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平均年収
430 万円残業時間(月間)
38 時間勤務時間・休日休暇:
休日は会社携帯を会社に置いておかなければならなくなったので、休日も仕事のことを考えるということは減った。ただ、忙しい営業...
給与制度:
賞与は非常に大きいと思う。ただ、トヨタカローラ札幌と合併したため、各種手当や昇給に関してはトヨタカローラ札幌に合わせるようになった...
企業カルチャー・社風:
工場はそこそこ仲も良く環境は良かったように感じますが店舗によって違うと思うので一概には言えないと思います。
組織体制・コ...
給与制度:
手当等は家賃手当も出来て月々の給料は安定していると思うが家賃手当が入社から10年間なので、さきは想像しづらいでしょう
賞与が低いので...
給与制度:
様々なインセンティブがあり自動車の販売意外にも保険の新規獲得やJAFの新規獲得などがあり目標を持ってやれば確実に自分の実績に繋がり...
働きがい:
いろんな提案をしたりお客様の悩みを解決できた時には役に立てたと思い良かったと思います。お車を買って頂いた時は自分が準備してきた事が...
働きがい:自分自身ですべて考えて行動するので、結果がなければ当然つめられますなごとにも前向きに職務に邁進でできる精神...
働きがい:個人業の為、仕事はいろんな事をやります。(1)販売&接客(...
平均年収
407 万円残業時間(月間)
31 時間給与制度:
毎月の給与は基本給とインセンティブ
インセンティブの中でも受注台数の項目は、1台いくらというものでは無いため、目標台数に1台でも届か...
福利厚生:
1年ちょっとしか働いてないが、退職金貰えました。営業は自家用車で業務を行うためガソリン代として補助が出るが、乗ってる車に関係なく1...
平均年収
462 万円残業時間(月間)
31 時間給与制度:
昇給は年に1回、賞与は、夏、冬、春(業績連動)で年3回支給されます。平均で年間5.5か月程度は毎年支給されています。営業職は、実績...
事業の強み:
トヨタという大きなネームバリューがあること。大きな変革期の自動車産業ではあるが、バックに大きな看板があるので今後もしばらくは安泰...
平均年収
384 万円残業時間(月間)
29 時間給与制度:
昇給は遅い。1年で1000円くらい。平社員から役職がつけば月3万円くらい上がる。
賞与は安定して年間4ヶ月分程くらい。
各種手当はしっ...
勤務時間・休日休暇:
サービス(整備)だったので9-17の基本定時。
休憩は1時間しっかりあります。
ただ、ラストでの飛び込み等があるのでその場合...
平均年収
426 万円残業時間(月間)
40 時間事業の強み:
良くも悪くも仕入れ元であるトヨタ自動車次第。また、代表者次第で傾向は変わるが、新しいことにチャレンジしたい意向は感じる。会社の競...
事業の強み:
発起亜道内で5本の指に入る安定企業なので自分が頑張ることさえできれば将来あまり心配はない。
事業の弱み:
人間的に古い体質の組織なの...
平均年収
396 万円残業時間(月間)
27 時間企業カルチャー・社風:
体育会系です。
何処の企業もそうですが出来る人を求めて居るため、ギャップがあるとキツイですし、期待が重いという場合もある...
成長・キャリア開発:
様々な輸入車を扱っているので知識を得ることはできる。
また、富裕層と言われるお客様に接する機会は多いので、良い勉強にもなる...
平均年収
361 万円残業時間(月間)
18 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
入社する前はお客様が来店したらキラキラと車の説明をして契約してもらって…と想像していましたが、実際はメンテナ...
事業の強み:
この会社は基本販売店ですが他店とは違いあらかじめお客様に人気なお車を事前に注文し在庫として持ち商談させていただいているため納車が...
平均年収
421 万円残業時間(月間)
36 時間給与制度:
年功序列である程度まで、給料は勝手に上がります。ただ、主任からは一気に給料が上がるが
目標も上がりインセンティブで稼ぐことは厳しくな...
成長・キャリア開発:
はじめに配属になった店舗では社会人としての常識やマナー、気遣いなど今後の人生に生きていくことを沢山学ばせて頂き感謝してい...
平均年収
439 万円残業時間(月間)
27 時間勤務時間・休日休暇:
年間休日112日。年々1日ずつ増えている。
基本火曜日、水曜日が定休日。
休日出勤はほとんどない。あるとしたら、出張や新型車...
仕事の裁量権:
店舗部門部署によるため一概にあるとは言えない。基本的にどこも役職付きに裁量権があるのは当たり前だが不在な場合も多々あるため、一...
平均年収
348 万円残業時間(月間)
26 時間勤務時間・休日休暇:
店舗や店長によって大きく変わると思いますが、私が働いていた店舗は残業ほぼなしでした。また、休日に関しては全火曜日、水(月...
勤務時間・休日休暇:
店舗もしくは店長によってかなり変わる。私のいた店舗は朝だいたいみんな8時半頃出勤して帰りは19時前後、火曜日以外の休みは...
平均年収
353 万円残業時間(月間)
26 時間成長・キャリア開発:
研修が半年ほどあり商品知識や営業や接客のの基礎などをじっくり学ぶことが出来るが、実際に活用する機会は少なく仕事の特徴上お...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は基本長めの傾向にありほぼ毎月残業がある
大体平均して20時間位はあり繁忙期になると40時間超人によっては50~6...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間はやはり日によりますが、残業は多いと思います。 休暇は長期休暇は年に2回あります。 ですが、平均で見たら少ない方...
