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日本通運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。日本通運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを5367件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日本通運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 引越/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.0

口コミ投稿日：2023年04月09日

組織体制・コミュニケーション:話しやすい社員の方もいれば、とっつきにくい方もいる

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回答者：男性/ 在庫管理/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2022年05月20日

企業カルチャー・社風:個々で動くという感じがあります。残業などはありますが、目の

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：パートでも、社員の女性でも年齢が上の人が沢山いた。長く

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業理念の浸透：その理念や目標を達成する意識や仕組み、人材を育てようとする土壌が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：大企業すぎて隅々まで目が行き届かないかもしれないが、コ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】コンプライアンスや福利厚生がしっか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】某通信販売会社の専属倉庫に勤務していた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業理念の浸透：世界日通として、日本通運の名はまさしく世界中にその名はとどろき渡

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】全部署ではないとは思いますが、コン

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】その反面、大企業病というかあぐらを組ん

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

3.1

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：大企業であるために、コンプライアンスや福利厚生、安全に

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 海外事業部

3.1

口コミ投稿日：2023年03月25日

企業カルチャー・社風:昔ながらのお堅い企業です。私の所属部署は上下関係が厳しかっ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ 運輸/ なし

4.2

口コミ投稿日：2022年03月14日

企業カルチャー・社風:特に社風などは、感じなかった組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ 棚付/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

3.2

口コミ投稿日：2022年06月30日

企業カルチャー・社風:体育会系な雰囲気をかんじてたダイバーシティ・多様性:色んな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：社員さん、アルバイト、派遣関係なくなんでも話せた。また

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【社員同士の交流】仕事の休憩の合間も話は絶えなかったで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】体力と根気がいる柔軟に対処できない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：派遣でも気に入られたら体力がなくても仕事に呼んでもらえ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】地域によるかも知れないが、基本みんな仲

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】体を動かすのが好きな人にはいいと思

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：支店採用の女性、トイレでのおしゃべりが多い。男性の喫煙

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2017年06月05日

企業文化・社風・組織体制：基本的に、上からの命令には、従順であるが、反対意見にも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

4.5

口コミ投稿日：2017年06月04日

企業文化・社風・組織体制：地域、地域でのお客様への対応の仕方は、納得できるが、グ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：当時は、仕事量が多く女性社員さんの他派遣社員さんや、パ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：現場の社員も、事務の社員さんも皆さん秩序やルールをきち

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九州福山通運株式会社

2.4

福岡県福岡市博多区榎田１−５−８

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社ロジカル

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】事故やトラブルがあると最悪です。全員で残って... 続きを見る

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株式会社ヨコタエンタープライズ

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会社名	日本通運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.nittsu.co.jp/
所在地	東京都千代田区神田和泉町2番地

従業員数	34449名
連結従業員数	74004名
設立年	1937年
資本金	70175百万円
代表者	齋藤充
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	610万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(771件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(648件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2877件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(2000件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1057件)

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