「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
毎月の給料は日当×出勤日数
もらえても4トン車クラスだと1日9000円くらい大型車で10000円くらいです。
月の労働日数は20日くら...
企業カルチャー・社風:
給与、評価制度、ノルマ等以外は風通し良いかも
組織体制・コミュニケーション:
特筆するところは特にないですね
ダイバーシティ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
社風は、古いと思います。
給与明細も今時電子化する中
上で手渡しする所とかは今時じゃないなと思います。
組織体制・コミュニケ...
企業カルチャー・社風:
昔と比べてドライバーに対しての制約がかなり増えて、車内ドラレコで常に監視されており、事務所内でも派閥みたいなのがあり
組...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
時間帯によるシフト制がありました。
6時に始まる早番と7時に始まる早番。
人がたくさんいたので残業は無いに等しかったので基本...
事業の強み:
XEBIOさんの商品を扱ってるのでスポーツ用品に詳しくなる
事業の弱み:
商品が倉庫に行かないとないので仕事が出来ないためリモートワ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:求人欄には休日は週に1回もしくは(土)(日)祝日となっていますがあくまでもドライバーと内勤者とでは休みが違います仕事が忙...
オフィス環境:洗濯機はないので雑巾はだんだん汚くなってきても自力で洗うしかないところが面倒くさいです。食器を吹くフキンも手洗いするしかないで...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は担当するコースと自分の力量、あとはその日の物量次第。
慣れてくればかなり早く終わらせる事もできるので、モチベーシ...
企業カルチャー・社風:
日頃頑張っていると色んな事に挑戦させて貰える。
ドライバー以外の仕事とか
そういった意味でわ、風通しは良い方だと思われる
組...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
特にないです。一般的な手当しかないです。良くもなく、悪くもなくって感じですかね。通勤手当は少ないかなと思いました。寮などはありませ...
給与制度:
基本給が低いため残業頼りの給与ベースになる。営業所によって残業時間が差があるため暇な営業所にいくと基本給、手当のみとなる。
評価制度...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
会社費用にて資格取得をできるので長くいれば資格、キャリアアップに繋がると思う。体制が変わったのか昔ながらの昭和なイメージ...
事業の強み:
食料を扱ってるだけ。
事業の弱み:
地雷と言われる人材が何人かいるので重大な事故を起こすのが怖い。あとは取引先が少ないのでそこの業績...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
法律で決まってる研修もしない
アルコールチェックも適当
資格支援制度もなし
働きがい:
一人の時間が好きな人なら運転中は良いかも...
勤務時間・休日休暇:
就業規則ではドライバーは9時〜18時だが、運送業なのでそのようなものは守られないのは仕方のないこと。
多様な働き方支援:
金...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
給料は決して高くはありません。ただ今のご時世でも賞与に関しては、年間で3カ月分は貰えますので、その部分に関しては、景気に左右される...
福利厚生:
通勤手当はでます。住宅補助などは存在しません。退職金もありますが僅かな金額だと言われています。明確な支給基準はありますのでおおよそ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挑戦する機会ない。
風通しよくない。
組織体制・コミュニケーション:
組織間の交流まったくないので、他の支店の事が、全然わか...
勤務時間・休日休暇:
基本的に日祝休み、月に3日程、希望休が取れる。
自分がいた部署は定時と共に退勤なので基本的に残業は無かった。
多様な働き方支...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
仙台水産の子会社のようで、運送業としては赤字でも、会社としては成り立つようです。
なので、少ない荷物で仕事するので、いい会...
入社時の期待と入社後のギャップ:
初めは厳しいイメージでしたが、入社後は笑顔で話しかけてくれる人が多くてとにかく優しくて、不安な気持ちがなくな...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
日本製紙の子会社であり、ほとんどの業務を日本製紙から貰っているので、日本製紙が潰れない限り潰れることはありません。新規事業などの...
勤務時間・休日休暇:
年次有給休暇は取得しやすい。
基本的に提示で帰れるが、トラックが来ないと残業になる。
3交代は30時間程度の残業があり、良く...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
特にありません。カルチャーはないです。意志の疎通は無いです。
組織体制・コミュニケーション:
ごく一部の方たちしか顔馴染み...
勤務時間・休日休暇:
休みは会社が指定しますので、月5回位です。
多様な働き方支援:
リモートワークは出来ません。早帰りは理由があるなら可能です。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
昇給は役職がつかないとないと思います。
ただ頑張った分賞与には反映されます。
ドライバーや事務員でもプラスアルファで貰えてる方もいまし...
組織体制・コミュニケーション:
各営業所の方とは電話のみの会話が多く直接的な交流が少ないですが、きちんと仕事を教えてくれます。
役職者の方々も各...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
やる気があればどんどん仕事を任せてもらえる雰囲気になります。折衝が得意であれば物事がどんどん進んでいくと思いますので楽...
