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大和自動車交通株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月27日
事業展望:
ライドシェア解禁によって受ける影響に
どう立ち向かっていくのかによると思うので現時点ではなんとも言えない。

回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年05月18日
事業の強み:タクシー会社唯一の上場企業で経営基盤が安定している。潰れることはない
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年04月11日
事業の強み:需要のある仕事なので、大きく稼げない代わりに、安定的な売上がある。事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月20日
雇用の安定性:新型コロナの影響で、外出自粛の要請があって、タクシー業界にも影響が
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2.7
東京都足立区綾瀬6−11−22
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
新規事業への取り組み:送迎の場合、東京都の入札でその年次の仕事が決まるため今年やっ... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5−8−38−2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】年齢なんて60才前後まででしたら、関係... 続きを見る
2.7
北海道帯広市西二十三条北1−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:会社は、創業から長く続いているのでこの地域の人たちは名前を知... 続きを見る
2.5
北海道小樽市色内1−8−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
成長性・将来性:公共交通はなくてはならないものなので、会社が潰れる可能性は低... 続きを見る
2.6
三重県津市中央1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:入社したばかりだと基本給や残業単価が安いのか年数のある先輩達... 続きを見る
3.8
大阪府門真市殿島町11−6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:特別な資格や技能が必要なワケではないが、お客様を目的地まで安... 続きを見る
3.4
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
事業での社会貢献:主にサービス業がメインであり、タクシー、ホテル、ゴルフ場、観... 続きを見る
3.1
東京都中央区日本橋箱崎町22−1東京シティエアターミナル別館2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 非正社員
成長性・将来性:良くも悪くも親会社しだいです。全ての実権は親会社が握っている... 続きを見る
2.5
新潟県新潟市中央区万代1−6−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の強み:ありません事業の弱み:周りのイベント状態。天気次第。人口減少... 続きを見る
3.9
千葉県船橋市湊町2−7−7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:京成と名が付いてるのでネームバリューあっていいと思います。事... 続きを見る

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