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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
いい様に言えば風通しがいい。与えられたトラックで客先に向かい、指揮命令は客先なので会社はノータッチ。事故や商品破損等の...
給与制度:
昇給無しで日給月給。求人には賞与年3回とあったが寸志支給に変えるべきだと思う。長期休暇の補填程度である。電話支給無し。通信費が若干...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
フォークリフトの免許は取得させてもらえるが、その他の免許の取得は要相談。研修は運送株式会社にしては長い方だと思う。しっか...
事業の強み:
大手運送会社の下請けとゆーこともあり、それなりに仕事はあり景気にもあまり左右されない。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給はなし基本給も毎月金額が変わる。
賞与なし。手当なし。高速代は全額、運転手持ち。
評価制度:
運転手に対しては評価制度は無いように感...
企業カルチャー・社風:
社長1人が
懐にしまい込み
従業員には
還元しません
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションなどは
ほとんどありません...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
積極的に府外からの人材を募集しているが、家賃補助が出るわけでもなく不動産屋を紹介される程度なので京都の家賃相場も考えると移住してま...
事業の強み:
運ぶ荷物は食品が中心なので仕事量としては安定。ただ取引関係上便数が増減することはままある。
事業の弱み:
大型の場合は保冷車中心でウ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:任された自分のエリアを自分自身でやりやすく工夫も出来ますし、自分自身で沢山の荷物を配達しきったときの達成感は快感にも近い物を感じま...
勤務時間・休日休暇:南区の運送会社の仕事に合わせての休日です。有給休暇も取れますので大丈夫なのですが、基本的に取れるのが土曜日っていうのはど...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:朝出勤して荷物をおろして連絡をすると待機と言われ待機時間が6時間になる時もあり名古屋に行って待機させられ4時間後運が良け...
給与水準:月の給料が手取りで23万からあって26万程で1月などは、18万の時もあり23万が普通と思う方がいいです。年収も330程度になるしボ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:土日は休もうと思えば休めるし仕事をしたければ勤務可能忙しくても平気で休む女性ドライバーやいつ出勤するのか分からない自由気...
勤務時間・休日休暇:男性ドライバーは皆朝7時半迄には出勤している女性ドライバーは8時を余裕で回っての出勤そして、いつ出勤して来るか全く検討も...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
物流業界は景気に左右される部分もあるかもしれませんが、決してなくなることはない分野なのでこの先も大丈夫かもしれません。
事業の弱み...
企業カルチャー・社風:
非常に穏やかな雰囲気で働きやすい環境があります。
組織体制・コミュニケーション:
非常にコミュニケーションがあり楽しい雰囲...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
有給は原則1ヶ月前までに申請して承認をもらわないといけない。
時代にあっていないと思う。年俸制なので、賞与は年俸に含まれている。
評価...
福利厚生:
車通勤ができるが、駐車場も完備されている。
オフィス環境:
自社ビル。
駅から離れたところにあるので、車通勤ができる。逆に電車通勤だと大...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
長距離だと寝る間がないのが普通でしたが今は貨物自動車運送事業法の改正でましにはなっているんじゃないでしょうか。日曜日は荷...
成長・キャリア開発:
ここで2〜3年も働けばおよそどこの運送会社でも通用すると思います。便により必要となる資格取得に要する費用は個人持ち(自腹...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
新人の頃は残業は無いが、入社1年もたたないうちに有り。土曜日は出勤する場合としない場合が有ります。人手不足のため休みは取...
成長・キャリア開発:
フォークリフト免許取得補助あり。
研修は一応あるがほぼほったらかし。
働きがい:
フォークリフトで荷物を綺麗に積むことができた...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
古い人のみがいやすい会社でしたがそれすらも変わりました 夜勤やバラ積みも下請けよりいきます
組織体制・コミュニケーショ...
女性の働きやすさ:
バラ積みや夜勤がかなり多い為女性は基本事務所以外働けません
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:【業務の効率化を求められる環境か】仕入先への支払いは何度もチェック機能が有り、時間が掛かりすぎていたが、少しずつだか無駄...
成長・キャリア開発:【会社による社員の成長支援について】積極的ではない。上はいかにして、時間いっぱい働かせるかを考えている。皆疲れている。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
働かざるもの食うべからず。
組織体制・コミュニケーション:
人は意外といい人多いかも。
ダイバーシティ・多様性:
女性ドライバ...
給与制度:
給与は他の会社に比べれば多いがその分めちゃくちゃ働かせられます。賞与は年功序列であまり期待しないほうがいい。
評価制度:
普通にしとけ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:手当は皆無です、月給と入っても手当も無く安くひとまとめで終わり、安いからやめようとすると歩合制に移行と言われるが一見歩合率が40%...
多様な働き方支援:働き方は会社の指示のみにしたがい、それ以外は皆無1人の責任者の意見が全てになる、働いている時有給休暇の話をした際うちは買取...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
厚生年金あり
通勤手当5千円
退職金無し
他補助は無し
オフィス環境:
物流会社にしては交通の便は良いと思います。
京都の物流会社は大概伏見や...
