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平均年収
488 万円残業時間(月間)
31 時間企業カルチャー・社風:
行き当たりばったりで企画が始まるため
前日の帰りに言われたことを次の日から
始まったりするので内容を理解してない社員も多い...
福利厚生:
入社して数年は住宅補助があります。
1、2万円位ですが、結構大きいですね。
逆に数年経つとなくなってしまうので、それまでに、インセンテ...
企業文化・社風・組織体制:毎週会議があるが時間を取られる事が多い。中小企業によくある背中を見て覚えてね。の感じなので、自分で成長する為に頑張...
企業文化・社風・組織体制:場所にもよるが、全メーカーを取り扱うので、幅広く車の知識が身につく。洗車なども積極的に行えばそこにやりがいを感じる...
成長・キャリア開発:
資格を取得しましたが、特に手当は出ません。費用は会社が出してくれます。
研修や教育制度、支援制度などはありません。営業職は...
給与制度:
コロナ禍でも給与、賞与は下がる事なく保証してくれた。
しかし、基本給と加給にわかれていて退職金対策のような事が行われている。
手当は基...
事業の強み:
ジャガーランドローバーブランドの首都圏販売はほぼ独占状態で、ライバルが少ないことに優位性がある。
事業の弱み:
特定ブランドで店舗を...
福利厚生:
退職金・住宅補助・寮はなし
交通費はどれだけ遠い距離から通っても15,000円まで
自動車業界なのに駐車場が少ないからとの理由で車通勤...
勤務時間・休日休暇:
休みでも仕事に駆り出されることも、プライベートも大事にしたい人には厳しい。
多様な働き方支援:
昔の風習があってやる事が特に...
給与制度:
台数を上げないと、給料が…な感じになります。時給で計算すると高校生のバイトとほとんど変わらないくらいです。
平均年収
462 万円残業時間(月間)
32 時間勤務時間・仕事量:
私の場合始業の一時間前に出社し店舗の準備などを行います。残業は平均すると一日一時間程度です。
休日休暇:
有給は状況にもよりま...
成長・キャリア開発:
男性社員は入社時に本部配属となり、そこから数年で営業として各支店に配属され、各店を異動していくことになります。さまざまな...
平均年収
566 万円残業時間(月間)
47 時間給与制度:
稼げる人は稼げるし、稼げない人は稼げない。
ただ、地域に対しての年収は高い方だと思います。今後会社のシステム自体を考えていかないと売...
給与制度:
セールスのみ基本給と月間の販売台数などにより歩合でマージンが支給されます。また、自動車保険等にもマージンがあり、安定的に保険を獲得...
平均年収
419 万円残業時間(月間)
27 時間給与制度:
昇給は年に1回ありますが数百円しか上がりません。
他会社と比べると雲泥の差です。
手当は普通、ですがきちんと社員に通知しない、通達を出...
勤務時間・休日休暇:
有休などとりずらい雰囲気はなんとなくあるが、上司に言えば基本的に休める。営業所によっても変わってくる
有休も3ヶ月先などの...
平均年収
383 万円残業時間(月間)
34 時間福利厚生:
住宅補助や寮などはないと思いますが、利用しようと思ったこともないのでよく解りません。
ただ、海外からの方で寮に入っていらっしゃる方が...
勤務時間・休日休暇:
完全に店舗の店長や上の人によって変わってくる。自分のいたところは恵まれていたのであまり残業はなかったが、店舗や店長によっ...
平均年収
470 万円残業時間(月間)
38 時間事業の強み:
自動車がなくなることはほとんど考えられないのでおそらく大丈夫かと思う
多角化はほとんど見込めない
事業の弱み:
茨城トヨタ、ネッツ、カ...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は9:30〜21:00ぐらいが多いです。
営業に関しては、お昼休憩は20分ぐらいになると思います。お客さんが来たり...
平均年収
389 万円残業時間(月間)
16 時間給与制度:
給与のインセインティブが個人ではなく支店単位で支給される給与の仕組みに変更されたので、
努力が給与に自ずと反映されづらい仕組みになっ...
給与制度:
基本給+資格手当が基本。奨励金等が無いに等しい為、配属される店舗によっては、残業が少なく、忙しい店舗との開きが大きく出やすい。なの...
平均年収
455 万円残業時間(月間)
38 時間勤務時間・休日休暇:
休みが1ヶ月に8日、少ない時は7日の時もあるので必然的に6連勤の週があるので体力的に子育てしながらはつらいとかんじました...
給与制度:
昇給は年次が上がるごとにあがってく。
ボーナスはごく普通。評価が良ければ多少なりプラスになる。
手当は、住宅補助がない。営業する時のガ...
平均年収
491 万円残業時間(月間)
45 時間勤務時間・休日休暇:
この業界では非常にめずらしい完全週休2日制が2年前に導入され、ワークライフバランスがとりやすくなった。以前のローテーショ...
給与制度:
シンプルに基本給プラス販売台数に応じて支給されていました。その他他ディーラーでもあるように付帯商品の販売、車検などの台数もプラスに...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
通勤手当は車通勤の人が多いのでガソリン代が出ていた印象。車を購入すると月に2万円補助が出るので高価な車に安くなることができます。
オ...
