「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- 生活インフラ・交通(運輸・物流・倉庫)業界
- 山九株式会社の評判・口コミ
- 山九株式会社の事業展望・強み・弱み
山九株式会社の業績・将来性・強み・弱み
3.1
1834件
山九株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。山九株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1834件掲載中。エンゲージ会社の評判は、山九株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年03月03日
口コミ投稿日:2024年06月25日
回答者: 男性/ 倉庫作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2024年10月02日
回答者: 男性/ 化学製品製造スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2024年08月29日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2024年08月07日
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2024年01月28日
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 企画/ 管理職
5.0
口コミ投稿日:2024年06月03日
回答者: 男性/ あ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2024年10月21日
回答者: 男性/ 梱包/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2024年02月21日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 化学事業統括部/ マネージャー
2.8
口コミ投稿日:2024年08月12日
回答者: 男性/ フォワーディング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年09月19日
回答者: 男性/ 機械保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2024年10月24日
回答者: 男性/ 機械・設備整備工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2024年02月15日
回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2023年12月02日
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2023年11月27日
回答者: 男性/ 鉄鋼製品 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年03月03日
回答者: 男性/ リフトマン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 名古屋支店/ なし
2.5
口コミ投稿日:2023年03月24日
回答者: 回答なし/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年04月24日
回答者: 男性/ 現場監督/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2024年06月16日
回答者: 回答なし/ 経理/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年01月27日
回答者: 男性/ 通関士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2024年04月18日
回答者: 男性/ 施工管理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ プラント工事部/ 係長相当
4.3
口コミ投稿日:2022年04月02日
回答者: 男性/ 構内操業管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年06月15日
回答者: 男性/ 整備業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年08月22日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年02月22日
回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2022年06月06日
回答者: 男性/ 企画部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2022年04月12日
回答者: 男性/ 東中国/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年02月03日
回答者: 男性/ スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年11月02日
回答者: 男性/ 監督/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2022年07月11日
回答者: 女性/ 管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2022年01月26日
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2021年12月02日
回答者: 男性/ コーポレート/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日:2021年09月01日
回答者: 男性/ クレーン運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 八幡支店/ 一般
3.2
口コミ投稿日:2021年12月02日
回答者: 男性/ 営業担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 物流事業部/ 一般社員
2.1
同じ業界の企業の口コミ
2.6
愛知県名古屋市東区葵2−12−8
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:重い荷物も多々あるので、結構疲労がたまります。朝以外はほとん...
続きを見る
3.0
茨城県日立市久慈町2−8−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業展望:やり方次第ではまだまだ大きくなっていくと思います。人も良い方...
続きを見る
2.6
埼玉県入間郡三芳町上富167
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
事業の強み:他業界と比べ食品の需要は安定してる、看板商品があり、企画に関...
続きを見る
4.3
東京都大田区京浜島2−13−12
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
茨城県龍ヶ崎市大徳町283−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:退職者はいるが、入社者はほぼいない。忙しいとき、暇な時の給料...
続きを見る
3.3
東京都北区神谷3−6−20
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
仕事内容:出荷担当の一般作業員。ニトリ店舗への出荷。ピッキング品を各店...
続きを見る
3.0
東京都中央区日本橋本町3−7−2MFRP日本橋本町ビル6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1−10−17シーノ大宮サウスウイング16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.1
北海道恵庭市戸磯76−7
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:数年前に経営陣が代わり有資格者持ちの募集ですが、採用されても...
続きを見る
3.0
東京都葛飾区東四つ木4−42−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 製造業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
事業の強み:大手メーカーなので無くなる事はないので、腰を据えて働くことが...
続きを見る
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
山九株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
現状、40~50代の有能・高スキルなベテランが会社を支えているイメージである。
事業の弱み:
収支最優先のため、一部の事業を除き挑戦や投資を嫌い保守的である。既に手遅れ感もある。形だけでなく、人材も含めてもっと現実的かつ積極的に投資すべきである。
事業展望:
優秀な人材の確保が肝であるが、リクルートが弱く若年層の離職率も高い。技能伝承と本腰を入れたDX化が必要である。新規事業の開拓や多角化については本社は声高らかに謳い部門だけは新たに設立するが有能が人材が不足しているため内容が全く追いついてない。