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平均年収
370 万円残業時間(月間)
30 時間給与制度:
賞与に関しては基本給が低い為、2ヶ月分あるとはいえ周りと比べて少ない。昇給も同様2,000円くらいが平均かと思われるので少ない。
評...
勤務時間・休日休暇:
土日と、決算期はもちろん忙しいです。
平日は外に回るなり、あまりバタバタ常にしているわけではありません。
なので休日も休めま...
働きがい:
営業職はお客様と当社の窓口になる仕事なので責任がある反面、とてもやりがいがあります。
車を販売するだけでなく、納車後のアフターフォー...
賞与:
3ヶ月分ぐらいが6月と12月に分けて支給される。
賞与と言えるほどの金額はない。
インセンティブ:
インセンはあるが月のサービス売り上げ目標...
成長・キャリア開発:
あくまでもセールスなので1人のセールスとしての成長はすごくできるとおもいます。
輸入車を販売していたので、普段接することの...
企業カルチャー・社風:
カルチャー的なのは感じない。
組織体制・コミュニケーション:
上司は相談できやすい環境下にある。
だが伝えたことがすぐに実装...
モデル年収:
入社年数や役職に応じた給料アップがあるのかわかりません。始業中に上司が転職サイトを見ていないと思うので、おそらく給料はアップして...
企業カルチャー・社風:
どちらかというと体育会系です。本社は長く働いている人が多く、保守的な社風だと思います。
組織体制・コミュニケーション:
別...
企業カルチャー・社風:
社風は昔ながらの会社。
長い方もいるが、早く退職されるか勤続年数が長いかの二極化。
中途採用の方が多い。
組織体制・コミュニ...
勤務時間・休日休暇:
9:00-18:00 事務
ショールーム受付は当番制で19時まで残ることがある。
休日に働くということはないが登録書類が多か...
福利厚生:
福利厚生:現在は分からないが、私が退職したときは退職金はなかったと思います。(もしかしたら何年か勤務しないと貰えない制度だったかも...
給与制度:
昇給は年1回あります。5月です。昇給額の算定はどのようなシステムなのか不明です。
賞与は業績に応じて年2回あります。賞与金額の基準は...
給与制度:
受付事務、入社5年目で未だ月給20、手取り16万は実家暮らしでないとやっていけない。賞与の評価の点を稼ぐのも難しい。来店されたお客...
福利厚生:
誕生日休暇や女性は月経休暇などもあるのが珍しいかもしれない。
ある程度の福利厚生はしっかりしていると思う。
オフィス環境:
立地等は店舗...
成長・キャリア開発:
成長を促すような制度はほとんど0だと思います。中途採用で元々能力がある方が働くのであればとてもいいと思います。仕事は接客...
成長・キャリア開発:
部長クラス以上は親会社であるスズキ株式会社から出向してくるので、自販社員はせいぜい係長止まり。
店長を数年しても役職のつか...
給与制度:
給料は上がらない。賞与も無いに等しい。
貰える人は貰ってるのか知らないが長年働いてる人でも貰えてない
事業の強み:
車の販売たけでなく、車検や整備もしているので、そういったところで地域の方には愛されているのではないでしょうか。
事業の弱み:
販売価...
企業カルチャー・社風:
本部からの指示を元に商材の発注や、売り場作りをおこなっていました。
ゲーム部門が、はやり利益の中核となっている為、力を入...
成長・キャリア開発:
本部と一緒に売場を考えたり、キャンペーンを成功させる一体感を味わえると思います。
働きがい:
サービス業の基本を学べると思い...
事業の強み:
国産車全メーカー新車販売ができ、中古車の販売もできます。中古車は特に輸入車が多く近隣ではなかなかないラインナップです。インターが...
給与制度:
歩合給があります。やればやるほど、自分の成績になり、私は入社1年で歩合給10万円の月もありました。未経験でもしっかり指導していただ...
平均年収
422 万円残業時間(月間)
32 時間給与制度:
昇給は毎年差があります。3000〜10000が昇給範囲だと思われます。
賞与は正直少ないと感じますが、3月末に期末賞与を頂く事が出来...
企業カルチャー・社風:
イベントが多く色んな方と関われる企業です。
体育会系でもないので、皆さん温厚で働きやすい職場です。
組織体制・コミュニケー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
三重交通グループホールディングス?の傘下にあるため、数多くのグループ会社の施設やサービスを割安で利用することができる。社内での物販...
給与制度:
昇給は1回/年で、年々上昇傾向にある。賞与も同じく上昇傾向。また、会社の業績に伴って2回/年の賞与以外にも特別に賞与が支給されるこ...
平均年収
412 万円残業時間(月間)
31 時間女性の働きやすさ:
女性管理職も一定数いるが、ほとんどは男性管理職です。
有給休暇は、当日や直前でも家庭の都合で取りやすいです。子供さんが熱を出...
勤務時間・休日休暇:
サービス業なので平日休み中心、自分で取れる個人休があるが基本的には平日しか取れなかった。残業はほとんどなく繁忙期のみの印...
