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北海道小樽市港町５−４
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発：正規社員でなければできないような難易度の仕事はなくアルバイト社員でも容易にできる仕事で、日々同じコースを船で周り、同じこ...
事業展望・強み・弱み について
雇用の安定性：正規社員(約12名)アルバイト社員(約3名)合わせ約15名前後雇用しているが創業5年以上10年以下とまだ浅いのに、創業時から在...
東京都品川区北品川１−１６−８船清ビル
生活インフラ・交通（水運）
3.6
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
福利厚生
ある程度充実はしてるとおもいます。
休みが毎週シフトで不定期なので休日の予定は立てづらいかもしれません。
年に2回ほど連休が取...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的には14時出勤、22時退社です。
その日の予約、お客様によって多少の早出出勤、残業がありますがそこまで大幅な残業等は...
沖縄県那覇市西１−２４−１１
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
給料は時間外と手当等やった分はちゃんと出るしそれなりの金額になる。昇給も多く展望はとてもよい。しかし飲み会を労働時間と捉えるとバイ...
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
資格取得手当は無い。
研修は充実しており、好みの研修を受けることができる。
働きがい:
離島県である沖縄において、海運はインフ...
東京都千代田区大手町１丁目５番１号
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ10件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
良き古き海運会社です。
組織体制・コミュニケーション:
社内の雰囲気は良好で、時にはバーベキューなどをして楽しんでいます。...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
主要な荷主様と強固な繋がりがあるため、事業自体は安定しているかと思います。全体的に人員不足が否めない感があり、事業の拡大に会社が...
東京都中央区京橋１−１−５セントラルビル６Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
基本的には3ヶ月乗船とありますが、他船で人手不足がおきたりすると転船といって更に何ヶ月か乗ることがある。そうなると休暇も...
入社前とのギャップ について
入社理由:
以前はタンカーで油を輸送していたが もっと大きな船や違う航路に乗って自分のスキルをアップさせたいと思った
入社前に認識しておくべき事...
愛媛県今治市中堀２−７−５
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
仮バースは殆どない。
三ヶ月に2回あれば良いかなぐらい。
休暇もまだ周りはしていた。
労働時間は、航海中、甲板部はC/Oで
変わ...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
あまり会社が、本人と連絡を取らずに辞令が出て上職にあがっているイメージ
時間をかけてあがっていきたい人は不向き
組織体制・...
東京都千代田区神田神保町１−１０５神保町三井ビルディング１６Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
基本的には親会社の出光興産の福利厚生を適用しているため、非常に充実している。
特に借上げ社宅は、家族構成に応じて広さは変わるが、都内...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
新規事業を模索している様子。シンガポール支店も開設されており、チャレンジしているようではある。
事業の弱み:
意思決定は遅い。場合に...
東京都千代田区神田和泉町２ＮＸグループビル４Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.3
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
日本通運グループなので多々あると思われます。
風通しも良きですね
組織体制・コミュニケーション:
頻繁に行われております。
上...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
現場とオフィスで差が出てくる為一概には言えません、
バックオフィスだと基本的になにか突発事項が無ければ定時だと思います。
現...
東京都千代田区霞が関３−２−５霞が関ビルディング７Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ9件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
賞与、給与について、この業界では良い方だと思われる。昇給は異動、転課を受け入れると非常に早いが、誰にでもチャンスがあるとは限らない...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
自社で車両やドライバーを保持しておらず、外部の運送事業者へ車両の手配を行うため、
物量が少ない場合でも固定費を抑えられる仕組みにな...
広島県福山市鞆町後地１７２２
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ9件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
40日乗船20日休暇が良く入社した。
毎年5000円基本給が上がる。
昇進は実力があれば直ぐにでも上がった人をみた。船舶RORO船にし...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
休暇魅力だから船員集まるだろう。
船も新造船作ると話を聞いた。
事業の弱み:
安泰
事業展望:
船員を大事にしてる感があったのは良かった。...
東京都港区虎ノ門２−１−１商船三井ビル８Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ9件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
業績が良いと一時金が貰えた。ボーナスも業績が良いとそれなりに貰えるが、常に良いとは限らず悪い時でも支給はされる。定期昇給あり。人事...
