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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
社風はのんびりしていました。ノルマなどもあまりなくストレスはありませんでした。私は人間関係が嫌だとすぐに退職したくなり...
女性の働きやすさ:
女性でしたが差別や区別はありませんでした。小さな会社のため、あるのかなと不安でしたが差別や区別はなくフラットに接して頂きま...
平均年収
365 万円残業時間(月間)
28 時間企業カルチャー・社風:
挑戦する環境はありません。
トップダウンでやり方は決まります。
それで売上が上がらない場合は現場の責任になります。
風通しも...
給与制度:
手当ての見直しを検討するなど改善が必要。まだまだ低いので世間並みにしないと新卒が入ってこない。
評価制度:
昇進、昇格は自分の頑張り次...
平均年収
370 万円残業時間(月間)
17 時間給与制度:
バンド制の給与になり、沢山成果を出してもインセンティブが付かなくなり、モチベーションを保つのが少し難しいと思いました。売れないスタ...
成長・キャリア開発:
キャリアプランを決めてミーティングを行いひとりひとりのキャリアアップを目指してはいるが、如何せんそれを指導する立場の人が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
福利厚生は普通レベルかと思います。寮はなし、住宅補助は自宅から50km以上離れていて引越す場合は補助あり。財形貯蓄あり、持株会なし...
事業の強み:
自動車整備の技術が身につく
事業の弱み:
衰退していく日本の自動車業界なのでそれ自体が弱みかと。
事業展望:
詳しいことはわからないがE...
平均年収
412 万円残業時間(月間)
23 時間給与制度:
賃金テーブルが確立されている為、昇給に関しては必ず毎年ある。賃金テーブルの維持をする為に組合でも毎年要求項目の中に賃金テーブルの維...
勤務時間・休日休暇:
お休みは有休も含めてかなり取りやすいと感じます。相談次第で休み変更も可能です。どの業界も営業はそうだと思いますが、休日に...
平均年収
502 万円残業時間(月間)
26 時間成長・キャリア開発:
資格に関してはあまり手当等はない印象です。研修等はありますが配属になってから役に立っている研修とはちょっと違うと思います...
勤務時間・休日休暇:
部署によるが、休みは取りやすいと思います。特にコロナ禍に入ってからは休みやすいと思います。
多様な働き方支援:
基本的には、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
新人から五年目までは順調に昇給しますがそれ以降はあまり昇給しません。いままでは年1万円位は昇給しましたが今年は3000円程しか上が...
勤務時間・仕事量:
8時50分(出勤、店舗内準備)9時30分(店舗開店、点検受付)~12時すぎから、順番にお昼
お昼後は、退勤時間まで点検受付と...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
休みはリフレッシュ休暇を導入しているようですが、リフレッシュは名目で、出社してる社員の方がいる。
あまり休めてないのか、そ...
給与制度:
自分が在職中は昇給はもちろんちゃんとありました。賞与についても毎回ちゃんと受け取っていました。ホンダなのでそこら辺は安心していまし...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
複雑な仕事ではないため日々自分がどれだけやれるか勉強し挑戦することができる。
上司や同僚への報告、連絡、相談はしやすく社...
事業の強み:
新しい業界ではないため顧客件数を取っていかないといけない
事業の弱み:
自社販売がメインでないため他社と比較される
事業展望:
ブランデ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
前月の納車台数が多いと給料に直で反映されます。(インセンティブ等)
また納車台数が少なくても利益の多い車や付属品を多数装着していると...
企業カルチャー・社風:
合併を数年で2回行っており規模がかなり大きくなった。
現場の声は上に届いているかは疑問が残ります。
組織体制・コミュニケー...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格取得手当、研修は豊富にあり、社員の技術向上に向けての姿勢がかなり強く見られる、資格の階級があり、ステップアップして行...
勤務時間・休日休暇:
休暇は年120日あります。年末年始とお盆休みがあるのでしっかりと長期休みがあるのはサービス業なのにありがたいことでした。...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間教育・研修:【相談にのってくれる社員は多いか、少ないか】上司など多いと思う。ほとんどが表面上であり、親身になってくれる人は少ない。しかし、助...
働きがい:【中途入社でもなじめる環か】殆どが中途採用であり、すぐに結果がでないと、退社の方向に持っていかれる。自分は新卒だったのでまだ甘かっ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間女性の働きやすさ:経理についている人は定時で上がれる事が多く、残業は出来るだけしないようにしていた。休みはわりと調整されていた。ロッカーは男...
評価制度:自分のやり方でもいいので、車の売り上げを達成すれば評価される。やり方はその人のやり易いやり方で構わないのである程度自由。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格はかなり取りやすいと思います。
自分は既に国家資格をとった後の入社でしたが後輩も整備士の国家資格や社内の資格等色々取っ...
給与制度:
車を売らないと給与に反映しない。経営者はもう少し従業員の事を考えた支給規約を考えないと若い人の将来性は見込めない。賞与に付いても同...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
ブランド力はあるのではないか。GTRやフェアレディZなど、スポーツカーの開発にも力を入れていて、そこは良い。
事業の弱み:
さすがに...
成長・キャリア開発:
車が好きだけでは難しいと思いますが、スキルアップしていくのは楽しいと思います。外部研修所もあるので、その辺は問題ないです...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
資格取得などにも協力的で、スキルアップができるのでとてもいい。県外への社外研修制度なども充実しており自身でも成長を感じる...
勤務時間・休日休暇:
自分の実力にもよると思いますが、時間内できっちり終わらせれば残業は少ないと思います。
定休日のほかに各々の公休があり、固定...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
中古車販売に関してはパイオニアだけにオークションは信用できる。
車検、整備については人員不足と計画性を持ち紹介率を向上させる。
事業...
経営陣への提案:
工場部門とオフィススペースを分割し
それぞれの業務に責任ある運営に改善する。
横浜支店の切り離し又はクローズを検討する。
場合によ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
退職金あり
オフィス環境:
ショウルームはもちろんのこと、社員の休憩室やオフィスも綺麗です。
給与制度:
仕事に見合った給料をいただける。
評価制度:
頑張った分だけ、それに見合った給料をいただける
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
住宅補助はなし
寮はあるが仙台のみ
通勤手当あり端から端までちゃんと出るため
出向させられたらどこまでも行かなければいけない
退職金ありだ...
給与制度:
企業が大きい分利益も多くボーナスは貰えるが他の会社と比べるとやすい
基本給もそこまで高くもないので中ぐらいである
評価制度:
マネージャ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
なし。
オフィス環境:
雰囲気がさいあく。
監視カメラでどこからでも社長に監視されています。
何してるのとかも普通に電話でかかってくるので...
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