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全日本空輸株式会社(ANA)の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 客室乗務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 客室乗務部

4.5
口コミ投稿日:2024年02月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:
大企業なので古い体質かと思っていたが、現場の声を聞きながら、現状に即して臨機応変にルールも変えていっていると感じる。
暗黙のルールになっていたものも、改善しよう、断捨離しようと、部を挙げて変革を目指していることもあり、これからもどんどん環境が良くなると期待している。

回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年06月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社した当時は色んな国に行けて華やかな世界だと期
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回答者: 女性/ CA/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年09月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:一見、日本全国、海外にも行けるという華やかな面が
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回答者: 女性/ CA/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年06月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は国内際どちらもフライトできる自信があった
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回答者: 男性/ マネージャー査察/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ マネージャー査察

5.0
口コミ投稿日:2023年07月22日
入社理由:パイロットになりたかったのと、社風や現場の人間関係が、JAL よりかな
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ / なし

3.6
口コミ投稿日:2023年08月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:自分は中途で入ったのでギャップは想定内であったが
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 乗務課

3.6
口コミ投稿日:2023年08月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:客室乗務職についてたくさん研究して入社したので、
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年03月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:ホスピタリティに溢れる方が多いのも事実ですが、保
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:どうしても華やかなイメージを持っていたが、とにか
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年12月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:説明会などでは世間のイメージ通り華やかでキラキラ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年05月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:かなりギャップあり。入社説明会では華やかな世界だ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年11月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:元々肉体労働のきつい職業だという事を分かった上で
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年01月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:働く同僚との関わりが少なく、何事の自分から情報を
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回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年04月20日
入社理由:他社で扱う事が難しい分野の産業。規制も多く公共性が高い事。国際的な仕事
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回答者: 男性/ 経理/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:飛行機を飛ばす人が中心になるため、事務スタッフは
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年06月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:フライト中はチームワークが必要な仕事であるが、基
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回答者: 女性/ CA/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年09月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:CAさんと言えば、機内でサービスする姿を思い浮か
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2022年07月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:期待していたことは世界NO1の航空会社になること
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回答者: 女性/ エキスパートスタッフ職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:豊富なキャリアパスがある為、ある程度先を見据えて
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2025年01月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:キャリアパスが豊富に準備されているとのことで入社
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2025年01月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:イメージ以上に体力仕事だった。勤務時間だけでなく
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回答者: 男性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2025年01月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:海外で仕事がしたかったが、全員が出来るわけではな
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年02月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:もう少しゆっくり育成かと思いましたが,結構ハイス
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回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:体力的に厳しいと聞いていたが国際線で昼夜関係なく
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2025年01月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:現場はやはり安全を守るためにしっかり働いている。
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年08月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:様々な働き方はあるが、30才以下は働き方は選べな
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年09月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:考えていたよりも、体力勝負。時差や労働時間が長い
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2024年05月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:華やかなキラキラとしたイメージでしたが、実際には
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年04月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:常に成長や挑戦が求められる。スケジュールがとても
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回答者: 女性/ その他専門サービス系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年12月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:大変なことも多いが想
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 旅客サービス/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2024年02月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:空港はシフト勤務が思ったよりキツく体力的に若い係
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:やはりシフトはキツイです。時差もあり体調を壊すこ
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回答者: 女性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年08月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:女性社会にうまく順応できれば働きやすい会社だと言
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回答者: 女性/ その他販売・サービス系/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年09月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:女性が多く働きやすいイメージでしたが、実際は子供
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回答者: 女性/ キャビンアテンダント/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年07月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:ステップアップのスピードが非常に速い。個人の技量
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