年収・給与 について
給与制度:
年収は同年代と比べて高い。年功序列の会社で毎年給与は上がっていく。年齢が上がれば役職もつき、さらに年収は上がる。賞与は基本給の3~...
高知県宿毛市片島９−３４
生活インフラ・交通（水運）
0.0
口コミ9件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業での社会貢献：ブ四国と九州を結ぶ最南端のカーフェリーなので非常に重要路線で有る ただ、定刻に成れば出航しなければならず。採算が取れない便...
成長・働きがい について
働きがい：やはり無くては成らない航路だと思います。なぜなら宮崎方面や鹿児島方面のお客様が非常に多い事です。宿毛フェリーとして再開した時にある...
広島県尾道市浦崎町１３６４−６
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ9件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
残業代はでます。3ヶ月シフトとなっており、最後月の給料に公休未消化分の金額もプラスで上乗せされ渡されます。ボーナスに関してですが、...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
通勤手当、退職金がある。寮も男女共に完備。家賃はかなり安く設定されている。航海中は船での寝泊まりになるので食事代もかからないので生...
静岡県熱海市和田浜南町６−１１
生活インフラ・交通（水運）
3.2
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
基本的に昇給は無いと考えたほうが良い。コロナ禍の前に1度のみ。
賞与は年２回。自己評価制。自己評価後に上司と面談し擦り合わせをし、評...
入社前とのギャップ について
入社理由:
コロナが始まったばかりで就職に困難していました。
そんな中富士急行グループで大企業のホテル求人があり、内定を頂けたため
入社前に認識し...
愛媛県松山市三番町４−１２−７三井住友海上松山三番町ビル６Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
0.0
口コミ8件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
手堅い社風で、従業員への配慮もあるので、働きやすいのではないか。挑戦機会も自分次第でけっこうある。
組織体制・コミュニケ...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
職種にもよるが、工夫次第で休暇は取りやすい。ワークライフバランスの配慮もある。
多様な働き方支援:
そこまで多様な制度はない...
鹿児島県鹿児島市七ツ島１−７９
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は９時間から１２時間と幅があります。
暇な時期は定時の時間で帰れますが、
繁忙期になると１２時間から１３時間勤務でし...
年収・給与 について
給与制度:
昇給はあるにはあるが500円でした。
１時間残業が減ると昇給分は消えます。
とにかく仕事の量で給料が上がったり下がったりします。
賞与は...
兵庫県神戸市中央区東町１２３−１貿易ビル４Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ8件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
退職金、交通費＆宿泊費実費支給、社員研修及び講習、資格取得のための特別休暇、個人年金補助、企業年金、持株会、会社共済会による結婚や...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
人間関係はどの船でも比較的良好なように思う。一部問題のありそうな人はいるが、それはどこの船会社でも同じだと思う...
北海道小樽市港町４−２
生活インフラ・交通（水運）
0.0
口コミ8件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
接客が多いので、コミュニケーション能力が伸びます。
整備作業は運行中はほとんどありませんが、運行前とあとは結構大変です。
働...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
アットホームな会社で、中途入社しても歓迎してくださり過ごしやすい職場
組織体制・コミュニケーション:
みんな優しいので、真...
熊本県熊本市西区新港１−２
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ8件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
勤務時間については1日の拘束時間が長いです。
増便がある際は朝早くから夜までの通し勤務もあります。また残業ありきのシフトに...
経営陣への提案 について
経営陣への提案:
もう少しだけ、時間に余裕がある運行計画を立てたほうがいいのではないかと思いました。
休憩する暇もなく、動き続けなければならない...
東京都千代田区丸の内３−３−１新東京ビル２Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会うんぬん以前に既存業務をひたすらきちんとこなしていくことが求められます。
組織体制・コミュニケーション:
同業...
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
既存事業の後ろ盾がある。
事業の弱み:
競合と比べると小さい会社であるのは否めませんが、そこそこ安定していると思います。
事業展望:
会...
東京都千代田区丸の内３−４−２新日石ビルヂング３Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.2
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
完全に部署によります。船会社特有の事故トラブル対応があるため、何かあった際は、対応せざる負えない。
働き方改革により、昔よ...
