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東鉄工業株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 保線/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年10月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:
残業時間がとても長く、昼間や夜間が続くことがあるためかなり体力のいる仕事だった。
施工管理をしていく中で働きやすい環境があると思ったが工事現場であるということもあり、設備がかなり古く電車が通るたび揺れることが日常茶飯事だった。

回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年05月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:鉄道の維持修繕が多くの仕事であるこれを理解してい
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 土木部/ 所員

3.3
口コミ投稿日:2024年04月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社1年目は大事にされていたが2年目以降はやるの
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 建築部/ 主任

2.8
口コミ投稿日:2024年08月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:働き方改革により残業時間の削減で給与が大幅に減っ
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:鉄道に関われる仕事ができ、夜勤明けは必ず帰れると
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 工事部

2.9
口コミ投稿日:2023年07月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤勤務の次の日は、丸々1日明け休暇があると思っ
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回答者: 男性/ 現場監督/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年03月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:思っているよりも夜勤の現場が多く、保守メンテナン
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 線路部

3.4
口コミ投稿日:2023年05月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはあったかも知れないが、私は好きで入って
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回答者: 男性/ 線路事業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年09月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:結構忙しく非番も常に出勤しなきゃいけない感じでし
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年02月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社して研修で夜勤明けがあると言われていたが配属
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2022年03月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより業務量があり回らない給与は他の人よ
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年05月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:夜勤の翌日は明休があると思っていたが、実際には翌
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 線路部/ 主任

2.5
口コミ投稿日:2022年11月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社説明会での勤務体系と大き
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回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年08月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:求人票に記載して行ったことと実際の現場が異なって
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2018年07月20日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】公共性の高い仕事をしたかったから。【入社後の
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回答者: 女性/ 線路/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:業務移管が増えたため当初設定されていた業務とは異
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回答者: 男性/ 営業部/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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