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株式会社LNJ中通のすべての口コミ

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回答なし

回答者: 男性/ ありません/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年03月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:合併して大きくなってからおか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月15日
勤務時間・休日休暇:朝は早いがその分早く帰れるときがある。労務管理はかなり真面目
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
雇用の安定性:吸収合併されて、子会社になってしまったので将来は不安です。仕事量も
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は低いです。求人情報に載せてる金額はほぼ貰えません。歩合なので仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
教育・研修:タイミングが良ければ未経験からでも入社できる。ツーマン研修中も先輩社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
教育・研修:見習いを3ヶ月くらいやってから、そこそこ出来れば一人立ち。マニュアル
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
オフィス環境:現場は工場や産廃業者が多く危険が常につきもので、粉塵飛び交うなかで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
女性の働きやすさ:ドライバー職の女性はいません。おそらく女性は募集しないんだと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は現場での待機は毎日なので、1日最低10時間以上は確
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価はありません。年功序列で古い人は稼げる。新しい人は稼げない。頑
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口コミ投稿日:2019年07月18日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:運輸業としては良いが、それなりの理由がある。一軒あたりの単価は良く賞与
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月04日
教育・研修:いきなり現場に放り出されることはなく、研修と見極めをパスしてから独り
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は、16時間越えても翌日普通に出勤させられます。歩合
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
働きがい:通運の仕事上、荷の品目が多岐にわたるので、色々な技術が身に付く。収入も
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口コミ投稿日:2019年02月20日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:求人情報に載せているだけの収入は見込めません。歩合給なのに仕事の割り振
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
働きがい:通運の仕事上、荷の品目が多岐にわたるので、色々な技術が身に付く。収入も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
仕事内容:皆、個々で余り連帯感はありません。その日の自分の仕事をこなせば良い感じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
福利厚生:交通費、扶養手当、しかありません。その他は基本給と歩合給だけです。ドラ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
働きがい:頑張っても歩合給を操作されるのでやりがいはありません。もう少し平等に仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
会社の安定性:ほぼきまったコースをほぼきまった時間に走って食材を届けている。責任
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
会社の安定性:ほぼ決まったコースをほぼ決まった時間に走って食材を届けている。責任
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
福利厚生:5勤1休のシフト、自分が休むと他人に迷惑がかかる。休日を増やしてほしい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
福利厚生:5勤1休シフト。自分が休むと他人に迷惑がかかる。休日を
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
働きがい:お客様に「ありがとう」と言われると、いくら難題で
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口コミ投稿日:2015年09月24日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
給与水準:仕事量から言えばもう少し高くても良
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口コミ投稿日:2015年09月24日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
給与水準:仕事量から言えばもう少し高くてもい
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
会社の安定性:安心して働ける(ほとんど倒産の心
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
会社の安定性:安心して働ける。ほとんど倒産の
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口コミ投稿日:2015年09月24日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
給与水準:基本給が低いのでこの先々、少し
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口コミ投稿日:2015年09月24日

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
給与水準:基本給が低いのでこの先々少し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
会社の安定性:仕事は安定的にあり、生活も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
福利厚生:人を増やして欲
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年09月24日
福利厚生:人を増やしてほ
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