福利厚生・オフィス環境 について
福利厚生:
住宅は独身の場合３５歳まで社宅借り上げ制度があり、上限はあるが上限の１割負担程度で借り上げしてもらえるので、
この点若い人がお金を貯...
東京都中央区日本橋２−１５−３平和不動産日本橋ビル９Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
成長・キャリア開発:
国外のお客様とのやり取りになりますので、語学力が活かせます。
同時に学んでいこうという姿勢が無いと難しいとも思います。
また...
企業カルチャー・組織体制 について
組織体制・コミュニケーション:
淡々と業務をこなしていく感じでしょうか、特別雰囲気が良いといった印象は受けませんでした。
人数は決して多くないで...
広島県呉市本通２−１−２３
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的に教えずに、みて学べスタイルなので、教育制度などはゼロと思ってください。1人で頑張れる人にはとてもおすすめです。...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
基本的に経営陣の決定に従っていた。
システムなどは社員の提案で導入されたり改善されたりしていたと思うが、業務全体としては...
東京都港区東新橋２−４−６パラッツォ・シエナ８Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
教育・研修：ドリームクルーズは2016年に設立したばかりですが、クルーズ業界では急成長しているので今後の発展に期待できる会社です。充実したト...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：約8か月間船上での生活になるので、ホームシックや慣れないうちは船酔いにも悩まされる事がありました。また他のスタッフと共同...
三重県津市なぎさまち１−１
生活インフラ・交通（水運）
3.3
口コミ8件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
成長・働きがい について
働きがい：３人乗り組みの船なので、機関長も操舵やお客様荷物のラッシングや入出港作業を行うなど、一人の仕事の範囲が広い。また、航行中は五感を研...
事業展望・強み・弱み について
会社の安定性：公設民営の会社である。また、空港側に多くの施設が設置され利用者の増加が今後も見込まれると思います。さらに新造船建造、増便等の話...
神奈川県横浜市中区本牧ふ頭１−１０本牧Ｄ−４
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ7件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
事業展望・強み・弱み について
事業の強み:
アメリカ資本の会社で貿易業の船会社の為、倒産などは起こりにくい、グローバルで国際的な会社だと思います
長年の経営で、競合会社も多数...
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
静かな環境です
事務仕事が主体です
規律正しく、真面目な勤務姿勢の方ばかりでした
組織体制・コミュニケーション:
上司とは話し...
大阪府大阪市中央区大阪城２番地先
生活インフラ・交通（水運）
3.5
口コミ7件
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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
風通しはいいほうだと思いますが、下の人間の意見を積極的に採用する感じでもないです。
組織体制・コミュニケーション:
上司で...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
閑散期以外ほぼ毎日残業です。
繁忙期やイベントがある時は12時間以上の勤務もあります。
有給休暇はなかなか自由に取得できませ...
大阪府大阪市住之江区南港東４−１０−１３４
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
・リフレッシュ休暇・・・誕生月には有給を2日間取得することができる。
・夏季休暇・・・7-9月の期間で5日間有給休暇を取得...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇：
1日の勤務時間は約8~9時間です。
自分のペースで働けています。
有給も取得しやすく、誕生月にはリフレッシュ休暇という有給が...
愛媛県今治市共栄町２−３−１
生活インフラ・交通（水運）
3.6
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
企業カルチャー・組織体制 について
企業カルチャー・社風:
なし
組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションはどの会社もそうだと思うが人による！
あと船員という事かはわからない...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
出勤する曜日にもよるが月平均60〜80時間は残業している。
休日も会議や行事があると会社に出勤しないといけない。
多様な働き...
東京都港区芝浦３−１１−５第３協栄ビル７Ｆ
生活インフラ・交通（水運）
3.4
口コミ7件
求人0件
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間
年収・給与 について
給与制度:
中途入社の場合はどうかわからないですが、新卒入社の場合一定期間時間外手当(残業代)は支給されません。
そのため1ヶ月フルで乗船しても...
働き方（勤務時間・休日休暇・制度） について
勤務時間・休日休暇:
船での勤務なので、約３ヶ月連続勤務後１ケ月連続休日となるのが普通です。
が、私の場合、約７ヶ月連続で働いたパターンもあり、...