給与制度:
平均的かなと思う。
頑張れば評価されますが、なんとなくでやっていたらそれまでだと思います。
今後良くなっていくのかと言われれば厳しいの...
平均年収
382 万円残業時間(月間)
41 時間事業の強み:
コロナ禍の中でも、やり方は変わった部分があるが、それでもほぼ影響を受けずに仕事をしてこれました。
年々、高齢化もあり少しづつ車の購...
給与制度:
昇給は年1回、賞与は年2回5.5ヶ月程度
営業は販売、メンテナンス、自動車保険によって奨励金があるが基準は会社の状況により改定がある...
平均年収
470 万円残業時間(月間)
33 時間企業カルチャー・社風:
車で笑顔にというスローガンがあるので、
車業界ではたらくものとして、車を通じてお客様を笑顔にさせるという使命を各々スタッ...
給与制度:
新車、中古車の販売に際しての受注のタイミングと登録のタイミングでそれぞれ台数、利益額に応じたインセンティブが発生するのが、最大の特...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:8時半から6時までの勤務でした。8時半の30分は賃金発生してなく働いていました。掃除と朝礼をしていました。いま現在は変わ...
勤務時間・休日休暇:毎月のやすみが四週六休と決まっていました。事務職だったので、土日で休みを消化してましたが、連休が2回しか取れなかったのが...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
車のことであれば一貫して任せられる。
購入・売買、整メンテナンス・修理、ドレスアップ、保険加入など、完結できるような展開はよい担当...
給与制度:
昇給は微々たるものです。
小売業なのでベースアップは年間3,000円前後です。
一般職と管理職の収入の差が激しい。
10年働いていても役...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
整備士取得手当については条件があったと思います。取得後在籍期間が何年といった。
研修は嫌ってほどあります。社員、パート含め...
勤務時間・休日休暇:
拘束時間は少なくとも10時間、繁忙期は12時間以上と非常に長い。家族と過ごす時間がほとんど無いので所帯待ちには向いていま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
情報のトップダウンが乏しく
現場レベル、管理者レベルでも
知らないこと、知らされていないことが多い
組織体制・コミュニケーシ...
入社時の期待と入社後のギャップ:
基本的に生え抜き社員が多く
中途採用が少なく
他社のやり方、情報等が少なく
社員の仕事意識も低く
危機感がなく、向上...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格手当が付きますが資格を取る初期費用は自己負担です。この会社で資格とることはおすすめできません。
資格手当の金額が少し少...
給与制度:
給料はめちゃめちゃいいです。新人でも満足できる給料もらえます。ですが忙しい時期は残業が多いですプライベート重視の人はおすすめできま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
中古車屋さんとしては休日はかなり多い。
GW、お盆、年末年始で各6日ほどあり、祝日も全て休み。
競合他社に比べるとかなり良好...
福利厚生:
福利厚生は充実しているとはいえない。
一般的な中小企業といった形だ。
オフィス環境:
複数支店があるが、そこによる。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
かなり風通しは良い会社かなとおもいます。社員の希望や意見等は上の方々が積極的に聞いてくれます。
組織体制・コミュニケーシ...
勤務時間・休日休暇:
大きい連休があまりありませんが、細かく休みたい方にはオススメです。
勤務時間もこの業界にしてはかなりまともな部類です。
多様...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
他ディーラーから比べても給与は良かったと感じます。定期昇給は年度ごとに実施され各テーブルを下がることは稀で基本は毎年昇給する。
賞与...
事業の強み:
車はしばらく無くならないので長くやればやるだけ顧客が増えて可能性があると思います
事業の弱み:
値引きや価格帯だけで見られると高く見...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8時間程度。休憩時間は接客なども入るため、決まってるようで決まってない。
昼も取れない時もありますが、基本自身の...
企業カルチャー・社風:
基本的に望めば異動し活躍する場を与えてくれます。
自分が勤めてる店舗に関しては風通しは良い方と感じているが、店舗によりギ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
過去のニッサンディーゼルからのお客様が多く、社名がかわっても引き継ぎけいぞくされるにでr営業面での苦労はあまりなうかと思います。...
給与制度:
他メーカー 乗用車メーカーとの差を縮める為基本給の水準は年々増加しています
残業時間もかなり多いことから同年代では貰っている方だと思...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本的に異動がないため仕事が属人化しています。そのため引継書や業務マニュアルはほぼ存在しないに等しいです。
組織体制・コ...
福利厚生:
通勤手当は、公共交通機関を利用する場合は実費支給でした。また、住宅手当は少ないため若いうちは基本給が少ないせいで賃貸を借りる場合は...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
風通しは良い。
組織体制・コミュニケーション:
店舗内では風通しがとても良い。しかし、業務に追われて、余裕がなく趣味を持た...
給与制度:
インセンティブの波が大きい。インセンティブのルールが毎月変わるものと、変わらないものがある。変わる部分の金額の波がある為、給与が少...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:お客さんがいないときは暇疲れします。お客さんが多いときは営業事務でしたがレジや店頭に立たされます。研修もなくバイクの知識も商品知識...
企業文化・社風・組織体制:給与は業界最低限、営業であっても報奨金や営業手当も期待出来ない金額。仕事用の携帯付与が無く休み等関係無く顧客からの...