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朝日航洋株式会社の成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 図面作成補助/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ アルバイト・パート

5.0
口コミ投稿日:2024年02月03日
働きがい:経験問わず挑戦したいと思うことがあればどんどん任せてもらえるところです
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【親身になって相談に乗ってくれる上司や先輩】特にいなかった。派遣はい
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【上司への意見・提案のしやすさ】提案しやすい環境だった、話を聞いてくれ
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【他部署との交流や情報共有の活発度】個人レベルでは活発だった
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【チーム重視or個人重視】チーム成果が第一。入札書類をつくる部署だった
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【雇用形態の違いによる隔たり】感じる。何かあった際
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【入社後の教育・研修の充実度】特に充実はしてない
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3.0
千葉県成田市本三里塚53−8
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
成長・キャリア開発:【身につくスキル・能力】現場ならグランドハンドリングによって... 続きを見る
3.1
東京都大田区羽田空港3−5−10ユーティリティセンタービル8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 回答なし/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 客室乗務部
成長・キャリア開発:頑張り次第では、入社3年目で先任客室乗務員の資格が取得できる... 続きを見る
3.9
千葉県千葉市美浜区中瀬2−6−1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
成長・キャリア開発:職種の変更は自分で申請し、面接を通過することによって可能にな... 続きを見る
4.0
東京都港区赤坂1−12−32アーク森ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
働きがい:【新しいことにチャレンジしやすいか】はい。マニュアルにとらわ... 続きを見る
3.4
福岡県福岡市博多区大字下臼井778−1福岡空港内
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
働きがい:【社内で活躍している年代層】とりわけ活躍している年代というの... 続きを見る
2.8
香川県高松市兵庫町8−1
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
成長・キャリア開発:【成長のための目標】残念ながら、体力的問題から退職したため、... 続きを見る
3.2
東京都品川区東品川2−2−24天王洲セントラルタワー16F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
働きがい:【仕事の厳しさ】特に営業では結果重視のため、結果を残せないと... 続きを見る
3.0
千葉県習志野市東習志野1−6−17
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
働きがい:【風通しのよい会社か】アットホームな雰囲気の職場で、家族ぐる... 続きを見る
3.3
神奈川県川崎市麻生区万福寺1−2−2新百合トウェンティワン3F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
働きがい:社風の欄にも記載しましたが、どんどん仕事が出来る人は、取り組... 続きを見る
3.7
千葉県成田市木の根38
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
成長・キャリア開発:ステップアップ(チーフやスーパーバイザーまで昇格)すると、地... 続きを見る

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