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日本通運株式会社の口コミ一覧ページです。日本通運株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを5354件掲載中。エンゲージ会社の評判は、日本通運株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月06日

勤務時間・休日休暇:これも配属場所によるが、私の部署は年末年始は最低限の日数しか

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月07日

事業の強み:会社自体は大きいので雇用不安はありません。そう意味では将来的な不安あ

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回答者：男性/ 営業推進、営業開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 開発部/ 係長

3.8

口コミ投稿日：2023年07月06日

勤務時間・休日休暇:基本的には週休２日制で、年間労働日数の関係で数日休日出勤日が

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回答者：男性/ 事務系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 三河支店/ 係員

2.6

口コミ投稿日：2022年04月04日

女性の働きやすさ:下記総合職に限る役員は三十数名中9.5割以上が男性。(会社便り

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回答者：男性/ 海運担当/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年09月03日

成長・キャリア開発:グローバルな物流ネットワークの一翼を担う事で国際的なビジネス

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 本社/ 主任

3.6

口コミ投稿日：2024年01月24日

企業カルチャー・社風:トップダウンで物事が決まる。若手の声を聴くための活動もあっ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年11月30日

福利厚生:独身なら寮に入れる。23区内の駅近くに1kで二万円くらいで住めた記憶。

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回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業/ 係員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
440万円	27万円	7万円	110万円

年収	440万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	110万円

給与制度:完全な年功序列どんなに仕事をしても、頑張っても基本給は最初の6年近く2

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回答者：男性/ 法人営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年07月25日

福利厚生:住宅補助については、若手のころは遠方に実家等があって会社に通えず一人暮

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回答者：男性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業/ 係員

2.8

口コミ投稿日：2023年03月14日

福利厚生:全国社員とエリア社員に分かれており、全国社員は寮などがあり優遇されてい

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回答者：女性/ 一般事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年04月30日

企業カルチャー・社風:風通しは、比較的よいのではないかと感じる。労働組合の監視が

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月13日

企業カルチャー・社風:日本特有の古い社風が残っていますが、変えていきたいという風

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月05日

企業カルチャー・社風:古い会社のため、考えも古く、年功序列制度です。問題を起こさ

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 名古屋支店

4.1

口コミ投稿日：2023年04月03日

企業カルチャー・社風:保守的、事業部のコミュニケーションが限定的。近年、改善が進

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回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:業界全体にいえることではありますが、給料が安いです。昇給にも時間がかか

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
410万円	--万円	--万円	--万円

年収	410万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：2019年の社員制度改革後、個人の役割に準じた評価や待遇が与えられるよ

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回答者：男性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年12月20日

福利厚生:総合職のみ住宅補助があり家賃の9割ほど負担があるため、給与からは家賃の

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回答者：男性/ 法人営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年01月17日

企業カルチャー・社風:古い体質の会社で年功序列が強く残っている会社です。従事する

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回答者：女性/ 営業事務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 役員

3.3

口コミ投稿日：2023年11月14日

企業カルチャー・社風:古い社風です。年功序列。と言う感じの雰囲気です。役割評価は

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月21日

福利厚生:全国転勤がある会社なので住宅補助が手厚いのは助かる。社宅に住んでる社員

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回答者：女性/ 実習中/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年08月26日

企業カルチャー・社風:上の言うことに基本的に従う感じです。日本の会社なので風通し

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回答者：女性/ 貿易事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 国際航空貨物

2.5

口コミ投稿日：2022年12月09日

勤務時間・休日休暇:課によるが、国際航空部門は残業多いかと思う。ただ満額残業代は

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回答者：男性/ 係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年06月22日

企業カルチャー・社風:古いようで新しい。変化には早く対応する迅速性はある。いろい

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回答者：男性/ 国際航空/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2022年10月21日

働きがい：自身のモチベーション次第で成長の限界は無い、非常に可能性にあふれた会社

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回答者：男性/ 通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年06月18日

勤務時間・休日休暇:拘束時間が長く、年休もすべて消化している人はあまりいないので

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業・オペレーション

3.1

口コミ投稿日：2024年05月10日

福利厚生:住宅補助はとても手厚いと感じるが、条件が厳しいので人によっては1時間超

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回答者：女性/ 労務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年12月09日

福利厚生:総合職の異動者のみ住宅補助がある。だが、それ以外はないため、社内で住宅

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2025年01月29日

福利厚生:配属先によるが、オフィスじゃない場所（現場の詰め所など）で働くケースも

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回答者：男性/ 事務系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 倉庫オペレーション/ 一般

2.7

口コミ投稿日：2024年02月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	27万円	2万円	31万円

年収	360万円
月給（総額）	27万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	31万円

給与制度:年功序列のため地道に昇給はしていく。主任までは約2年一度等級が上がり、

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 係長

1.5

口コミ投稿日：2023年12月12日

事業の強み:スケールメリットを生かした事業展開ができる。既存顧客の深耕が業務の大

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回答者：男性/ 営業推進、営業開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 開発部/ 係長

3.8

口コミ投稿日：2023年07月06日

福利厚生:正社員は総合職の他、異動の範囲が限定されているエリア職と２種類あり、退

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月27日

成長・キャリア開発:新卒社員への研修は充実しています。また、通信教育の補助もあり

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回答者：男性/ 平社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年01月01日

企業カルチャー・社風:社風はとにかく保守的。変化していこうという風潮がない、また

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回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 航空/ 無し

3.2

口コミ投稿日：2024年10月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	28万円	4万円	80万円

年収	420万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	80万円

給与制度:若手のうちは基本給は普通以上にもらっていたと思う。大手の割には少ない気

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 北九州支店/ 会社員

3.8

口コミ投稿日：2023年09月03日

企業カルチャー・社風:とにかく安全には厳しいです事故にも厳しいです色んな仕事があ

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会社名	日本通運株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.nittsu.co.jp/
所在地	東京都千代田区神田和泉町2番地

従業員数	34449名
連結従業員数	74004名
設立年	1937年
資本金	70175百万円
代表者	齋藤充
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	610万円
平均年齢	43.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(765件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(641件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2870件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1990件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1057件)

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