給与制度:
人により手当などにバラツキがある。
基本的に給与は安い。
給与制度の満足点:
毎年昇給がある。
給与制度の改善点:
評価をしっかりして欲しい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本給は営業でない限り、多いとは感じないくらいの金額だと思う。(特に高卒、専門卒)
賞与に関しては、人事評価、業績によって変動するが...
勤務時間・休日休暇:
ここ数年、残業に対して削減の意識が強く、比較的定時で帰っている社員も多くなってきたと思う。
だが、店舗でも本社でも1人に対...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格取得手当なども、同業者と変わらず。研修はしっかりしていて、新人の教育にはいいと思う。研修室も綺麗。
働きがい:
最初は、...
企業カルチャー・社風:
風通しは、お店によって違うと思う。
組織体制・コミュニケーション:
特に気にせず話せると思うが、あまり話す機会はない。
ダイ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金をもらう前に、退職したので
退職金については分からないが
インセンティブ、ガソリン代、交通費
も付いている。社保はもちろん完備。
オ...
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前は男性の方が多い業界と認識していたので馴染めるか怖かったです。ですが、今は普通に仕事ができてます。前の...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本ベースに加え、その月で売れば売るほど台数単価が上がり給料は高くなる
賞与は年2回合わせて3.5ヶ月あるかないか
販売台数だけでなく...
評価制度:
営業職の場合は実力主義の部分が大いにあります。成約件数が評価に大きく反映され、そのため成約件数が多い人が昇進・昇格のスピードが速い...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
茨城トヨタのグループ会社と言うこともあり、昇給、賞与、各種手当はしっかりしている。また、人事昇給制度も変わり、自分に合ったキャリア...
勤務時間・休日休暇:
年間休日が110日位と在るが、メカニックは夜間対応や休日対応が当番制で月に4回から5回在る為
長期休暇があっても真ん中など...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
事業の多角化。グループ企業は多方面に渡る。様々な業界に進出しているため将来性はあると思う。
事業の弱み:
働き方が古い。時代の流れに...
成長・キャリア開発:
全然激務ではなく、むしろ平日は比較的落ち着いてる。ガッツリ働きたいって人には向いていないと思う。
働きがい:
色々なお客様と...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性:車を販売する事によって自分自身の成長に繋がると思います。まずは家の次に高い買い物と言われている車を販売する事によって高額商品...
教育・研修:教育担当がいる訳では無く、教えられる人が教えるという形なので、教育体制が整っているとは言えないと思います。中途で入社すると、本社...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:
エアコンがあるので真夏の暑い日でも寒い日でも快適に作業が出来る。
ほぼひとり一台パソコンを用意してくださっているので自分がしたい...
働きがい:【一番やりがいを感じる点】地域のお客様方と深く関係性を持てるという他の仕事では味わうことのできないやりがいがあります。慣れてくると...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:自動車販売店はどんどん淘汰が進んでおり、体力のない会社はどんどん潰れていっている中でも新規事業を拡大していっていることが逆に社...
勤務時間・休日休暇:給料が安い。給料が安いせいで新人が居着かない。新人教育に時間と労力を費やしてもすぐに新人が辞めていくので徒労感がすごい。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料そのものが悪いとは感じていない。目標台数は当然あるが、営業に一台当たりのインセンティブなどはなく、平均化されているので成績が良...
福利厚生:
年間休日も多いので、定休日が固定されている分
予定は組みやすいです。
通勤手当もでます。
扶養があるかどうかでも控除分の差があると思いま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:【仕事の進め方】1人で1台のクルマを解体して、商品になるパーツ的確に外していく作業です。どの部品、パーツが売れるかを見極め、早くバ...
オフィス環境:女性が多い部門で、人間関係がむずかしいかなと思っていましたが、みんな和気あいあいと比較的良い感じ。仕事は机に向かってたんたんと...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休みは取りやすい。ただ休日はなかなか取りにくい。平日なら簡単に取れるので問題はないと思う。
無理に残業するような雰囲気でも...
企業カルチャー・社風:
整備士専門学校からの新卒採用もしくは、前職自動車業界で働いていた方が多かった。車に関して詳しい人が多くて、とても勉強に...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間年収・給与の満足点:
固定給は今時低いが営業職なら頑張って稼げばある程度給与に反映される。
評価については誰も期待していないと思う。
年収・給与の...
働きがいを感じるポイント:
営業職はやはり自動車が成約になった時とお客様からありがとうと言われるとやはり嬉しくやりがいを感じる
この仕事が向いて...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【社員の仕事へのモチベーションの高さ】先程の質問同様に会社の内容は充実することで、社員こ個人のモチベーションはあがると思います。具...
会社の安定性:【柱となる事業内容や強み、他社との違い】私達の事業内容は旅客業で人間社会においては、必ず需要の絶えない職業と思っておりますが他...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
ゴールデンウイーク休暇、夏季休暇、年末年始休暇があるので、年に3回ゆっくりした休暇が取れる。有休休暇も比較的自由に取得で...
女性の働きやすさ:
整備業界ではまだまだ少ない業界なのではじめは不安もありましたが、実際に働いてみると整備自体は男女の差はなく一通りの作業がで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
上司から認められないと昇給ばかりか、賞与もない。
手当はあってもないようなもの。
評価制度:
完全に実力主義だと思います。
なので見込みな...
勤務時間・休日休暇:
休日は私が働いてた時ですが定休日と、任意で数日休み取れるシステム。
ただ休日でも会社のイベントで協力要請ある場合も。