座学と各工場での実習があります。
特にこれといった階層別研修はなく、管理職に昇格されたばかり...
給与制度:
給与は日給月給のため休んだら基本給が下がる。(大体は有休を使って下がる分を補填している)
基本的に夜勤手当や残業をすることで給与を上...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は毎年最大1万円 評価により上限する
給与は毎年の昇給か
または個々に評価された等級があがるに連れて上がっていく
残業がないと家族...
企業カルチャー・社風:
あまり自由がきかず、若手が挑戦するチャンスが少ないと感じました。
組織体制・コミュニケーション:
1年に1回部長や上司と面...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
成人の日は休みだが他祝日は出勤。
連休の後の土曜日は出勤になる。
基本土日休み。
年末年始、夏季休暇、GW、は有り。
トイレ休憩...
企業カルチャー・社風:
社員同士がフランクに接する事ができる。
とても良い空気である。
組織体制・コミュニケーション:
とにかく、上層部は会議に次ぐ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休日は土日休みです。
祝日休みはありません。
部署にもよりますが忙しい部署だと休日出勤もしているそうです。飛行機業界自体がこ...
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前の見学時も暗い職場だと思っていましたが、今もそんなに印象的には変わらないので、ギャップはないです。
です...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は、年一数千円程度。
賞与は、4ヶ月分程度(年)
手当は、手厚い。
評価制度:
昇進 リーダーシップを取れる方は、役職がつきそこで結果...
企業カルチャー・社風:
新しいことの チャレンジは上司を通して積極的にできる
組織体制・コミュニケーション:
どこの会社も同じかもしれないが 部署...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
事業部が3部門あり、それぞれが異なる業界の事業の為、どこかが悪くでも、他の事業部でカバー出来るのは強みではある。、、、
ただしどの...
企業カルチャー・社風:
やる人間とやらない人間が分かれている。
それでもプラスになることもマイナスになることもない。
組織体制・コミュニケーション...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
工場勤務なので残業代や夜勤手当などをあてに入社しました。
面接時に夜勤は1週間交代であると言われていましたが、...
給与制度:
評価にもよりますが、勤務年数によって基本給はしっかりと上がっていきます。
賞与は年3回ありますが、3回目は業績が良ければでますが、業...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
外人が多いのでコミュニケーションが難しいように思います
しかし外人さんは明るく気さくに話しかけてくれるので分からないこと...
企業カルチャー・社風:
社風はどちらかというと物静かな雰囲気です。
だからこそ自分から色々なことを発信出来やすい会社だと思います。
組織体制・コミ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:
公共交通機関からのアクセスが良くで大通りにも面していて立地が良い方だと思います。
建物は全体的に年季が入っており綺麗ではありませ...
福利厚生:
制服等の支給もしっかりあり。インフルエンザの予防接種を毎年行ってくれることは、正直ありがたかった。←年によってはワクチンが足りない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本的に年功序列、男性優位
組織体制・コミュニケーション:
経営者側と社員との間には溝があるように思えた。社員数は少ないが...
事業の強み:
親会社が大きいため、ジリ貧でも倒産のリスクは他社に比べ低いかもしれません
事業の弱み:
航空機業界自体が下降気味であり、それに引っ張...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
福利厚生も退職金は少ない掛け金でしたのでもらった時も残念でした。通勤手当はそこそこ貰えます。バイクや自転車で通っても車同様の金額を...
給与制度:
給料は昇給が入社時から数回しかなく、賞与も寸志がほとんどでした。家族手当がなかったのが扶養家族が多い人には厳しいと思います。
評価制...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
繁忙期は残業規定ギリギリの40時間もしくは90時間もありえる。有給休暇は職場内で取得理由の説明をしなければ取れなかった。...
働きがい:
電車に関わる仕事につける。
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