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株式会社近鉄エクスプレスの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
558万円250~1200万円84

(平均年齢34.7歳)

回答者の平均年収558万円
回答者の年収範囲250~1200万円
回答者数84

(平均年齢34.7歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
625万円
(平均年齢36.3歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
508万円
(平均年齢32.8歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
515万円
(平均年齢32.5歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(93件)
すべての口コミを見る(642件)

株式会社近鉄エクスプレスの福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年08月23日

回答者: 女性/ 経理事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年08月23日
福利厚生:
DC年金制度があります。
通勤手当は全額支給です。

オフィス環境:
本社はとてもきれいなオフィスです。
私の働いていた事務所にはオフィスグリコがあり、多くの方が利用されていました。
営業所が多数あるので、すべてのオフィスの状況はわかりませんが、都内のオフィスは設備の整ったきれいなオフィスが多いように思います。
会議室は多いですが、勤務者も多いため埋まってしまう時間帯もあり、早めの予約が必要でした。

株式会社近鉄エクスプレスの働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年06月08日

回答者: 男性/ 通関/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 通関/ 主任

3.0
口コミ投稿日:2024年06月08日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間は8時間で、変形時間労働制を取り入れているため、仕事の都合や、働く部署によって時間を調整しやすい。部署によっては土日、祝日、夜間の勤務が発生するが、代休や有給が取りやすい仕組みになっている。また年に1回、9日間連続で有給が取得できる制度があり、長期の休暇が取りやすい制度がある。

多様な働き方支援:
コロナの時期に導入されたが、現在はほぼ出社がメインとなり一部部署や、社員にリモートワークが認められている。
副業は認められていない。女性社員には時短勤務や、働く場所などを選べる制度がある。

株式会社近鉄エクスプレスの企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年07月15日

回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年07月15日
企業カルチャー・社風:
Challengeを求められ、それを叶えてくれる環境と思います。風通しも良いです。人事制度上は実力主義をベースにしていますが、実際の運用上は従業員に優しいと思います。

組織体制・コミュニケーション:
上司とのコミュニケーションは活発です。部門間交流はもっと盛り上げていくべきと思います。

ダイバーシティ・多様性:
性別、国籍の壁は感じません。国際物流業なので、様々な多様なメンバーと国境を越えて協力しています。

株式会社近鉄エクスプレスの女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月26日

回答者: 女性/ カスタマーサービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 輸出営業部/ 係長

4.7
口コミ投稿日:2023年09月26日
女性の働きやすさ:
箇所によって異なるが、コロナを機にテレワークが導入され、柔軟に働くことができている。現在子育てのため時短勤務しているが、急な子どもの体調不良にもかなり柔軟に対応してくれるので、休みが取りやすい。休んだ際のフォロー体制もきちんとしているので安心して休むことができる。その際に嫌な態度をする社員や上司はおらず、みんなお互い様という雰囲気があるので、ありがたい。

株式会社近鉄エクスプレスの成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月15日

回答者: 男性/ 貿易・通関/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 輸入/ その他

2.7
口コミ投稿日:2024年01月15日
働きがいを感じるポイント:
担当顧客にもよると思いますが、商材が身近にあるものの場合は世の中に商品が流通していることを目にすると、自分が輸送に関わったことを実感でき、それが働きがい(やりがい)に感じます。

この仕事が向いていると思う人:
他者起因のイレギュラーがほぼ毎日、頻繁に発生しワークライフバランスが取りにくいため、ワークの部分を重要視するワーカホリックな人が向いていると思います。逆にライフの部分を重視する人には向いていません。

株式会社近鉄エクスプレスの入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月13日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸出営業部/ スタッフ

3.6
口コミ投稿日:2024年01月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社前の海外で働きたいという希望は部署にもよるが叶えられる土台があることを感じたのでギャップは感じなかった。入社前想定時より業務は忙しく特に航空となると数分のうちに次の業務が追加されていく為正確性と速度を常に求められる。

株式会社近鉄エクスプレスの事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月22日

回答者: 男性/ 航空輸出オペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 課長

3.4
口コミ投稿日:2024年01月22日
事業の強み:
航空輸送に関してはほぼできないアレンジはない。

事業の弱み:
事業企画部のようなものがないため、新規でシステム導入などする際に、業務の現場から集められたスタッフが本業の傍ら取り組む。業務過多になる上、十分に考える余裕なくシステム導入の議論にあたるため、時間もかかるし、議論自体も浅くなりがち。

事業展望:
近鉄グループホールディングスの傘下になったことで、経営の独立性が失われたように感じる。給与もグループ内で群を抜いて高いため、抑えられるかもしれない。取締役などの重要ポストも近鉄グループホールディングス内の他社から送られてくるかもしれない。

株式会社近鉄エクスプレスの年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年07月18日

回答者: 男性/ カスタマーサポート/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年07月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 34万円 3万円 100万円
年収 500万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 100万円
給与制度:
昇給は、数年に一度試験がありますが、係長の役職まで試験を受かってしまうとその後、課長の試験を受かるまではあまり給与はあがりません。グローバルコースでしたが、社会保険料等引かれるとそこまで手元には戻って来ませんが、企業型確定拠出年金があるので、長く働けば退職金は多くもらえるのかなと思います。(運用次第ですが。)賞与は半期に一度の評価面談で額が決まりますが、正直悪い評価を取っても良い評価をとってもそこまで額は大きく変わりません。
手当は、通勤手当ぐらいで特別なものはありません。独身の時は月3万円独身者支援者手当がございますが、結婚や係長時間に受かるとそれも無くなります。

評価制度:
課長までは海外に行かなくても昇進してる人を見ましたが、それ以上は海外駐在に行かれている方ではないと出世は厳しいと思います。