勤務時間・仕事量:
日によってとか、現場によって違うかな。
現場出るなら管理業務だったり確認作業が主にある。
受け付けみたいな仕事だから、肉体労働...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長性・将来性:食品全般の物流で成り立っており、年中発注が絶えない。背景には物流会社の撤退などの影響も考えられるが多企業との取引があるため多...
福利厚生:これについてはほぼ無いに等しい。みんな点でバラバラの時間帯で仕事が終わり、親睦を深めることは無い。また、最低限の雇用保険、社会保険...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
基本ガテン系の組織
実力が物を言う世界
頑張る者には優しいが
怠ける人には厳しいと思う
組織体制・コミュニケーション:
相談は限...
勤務時間・休日休暇:
勤務時間については、当日の業務によって入社時間が早かったりはありますが、その分早めには帰社に着くので時間的には問題は有り...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:休みはありますねぇ!運転手であんなに休みある所なかなかないかなぁ!休み関してわぁ満足でしたねぇ!よかったですねぇ!
給与水準:水揚げが東北1で、営業車も新車で購入しハイブリット車。そして、社員も教育されていてお客さんにも好評。様々な割引もある。例えば、身体...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【誰に対して役に立っている仕事か】施設、設備環境は申し分ない。足りない物等は共有できる物に関しては直ぐに決裁がおりる
働きがい:【スケジュールの決め方について】月2回の店長会議。月1回のお客様満足度調査の会議。どちらとも10人程度
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
シフト制の為、カレンダー通りの休みは取れない。シフトは配属されるる営業所によってかなり変わってくるが、私がいた営業所では...
企業カルチャー・社風:
運送業という業界自体が男性が多い為、ドライバーや運行管理社として女性が働きやすい環境とは言い難い。そもそも私がいた営業...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】もちろん、一つの案件が完了するまでは、それぞれの担当者が携わるので、その意味ではチ...
成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】モチベーションは低いと思う。 私が入社した当時から、社会人としての一般常識が身に付いていない...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はあると思います。上に意見しやすい環境でしたので、やってみたいことがあればどんどん挑戦できます。
風通しはか...
勤務時間・休日休暇:
日勤で土日祝が休み。
月に1~2日、土曜出勤あり。
有休は前もって言えば取りやすい。
ワークライフバランスはよい方だと思います...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
何も思い浮かびません。
社風としては特徴は古い人間だけ得しているという状況
組織体制・コミュニケーション:
社長はとても良い...
事業の強み:
親会社の方が創業100年を超える会社。
事業の弱み:
年功序列がありすぎで実力ある人が来たら潰れてしまうかも
事業展望:
事業的には安定...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格手当はフォークリフトなど持っていると手当はつきます。
運行管理者などの手当もつくと思います。
研修は新卒限定の新人研修が...
成長・キャリア開発:
能力が高い方は優先して業務を与えられる環境ではあります。資格は必要なものなら会社負担で取れます。
働きがい:
人々の生活に直...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
リロクラブのポイントで年間7万円くらいもらえるので、会社主催の平日ゴルフコンペにでるには手出しがなく参加できるのでとてもいい。
オフ...
成長・キャリア開発:
比較的手厚い研修、入社時の研修、年1回の1週間にわたる研修等。資格取得に関する研修はないため、そこは先輩社員などに教えて...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間はものすごく長い。
1日15時間程度は覚悟が必要。
特別休暇もまとめて休みは取れず、誰かしらは出勤する必要がある。
夜...
企業カルチャー・社風:
自分の担当をこなせればいいので、割と自由に動くことができる。1人で業務することが多いのであまり気を使わずに仕事できる。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間オフィス環境:職場内は綺麗。花園職場。経験の浅いスタッフが殆どです。親切な人が多いと思う。大崎市の委託事業かな。イベントのない時は事務仕事が...
女性の活躍・女性管理職:女性の割合が高く、男性は圧倒されるかも。もう少し男性がいてもいいのにと思うが、賞与、退職金とか考えると、現状難しいの...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
特になしですが、市内ではそれなりに名を知られてるので、他の運送屋さんと良く仲良くなります。
担当の仕事によって全てが決まるので、な...
成長・キャリア開発:
正社員になり3年以上になると退職制度に加入してくれるかもしれません。
また担当の仕事によって資格などの支援をしてくれます。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
福利厚生について
住宅補助
無し
寮
無し
通勤手当
5000円
退職金
勤続3年以上
勤続3年4ヶ月で退職金約70000円でした。
オフィス環境:
立...
給与制度:
昨年まで在職してました。
昇給
3年勤務しましたが昇給は一度もありませんでした。
賞与
入社時 3000円
入社半年 5000円
勤続3年目2...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
社長によるワンマン経営だが、距離感が近いので社長へある程度意見などを言うことができ、とりあえず話は聞いてくれる感じです...
勤務時間・休日休暇:
休日はしっかりしてると思います。
休日手当、日当きちんと出ます。
勤務時間はドライバーだと結構変則的です。事務は決まった時間...