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北海道苫小牧市勇払１４５−１トヨタ自動車構内
メーカー（自動車・自動車部品）
3.5
口コミ16件
求人
1
件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与水準：毎月の給与については、気持ちあと5万はほしいところです。ボーナスは夏、冬両方が2.5ヶ月分になるのが不満です。冬は3....
事業展望・強み・弱み について
仕事内容：車の部品製造工場ですが、温度管理が大事なので年中エアコンが作動し一定の温度を保ってます。夏は涼しく、冬は暖かいのが良い...
北海道苫小牧市勇払１４５−１
メーカー（自動車・自動車部品）
3.1
口コミ236件
求人0件
平均年収
495 万円残業時間(月間)
27 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
・各社保完備
・作業服貸与（支給はされますがほとんどの方は作業着屋等で買い足してます）
・カフェテリアプラン
（同一賃金同一労働で契約社...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
理想は高いが実行力に乏しいです。ただし中期的にはよい方向に行くので、親会社の威光もあり今のところはなんとかなっています...
北海道苫小牧市柏原３２−５
メーカー（金属・鉄鋼・鉱業・セメント）
2.9
口コミ92件
求人0件
平均年収
477 万円残業時間(月間)
51 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
電気自動車の時代の到来の前にどのようになっていくのかは予測がつきません。エンジンからモーター、付帯する部品に対応できなけ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
ジャスト・イン・タイムを採用していますが、常にコロナ禍と自然災害による影響以外では慢性的な残業が特徴たと思います。
組織...
北海道苫小牧市柏原１−４
メーカー（自動車・自動車部品）
3.2
口コミ49件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
作業環境はとにかく悪いと思う。職場にもよって変わると思いますが。
休日は強制ではないですがほとんど出勤してくださいみたいな...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦しやすさはあまり感じない。
なにか挑戦し新しいスキルを身に着け、新しい業務が増やされても、それに対するフォローは少な...
北海道苫小牧市若草町３−１−４独楽ビル
メーカー（化学）
3.4
口コミ32件
求人0件
平均年収
354 万円残業時間(月間)
34 時間
年収・給与 について
給与制度:
待遇面では専門職（日給月給)と職員（月給)とに差があるが、職員が役員にならなければ、金銭的にどちらが有利とも言えない。例えば、若手...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会は多くあり自分のチャンスに変えることはできます。風通しのよさも役員との距離が近いので要望は伝えやすいです。...
北海道苫小牧市柏原６−３５５
メーカー（自動車・自動車部品）
3.4
口コミ23件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的には7時-19時を月ー金やって土日休み、19時7時を月ー金という働き方なので結構しんどいです。納期次第で土曜も出勤...
福利厚生・オフィス環境 について
オフィス環境:
自動販売機が多く飲み物以外にもカップラーメンや下着類やお菓子など色々なものが用意されている。広い会議室もしっかりあります。建物...
北海道苫小牧市有明町２−５−２１
メーカー（食品・飲料）
3.5
口コミ14件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：世界中から間違いなくいちばん美味しい鮭を社内の目利きが買い付け、自社で加工。お客様との距離も近く、街のお魚屋さんといったフレンドリ...
事業展望・強み・弱み について
成長性・将来性：古来から食べられている鮭という魚を、伝統的かつ実験的な手法で様々な食べ方で提案している。銀座という一流の商品と一流のお客様が...
北海道苫小牧市新開町４−３−２
メーカー（化粧品・日用品）
3.5
口コミ12件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しは、良いとはいえないが自分が働いていた時は社員同士は仲が良く、とても働きやすい環境だった。
組織体制・コミュニケー...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
既存事業については、お客様の信頼がとても厚い会社だと思うので、その信頼を裏切らず新しいことに挑戦していけばお客様もついてくるので...
北海道苫小牧市錦岡３３２−１１１
メーカー（食品・飲料）
0.0
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：【有給休暇の消化率とそれを促進する制度・取り組み】半分くらいだと思う。 消化を推進する動きは特になく、退職時に出勤する日数を減ら...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生：【有給休暇の取りやすさ、申請方法】取りたい時にすぐという感じではなかった。 用紙にかいて申請して、担当の者が確認して、問題なかっ...
北海道苫小牧市真砂町３８−５
メーカー（食品・飲料）
3.5
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的に昭和初期のような古くさい体質の上司が多く、業界的にかな？一昔前の感じが残っている。ジェンダーフリーとは対極にあ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金、住宅補助、財形貯蓄はありました。労働組合はない気がします。あっても機能はしていません。
オフィス環境:
とても辺鄙な場所に会社...
北海道苫小牧市真砂町４１−５
メーカー（金属・鉄鋼・鉱業・セメント）
3.4
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
某自動車工場からの入荷一本なのでそこの工場次第で入荷量が決まります。
新規事業は、今のところまずないです。
今後に期待はしたいですが...
年収・給与 について
給与制度:
かなり低めです。
残業もないので稼げません。
工事対応などの休日出勤は、全て上司が行うため下のものには回ってこず残業なしで基本給＋少し...
北海道苫小牧市白金町１−１−１
メーカー（繊維・紙・パルプ）
3.4
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・仕事量:
勤務時間は9:00~16:15までという中途半端な時間。しかも8:00迄には事務所にいないとダメなのが意味がわからない。
仕...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生制度の満足点:
今年の4月から基本給のベースアップが実施され前までより多少給与面はマシになった印象です。
ボーナスも夏と冬の2回あるので...
北海道苫小牧市晴海町４３−３
メーカー（自動車・自動車部品）
0.0
口コミ6件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
輸送車両を製造しているので、需要の変動は少ないかと思いますが、部品加工が向上し、部品交換する頻度が少なくなると、需要の変動が大き...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
コロナ禍ですが、輸送機製造部門等は需要が有るものの、１台当たりの重量物積載量が拡大しているので、輸送会社の台数は縮小傾向...
北海道苫小牧市晴海町４３−３
メーカー（金属・鉄鋼・鉱業・セメント）
3.5
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
ある程度能力評価をしてくれて、若いうちでも頑張り次第で昇給はしていくが、管理職や役職付きにならないと、満足のいく昇給は期待できない...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
業務上必要な資格や研修などは、全額会社が費用を負担してくれる上で取得できる。
部署や人によっては様々な資格が取得でき、キャ...
北海道苫小牧市柏原６−２７６
メーカー（金属・鉄鋼・鉱業・セメント）
3.4
口コミ5件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
出る杭は打たれる感じ、風は通らない。
組織体制・コミュニケーション:
話しやすい＝仲良くできるではない
とりあえず先輩の言う...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
交代勤務のため休みはある程度事前にわかる
調整は難しいかも
多様な働き方支援:
そんな物はない
北海道苫小牧市沼ノ端１３４−４５０
メーカー（化学）
3.3
口コミ2件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
昇給はとても少ないと感じる程度である。
基本給が極端に低く(10万円未満)補助給的なものを合わせて基本給というような言い方をされる。...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
職場計画年休という制度を取り入れており、
各個人の有給から10日程度、勝手に土曜日を休みにするために使われる。
週休２日制を...
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