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平均年収
439 万円残業時間(月間)
30 時間給与制度:
同一規模の企業と比較しても、同じような気がします。昇給は若い時は順調に上がっていたが、役職がつくにつれて
少しペースが落ちたような印...
企業カルチャー・社風:
社風は風通しがいいところもあれば、派閥とまでは言わないが、グループがはっきりしているところもあって、サラリーマンの世界...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
親会社の製品開発が進めば、事業の進化が、見込まれる。拠点展開、販売手法、顧客数維持などが進めば事業ほ安定していく。
事業の弱み:
販...
勤務時間・休日休暇:
休みの日はたまに無くなります。
内情をよくと分かってほしいです。
多様な働き方支援:
この時代に副業禁止という時代錯誤な場所で...
平均年収
440 万円残業時間(月間)
32 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は職種にもよりますが、
営業マンは残業したり定時で帰ったりとばらつきがあります。
整備職の方は比較的残業が多いです。...
企業カルチャー・社風:
風とうしのよさはあまりないかもしれない。
挑戦する機会はやる気があればあるかもしれない。
組織体制・コミュニケーション:
上...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
これといってとくになかったです。
月のガソリン代が4000円程度でるくらい…役職についてる人達は何かしらあるのかもだがその辺は不明。...
事業の強み:
地元の整備工場が潰れない限り事業として無くなることはなさそう
事業の弱み:
競合に顧客を取られがちなので新規開拓は必要だと思います
た...
平均年収
430 万円残業時間(月間)
43 時間給与制度:
営業マンにはとても手厚い手当があります。
年に何回かキャンペーンがあって、そこで受賞すると賞金や海外旅行などの報酬がありました。
また...
入社時の期待と入社後のギャップ:
地域密着のイメージは変わらずでした。車という商材柄、メンテナンスが必要なので定期的にお客様がお見えになります...
平均年収
458 万円残業時間(月間)
40 時間給与制度:
スズキ本社からの出向社員とスズキ二輪、プロパーと呼ばれる社員がいる。当時は、スズキ本社からの出向社員は二つの会社から支給され、基本...
成長・キャリア開発:
研修は定期的にありますが、内容が担当業務にも寄りますが、普段の仕事内容に使えるかは分からなかったです。ですが、色々な意見...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
基本的に土日祝日は休みですが、営業所ごとに土曜出勤する場合はあります。
本社が土曜日を休業にしたため、これから全国もそのよ...
企業カルチャー・社風:
挑戦する機会、風通しの良さはあまりないように思います。
組織体制・コミュニケーション:
他の営業所との交流はほとんどありま...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
ドイツを本国とする会社ではありますが、アメリカ企業文化も持つ企業です。また中国とのコミュニケーションもありますので、ア...
勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスがすごく良い会社で、働きやすいです。入社後直ぐは、ネットワーク構築などで出社頻度が増えるとは思います...
平均年収
473 万円残業時間(月間)
22 時間事業の弱み:
競合に比べてボリュームが少ないため、コスト面などで負けてしまう部分が多分にある。
あえて価格競争に参加する必要はないが、ある程度、...
成長・キャリア開発:
社員の方は自分の企画が採用されたり発表される機会が多くあり、ステップアップやスキルを磨いたり成長を感じられる会社であると...
平均年収
389 万円残業時間(月間)
61 時間事業の強み:
強みは無いかと。創業当初はほぼ独占的だったが、同業他社が増えてからはジリ貧。
事業の弱み:
景気や世界情勢に左右される。自らの製品を...
成長・キャリア開発:
大型免許を持っていれば月数万の手当はあります。
新卒の研修などにも力を入れていてしっかりと成長できる機会と場所を提供してい...
平均年収
387 万円残業時間(月間)
28 時間勤務時間・仕事量:
毎朝ミーティングを行い販売以外にやらなければいけない事の共有とその日で受注を取る為の受注見込みの報告から始まります。ミーテ...
企業カルチャー・社風:
勤務地によっては、風通しは最高に良いです。店舗によっては人間関係に苦労する場ももちろんあるでしょう。
組織体制・コミュニ...
平均年収
699 万円残業時間(月間)
36 時間事業の強み:
本国の商品開発力とブランドイメージが非常に高いので、そこをうまく日本市場に伝えられれば、
強みとして生きて来るのかと思います。
事業...
事業の強み:
ある一定のブランドバリュー。
事業の弱み:
ブランドバリューが突き抜けていないこと。
事業展望:
グローバルではEV車などの脱ガソリン車...
平均年収
478 万円残業時間(月間)
29 時間入社理由:
入社前にアウトバウンドな営業手法しか経験したことがなく、一般的なインバウンドな営業手法、仕事の流れを学びたかった。その他歴史がある...
成長・キャリア開発:
様々なプロジェクトを任せてもらえ、ビジネス経験値が高まる
働きがい:
法人営業、営業推進、商品企画、新規事業など若いうちから...
平均年収
691 万円残業時間(月間)
29 時間給与制度:
基本毎年昇給はされているが、グレードによって給与上限が設定されているため、上限に達した場合には昇進しない限り昇給はなくなる。賞与に...
勤務時間・仕事量:
9時〜17時45分が定時。
フレックスのため、9時にオフィスへ来ている人はあまりいない。
休日休暇:
有給は柔軟に取ることができ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間成長・キャリア開発:
私は設計開発に興味を持ち弊社の技術課(当時)に配属しました。入社当時はプライベートレベルの
技術しかありませんでしたが、1...
勤務時間・休日休暇:
残業は、できるだけ行わないというのが会社の方針で、10時間以内の人がほとんど。1時間単位で有給休暇が取れるので、ブライベ...
