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回答者別の社員口コミ(アルフレッサ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
企業文化・社風・組織体制:明るく元気があり、面倒見の良い、キャプテンシーに溢れた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
勤務時間・休日休暇:立場の弱い社員や、若手社員、また独身男性は年末年始(12月3
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は事前に届ければ、取得しやすい環境になっている。また
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
女性の活躍・女性管理職:特に独身女性の高齢者組は、男性社員に負けないくらい前線で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
女性の働きやすさ:男女問わず、平等に仕事をくれる。真面目に働いている女性に対して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
オフィス環境:システムに関しては、新しいものを導入していくため、ライバル企業のよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
成長性・将来性:何年かおきに薬価が下がるので、私益を稼ぐ為に、営業は大変だと思う
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
成長性・将来性:特に中小企業とは、合併合併を続けるため、会社規模だけは大きくなっ
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アルフレッサ株式会社の回答者別口コミ (160人)

  • MS 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2022年08月10日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2011年時点の情報
最新の回答:2019年05月30日
  • 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年08月02日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2017年07月04日
  • ドライバー 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.3
最新の回答:2021年07月14日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2019年06月13日
  • 事務 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.9
最新の回答:2022年04月10日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月02日
  • MS 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年09月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2014年時点の情報
最新の回答:2018年12月17日
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