成長・キャリア開発:
何もない。成長すらできなくて、時間だけが無情にも過ぎる
働きがい:
何もない。朝起きて仕事して夜遅く帰るだけ
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
特に変わったところはない。昇給率は非常に悪い。経験アリで途中入社をしたほうが新卒より給与はいい。
運転手については年々待遇は良くなっ...
事業の強み:
個人宅配はないのでその点では安心できる。
事業の弱み:
新聞輸送については減少していくので、その後は経営者次第。
事業展望:
かもなく不...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
運輸業なので今のところ需要があり安定して仕事がある。
事業の弱み:
とにかくトラックとリフト以外は人力頼みなので人手が足りないと保た...
勤務時間・休日休暇:
正社員は12時間労働が大前提のような空気になっている。休みは基本日曜日のみ。祝日は配送状況によりあったりなかったり。働き...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
仕事の種類があるので将来に困ることは無いと思います。誰と話しても楽しい会話ができると思います。
事業の弱み:
他の会社に行くのは寂し...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8時出勤5時終了の1時間ほど残業があります!
休日はみんなで集まることはないですが各々が好きなことをして楽しんで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:地方の小規模事業者ではありますが、創業60年以上の実績があり地域とお客様からの信頼を築いています。また長年のメインとなる荷主様...
会社の安定性:地方の小規模事業者では、ありますが、創業60年以上の実績で地域、お客様からの信頼があります。そしてメインとなる長年の荷主が様が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は業務により異なりますが、運送業界なので非常に長いです。
休暇については人手不足もあり休みにくい環境です。有給休暇...
成長・キャリア開発:
会社にとって、取って欲しい資格については取りに行く費用の補助があるかもしれませんが、基本実費です。
会社が認めれば外部の講...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
一年に一つずつ資格取得を目指している
資格取得費は会社持ち
倉庫内の天井クレーン、フォークリフトなど実際に操作しながら教えて...
福利厚生:
社会保険は基本的に揃っている
住宅補助や通勤手当もあるが、基本給が低いのでそこで底上げされている
退職金制度はあるが、要確認
オフィス環...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:
取引先とある程度仲良くなると仕事が凄くやりやすくなり、互いにアイデアや改善する箇所が話し合えて仕事がしやすくなる。
難しい内容の時は...
事業の弱み:
どうしてもこの業界は平均年齢が高いのでスタミナが要る仕事内容だとなかなか厳しい。
仕事が出来る若者はもっと給料が良い同業他社や平均...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間組織体制・コミュニケーション:
担当の方は話しやすかったですが、派遣社員の方も多かったので、対応はかなり適当なイメージがありました。有給休暇も...
勤務時間・休日休暇:
働く時間はもともとパートタイムでしたので、ほとんどその時間で状況によっては1時間早く出勤したり、2時間残業したりしていま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
パートなので特に思うところはない。雇用保険に入れていたので、失業保険がもらえた。
オフィス環境:
新しい営業所だったので快適。広いので...
入社時の期待と入社後のギャップ:
特にギャップはない。誰でも出来る。システムに入力操作できればよい。電話を慣れないとクレームが多いのでしんどい...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間仕事内容:仕事の依頼など、電話でのコミュニケーションが中心になります。全国の市場の位置を把握して、ドライバーに負担のかからないルートなどを構...
働きがい:グループ会社の株式会社アシストの仕事を中心に受け、アシストの運送を請け負う要になります。多量の荷物をトラックにどれだけ積んでどのル...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:チームで役割が決められており、休むと周りに迷惑がかかるため休みにくい。お盆休みがないのがつらい。...
勤務時間・休日休暇:土日祝日が休みのグループなので、しっかり休めるためありがたいです。ゴールデンウィークや、年末年始も休みなので...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間会社の安定性:オリソーの安定基盤と言えば、自社倉庫を持っている所です。どこで何を積むのか毎日分からないと言った不安な状況もなく、必ず会社に戻...
教育・研修:少数精鋭ながら、年齢別に見てみると、やはり若い年齢層の人員不足が懸命材料であると感じるので、若い力が入ってくれば、今まで以上の安...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
残業多いと思います。
何で働いてるのか疑問に思いがちになる。
多様な働き方支援:
これに属するものはまず無いと考えて良いと思う...
福利厚生:
特徴などはありません。
オフィス環境:
基本的に倉庫ですので。夏暑く冬は極寒。
それしかありません。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
社会貢献がモットー。自分の人生を守る、他人の人生を阻害しない。簡単に言えば、
皆、幸福この一言に尽きる。
組織体制・コミュ...
勤務時間・休日休暇:
週休一日ですが、相談次第で、稼ぎたければ、日祝、盆正月、GW、出勤できます。
あなたの、一言アピールで会社が潤います。
多様...