平均年収
413 万円残業時間(月間)
29 時間企業カルチャー・社風:
全員で頑張ろうという目標は掲げいるものの、やはり車を買って欲しい営業と車を修理して欲しいサービスで溝はあると思う。
組織...
企業カルチャー・社風:
資格取得等には力を入れており手当ても付くので積極的に取得できる機会がある。若い社員が増えてきたので少しずつ変わっている...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
サービス業のためお客様第一となりますが、社風は結構古く感じました。
毎朝朝礼を行うのですが、社訓等の発生のあと、格言本の...
経営陣への提案:
もう少し社員の意見に耳を傾けて、方針決めをしたほうがいいと思います。
時代に合わせて提案などが必要で、いつまでも過去を引きずら...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は長い。
接客業のため始業時間よりも早く出勤し、掃除や朝礼をするのはあたりまえ。休憩時間もお昼以外とれないので、規...
事業の強み:
店舗拡大や事業拡大といった事を進めていて、リサイクルや買取といった自動車に関わることは大抵網羅している。その為グループ全体を活か...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
整備技術は高いです。
事業の弱み:
労働環境が良くなく、福利厚生もない為、社員の入れ替わりが激しい
人『材』ということをしっかり考える...
成長・キャリア開発:
必要な資格取得に協力的にフォローして頂き感謝しています。
働きがい:
お客様からダイレクトにお礼を言って頂けたり、厳しい相手...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
【昇給について】
・年1回/4月
【賞与について】
・年2回/7月、12月
※内訳:基本給×月数+半期個人評価分+CSスコアにより総合的に...
勤務時間・休日休暇:
【勤務時間】
10年程前と比較すると残業時間の削減を会社としても意識し、「早く帰る=良い事」という風潮になってきた様な気が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:決まったブランドのメーカーをさわるのではなく、多種多様な車両を手掛けることができるため、オールマイティーになれる。それぞ...
成長・キャリア開発:ここ10年前後特に個々のメーカー独自の診断機が無いと、どうしようもない事が多々ある。各車両のモード設定だけでは、解決でき...
平均年収
473 万円残業時間(月間)
36 時間福利厚生:
社宅があるが、場所が一箇所にしかないうえ、家具家電は全て自分で揃える必要がある。
通勤手当はあらかじめ決められている金額にしたがって...
勤務時間・休日休暇:
土日はなかなか休みにくい
有給も取りにくい
三連休もあまりよく思われていないためなかなか休みづらい
長期連休のあとは6連勤が頻...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【風通しのよい会社か】上から下への情報伝達、情報の共有は不十分で有る。人間関係関係、風土も昔ながらの気風が強く。変化をしようとして...
働きがい:【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】拠点ワーク全体としてはチームでのものですが、私の仕事自体は個々の責任に於いて成し遂...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
みんな仲良く仲間意識は高いです。
風通しはかなりいいと思います。
組織体制・コミュニケーション:
話にくい上司も中には居ます...
勤務時間・休日休暇:
休みはしっかりあります。
有給も比較的使いやすいです。
勤務時間も19時には終了します。
多様な働き方支援:
リモートワークは基...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
賞与は3月に決算賞与がほぼ出るため年収ベースで言えば高いほうだと思う。
昨今のコロナ事情により売り上げは落ち気味なので今年度は不透明...
成長・キャリア開発:
整備士や検査員など、資格を取る際は会社から全額支援があるのはありがたいです。
他にもいろいろな研修にも参加させて貰えるので...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
朝は遅いスタートなので、通勤時間は快適です。
その分、帰りが遅くなるため、残業があるとかなり遅くなる。
休みは店長が決めるの...
企業カルチャー・社風:
チャレンジして成長は難しい。
組織体制・コミュニケーション:
20代が多いため、比較的コミュニケーションは取りやすいと思う...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本的には考え方が古く、社長の言動で左右されることが多い。
組織体制・コミュニケーション:
毎日顔を合わせるメンバーは拠点...
勤務時間・休日休暇:
毎週火曜と水曜が定休日。
休日出勤は一度もなかった。
調整はしやすいと思う。
多様な働き方支援:
リモートワーク制度はない。
また...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
残業時間は人によりますが、そんなに多くないです。
当然、車がうれれば売れるほどやることも増えるので必然的に労働時間は長くな...
事業の強み:
これから自動車産業はEV化が進んでいく中、
EV車には力を入れているので他社よりお客様を囲いこみやすい。
事業の弱み:
少子高齢化によ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【仕事で一番つらかったこと】お客様との些細なトラブルから休日に呼び出され、遠方まで謝罪に行かされ、後日、時間外の夜遅くに部品交換に...
働きがい:【誰にどんなとき感謝されるか】お客様の役には立っていると思っています ほんの些細な事でも、キチンと対応する様に心掛けているので、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
取り扱っているフィアットとアバルトのブランドに100%依存しているのでこれが強みであり弱みだと思います。
事業展望:
EUが電気自動...
勤務時間・休日休暇:
18時半と書いてありますが、実際には19時を回り20時を過ぎても仕事をしているスタッフは多くいました。
月曜日はお休みとな...