平均年収
348 万円残業時間(月間)
12 時間入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前までは土曜や日曜の出勤といった面はあまり多くないイメージだったが、土曜は担当対応のメンバーは高確率で出...
勤務時間・仕事量:
朝は8時前にきています。前日に出した分をコースべつならべて、出庫カードを時間べつにならべて出庫します。出庫したらそれぞれ決...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
人材育成・人材保護に力を入れていると思います。人材育成というのも製品知識の研修という訳でなく、社会人としての育成や全て...
事業の強み:
専門的な分野にはなりますが、その分競合他社も限られており、太平商工としてのブランドも確立できていると思います。商社の為、取り扱い...
平均年収
388 万円残業時間(月間)
24 時間企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はちょくちょくあります。年に数回大きなロープレ大会がありますので、ホテルの大ホールを貸し切って営業役、お客...
勤務時間・休日休暇:
休暇などは月に決まった日数を好きな日に当てて休みを取れる形です。土日などは稼ぎ時なので多く休みをとることは難しいですが、...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
ヘイグレードと言う評価制度がある。
昇給は年に1回4月にあります。
大体1-5%の昇給率です。
グレードが高いと中々上がりません。
逆にグ...
企業カルチャー・社風:
ドイツ人が大きく上を占める。そう言った部門は長期的ビジネス視点が持てず、コロコロ変わり、社員としても対応しにくいし、対...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
営業所にもよりますが取引先(部品メーカーや板金屋・整備工場など)の営業時間に合わせて仕事をする性質上、残業はかなり少ない...
事業の強み:
車検制度がある限りは、消耗品は絶えず出荷されるので、先細りやコロナ禍で売上が減る事はあっても無くなりはしないと思われます。
事業の...
平均年収
557 万円残業時間(月間)
15 時間企業カルチャー・社風:
挑戦している人を見たことがないです。
する機会がない可能性もありますが基本的にはまわってきたきた仕事をこなす、もしくはか...
勤務時間・休日休暇:
完全土日祝休み+年に3回の大型連休もある為、ワークライフバランスは取りやすいと思います。有給消化にも力を入れており、消化...
平均年収
467 万円残業時間(月間)
33 時間事業の強み:
主力部分は自動車のアルミホイールで日本でトップシェア、世界でも5本の指に入る
電気自動車になっても そのアルミホイールは必要不可欠...
勤務時間・休日休暇:
土日休み。夏季、年末年始、ゴールデンウィークは1週間ほど休める。ワークライフバランスは部署にもよるが基本的には取れている...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
完全年俸制で業績に応じたボーナスなどはなく、決まった額が淡々と毎月振り込まれる。業績は年次昇給に反映される。また個々人のパフォーマ...
企業カルチャー・社風:
本社はアメリカの大手企業ですから、グローバル連携で部品開発を進む環境になります。各国の開発者と知恵や意見を共有できて、...
平均年収
800 万円残業時間(月間)
43 時間企業カルチャー・社風:
複数のブランドを取り扱うこともあり効率化が望まれますが、多大な業務量を力技でこなす印象です。ITに疎い組織で旧来のやり...
企業カルチャー・社風:
取扱商品(ブランド)に対する愛情が強いスタッフが多く明るく活気がある。
組織体制・コミュニケーション:
部門にもよるが、外...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間福利厚生:
住宅補助や寮はなく、ほとんどの社員が実家から通勤しています。退職金は3年以上勤めたらもらえますが金額に期待しない方がよいです。
オフ...
福利厚生:
退職金は少ない。住宅補助もなく、寮もなく一人暮らしをしている人はほとんどいないイメージ。自動車保険の車両保険以外を会社が負担してく...
平均年収
388 万円残業時間(月間)
49 時間勤務時間・休日休暇:
最初は同行で店舗訪問するが、慣れてくれば直行~直帰のスタイルの為、時間の使い方は本人次第だと思います。
昼まで家で寝て、昼...
企業カルチャー・社風:
人間関係は良いと思います。
月曜の会議後に先輩と食事にいったりして、先輩といっても全く苦痛ではなかったです。
挑戦すること...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本給の他に車の販売台数に応じてインセンティブがある。軽自動車は黙っていても売れるのでインセンティブは低くく、メーカーは軽自動車と...
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前の説明ではスズキ自販はレベルが高くエンジンを車から下ろしたりの重整備が多いと聞いて楽しみにしていたが、...
平均年収
410 万円残業時間(月間)
28 時間給与制度:
賞与は毎年7月と12月に支給。ここ2,3年はおおよそ2.5ヶ月分×2(夏冬)程度支給されるので、非常に大きい。また決算賞与制度があ...
モデル年収:
中途採用でも新卒採用でも、昇給の内容は変わらないのではないでしょうか。
役職者になると手当などつくようですが、何十年勤務しても係長...
平均年収
429 万円残業時間(月間)
34 時間福利厚生:
自宅から遠いものには寮の貸し出しがある。ただ寮は会社が決めるため社員側には選択肢はない。引越しを伝えられるのも急で準備が間に合わな...
成長・キャリア開発:
入社して研修を受けて、各営業所に配属という形でした。最初のうちは先輩方がロールプレイングなども行ってくれ、車の知識なども...
平均年収
479 万円残業時間(月間)
16 時間勤務時間・休日休暇:
定時は9:00-17:30で週に1度1時間の早出がありました。残業は遅いときで21:00ごろまで行っていました。社員証で...
福利厚生:
福利厚生はいすゞグループなので良い
寮は無いが、転勤になったら家賃は出る
通勤手当はしっかり出る
退職金も悪くない
有給も使わない分は裏で...